第四代詹姆斯库克有三种不同的车身款式供大家选择，第一款是最初的奔驰原车铁皮屋顶 ，提供四座和两床位；第二款詹姆斯库克 ，带有弹出式屋顶，4座和4床位 。对于喜欢硬顶的车友来说第三款车型一定是个不错的选择，配备四卧四座的高顶旗舰GRP版本 。目前这三个版本都可以提供升级拓展机构。
奔驰斯宾特524拓展房车厨房配有抽油烟机、电磁炉 、洗菜池等设备 ，可以满足日常的使用需求 ，因为配有外置炉灶，所以还是建议在车内制作一些简餐 ，天气好的情况下 ，炒菜尽量在车外进行。前后舱未隔断，内饰的配色温馨舒适 ，做工精细 ，用料也极为考究，全车真皮软包 ，使用桃木装饰 ，还有进口的游艇豪华内饰 。
.3英寸奔驰高级控制（MBAC）触摸屏在乘客侧入口上方的门框上呈浅灰色发光，提供集中式智能家居风格的照明控制 、HVAC、室外遮阳篷等 。它还可以监视车内的水电路系统。最重要的是MBAC系统通过蓝牙连接到Apple和Android智能设备 ，让大家可以坐在家中就能控制车内的各个系统 。
这款基于奔驰威霆底盘打造的马可波罗版精品商旅房车由众锐工设操刀 ，沿用了原车的MPV外形，更具有商务范，内部空间宽大 ，而且驾驶感十足 ，乘坐也十分舒适 。全车黑色涂装车身，但是也可以根据需求进行个性化定制。全车尺寸为5370*1928*2090mm ，轴距为3430mm ，长度不足6米，满足蓝牌标准 ，C本即可驾驶 。
这是由一辆奔驰斯宾特MPV改装的跨界车型 ，车体全长7340.6mm，全宽2102mm ，全高2944mm ，内部高度1905mm，车体空间还是比较大的 。作为一辆商旅车 ，提供足够多的座位也是必须。海湾房车S4款有着4张独立座椅 ，在车体左侧还有着长条沙发，同样有着4个座位 。
动力系统方面，本车搭载了一台8L汽油发动机 ，与之匹配的是一个自动挡变速箱 ，最大马力102Ps，最大扭矩150N·m ，采用前置后驱的驱动方式 ，由于本车体积不是很大，所以在也不需要很强劲的动力就可以行驶 ，同时保证了本车更加稳定、安全 。
这款简单的房车可容纳4-5人睡卧休息 ，但日常只能2人乘坐，外出旅居时一辆小轿车和它搭配比较合适。这款小型房车售价折合人民币仅12万元 ，大家觉得怎么样呢？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
最后来看看本车的升降顶，由会客区前部分可以上去 ，内部是一个2100*1350mm的双人大床 ，两侧都有纱窗，可以很方便的为车内通风换气 。而且打开升降顶之后，车内的高度可以达到2米 ，可以完全不用担心车内的站立问题。
车外唯一可以看出有些不一样的就是车顶的升顶机构。将车顶升起 ，可以获得额外的睡卧空间，床铺可满足两人睡卧休息 。软棚还有拉链窗口 ，可以在车顶欣赏到不一样的景色 。车辆的底盘基础是来自丰田的Town Ace GL ，和我们常说的五菱宏光面包车是一类，属于微型厢式车。
由于是日本房车 ，可以看到是右舵车型 ，方向盘在右侧而乘客门在车身左侧，这是和国内车辆完全不同的 。这款房车的丰田底盘提供四驱的选项 ，可惜这款车型属于低配 ，并没有选装 。动力系统为5L汽油发动机匹配4AT自动变速箱，配有电动车窗 、电动后视镜 、自动落锁等简单配置。
车身尺寸方面 ，只是加了升降车顶 ，整体的高度变成了1980毫米 。不需要去担心限高问题，因为现如今多数的城乡道路限高是两米，这款车完全没有问题是可以通过的 。其实看这款车的话 ，外形并没有特别出彩的地方 ，整个的设计也比较的一般，放在道路上也完全不会引起太多人的注意。
硬升顶房车的主要优点是通风性能出色 。在炎热的夏天 ，基本上不需要开空调 ，夜晚甚至可以感受到清凉 。但在寒冷的北方，通风性能好的硬顶房车可能导致车内温度较低 ，需要开启空调才能保证舒适的温度。此外 ，硬升顶房车的便捷性也是其一大特点 。它既可以在城市通勤中使用，也可以进行旅行居住 。
隔音效果不佳：硬顶升顶房车的隔音效果相对较差 ，对于追求安静驾驶体验的消费者来说 ，这会影响其驾驶体验。停车场地限制：在国内，商业区很少能见到大规模的停车位 ，而硬顶升顶房车通常需要较大的停车空间 ，这限制了其在国内的实用性。
