轩逸经典配备的是什么变速箱?

1 、经典轩逸搭载了5挡手动和CVT无级变速两种变速箱。以2021款经典6XLCVT豪华版为例，其车身尺寸为长4631mm、宽1760mm
、高1503mm ，轴距为2700mm，是一款4门5座的三厢车 。在动力方面
，该车的最大功率为90kw，最大扭矩为155nm ，采用前置前驱的驱动方式。

2、而针对那些希望更加轻松驾驶的驾驶者
，轩逸经典车型的自动挡车型则采用了CVT（Continuously Variable Transmission）无极变速箱
。这种变速箱以其独特的无级变速特性，实现了发动机转速和车速之间的连续无级变速 ，从而确保了驾驶过程中的平顺与舒适。CVT变速箱的优势在于其出色的平顺性和燃油经济性 。

3 、轩逸经典车型提供了手动挡和自动挡两种选择
。手动挡车型配备的是手动变速箱
，而自动挡车型则采用了CVT无级变速器。CVT无级变速箱型号为Jatco JF015E，其特点在于采用了辅助变速箱结构 ，这使得它拥有世界上最大的传动比范围 。

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、对于热爱手动驾驶的驾驶者
，轩逸经典配备了手动变速箱，带来更为直接和纯粹的驾驶体验
。驾驶者可以通过手动操作换挡杆 ，感受到更细腻的操控乐趣
，体验到与车辆更为紧密的互动。另一方面，对于追求驾驶便捷度的用户 ，轩逸经典也提供了CVT无极变速箱 。

轩逸经典用什么变速箱?

轩逸经典车型提供了手动挡和自动挡两种选择
。手动挡车型配备的是手动变速箱，而自动挡车型则采用了CVT无级变速器。CVT无级变速箱型号为Jatco JF015E
，其特点在于采用了辅助变速箱结构，这使得它拥有世界上最大的传动比范围 。

这款XTRONIC-CVT无级变速箱是日产轩逸的一大亮点
。它继承了原CVT1系列变速箱的优良传统 ，并在技术上进行了诸多创新。其中
，最显著的特点就是引入了辅助变速箱结构 。这种设计使得变速箱能够在更宽的转速范围内工作，将发动机转速控制在更为经济的区间 ，从而大大提高了燃油效率。

日产轩逸经典车型提供两种变速箱选择：手动变速箱和自动变速箱
。其中
，自动变速箱采用XTRONIC-CVT无级变速箱技术，型号为Jatco-JF015E ，这与原CVT1系列变速箱相同
，但仅包含JF009E。

经典轩逸采用的是日产旗下的捷特科变速箱 。捷特科作为全球第三