首先，硬升顶房车的主要优点是通风性能好 。在炎热的夏天，其通风设计可使车内温度适宜 ，基本无需开启空调 。尤其在夏夜 ，清凉感倍增。然而，在寒冷的北方 ，由于通风性能出色 ，车内温度可能较低，需要开启空调以保持舒适 。其次 ，硬升顶房车具有出色的便捷性 。
途酷硬升顶房车的优点主要包括出色的通风性能、灵活便捷的使用体验以及强大的越野能力；而缺点则在于可能缺乏独立卫生间 、风阻可能增加油耗以及存储空间灵活性受限。具体来说 ，途酷硬升顶房车在炎炎夏日里能带来凉爽的通风效果，让车内空气清新 ，非常适合夏季旅行 。
升顶房车的最主要的缺点是：通风性过好 ，冬天不保暖；可使用空间小；隔音效果差 。缺点1通风性过好，冬天不保暖 由于通风太好 ，在冬天或者去北方的城市时可能会比较冷。其实车里面是有空调的 ，太冷的话就开空调保暖就可以了 。
空间相对狭小 。根据相关资料查询，途酷神行太保升顶房车的缺点是内部空间相对狭小，不能装纳太多生活用品 ，并且动力不足 ，上坡吃力。房车又称车轮上的家，兼具房与车两大功能 ，但其属性还是车 ，是一种可移动 、具有居家必备的基本设施的车种 。
瑞弗房车今年新发布了一款福特新全顺升顶房车——瑞弗启界X500已经正式发布，主打商务宜家 ，升顶、底盘都将成为新车亮点 ，现目前厂商指导价38万元 。我们一起来了解一下。
瑞弗启界X500在外观方面依托“流云 ”的设计灵感，延续原车车身曲线 ，一体化的设计让外观更为流畅 、动感 、修长。基于V362底盘打造 ，车身尺寸5465*2040*2200mm，兼顾日常通勤而且还可以轻松应对城市限高出入地库 。蓝牌C照既可以驾驶 ，没有强制报废年限 。
瑞弗启界 X500 六座布局升顶房车 ，不只是交通工具，更是解锁多彩旅程、奔赴诗与远方的理想伙伴。它以匠心设计 、实用功能 、可靠品质，为向往自由出行的人们编织移动家园梦 ，在山河湖海间 ，镌刻独属于自己的流浪故事，开启一场又一场随心随性、满载美好的梦幻旅途 。
江铃福特途睿欧房车 ，基于途睿欧车型打造 ，售价大约在40万人民币左右 。 其设计亮点是升顶帐篷式结构，增加了车内空间 ，可容纳四人度假。 车身尺寸为4970mm*1980mm*2040mm ，轴距2930mm，车身长度未超五米 ，可凭蓝牌C照上路 。
江铃福特途睿欧房车 ，一款基于途睿欧车型改造的高端产品，其售价大约在40万人民币左右 。其独特的设计亮点在于升顶帐篷式结构 ，这一创新增加了车内的空间 ，可轻松容纳四人共度假日。其车身尺寸为4970mm*1980mm*2040mm，轴距达到2930mm，尽管车身长度未超过五米 ，但仍能凭借蓝牌C照轻松上路 。
福特途睿欧房车正式上市 ，起售价为398万元 。这款房车采用黑色喷漆和流畅线条设计，低调而不失奢华。车身尺寸为4976×2060×2040mm ，可上蓝牌 ，C照即可驾驶 。车高约为两米，可轻松进入地下车库 ，操控灵活 。
福特两款全新房车正式上市 ，起售价398万元。这两款房车凭借其出色的性能和舒适度，迅速吸引了广大消费者的目光。外观方面 ，黑色喷漆搭配流畅的车身线条 ，营造出一种低调而不失优雅的气质 。车身尺寸长4976mm 、宽2060mm 、高2040mm，可轻松上蓝牌 ，C照即可驾驶 。
引进国内的江铃福特途睿欧房车 ，其价格大致在40万元人民币左右。考虑到手动挡的特性，这一价格似乎略高 。 该款房车采用途睿欧作为基础车型，并在此基础上增加了升顶帐篷设计 ，从而显著扩大了内部空间 ，并能够容纳四人住宿 。 房车的具体尺寸为长4970毫米、宽1980毫米、高2040毫米，轴距为2930毫米。
江铃福特途睿欧房车是一款价格在40万左右的房车 ，虽然价格稍高 ，但是它的设计和配置都非常出色 。该房车是基于途睿欧车型升级而来，增加了升顶帐篷设计 ，大大提升了房车空间 ，可以容纳四人居住 。房车的长宽高分别为4970*1980*2040mm，轴距为2930mm ，车身长度不到五米 ，符合蓝牌C照的要求，方便驾驶。
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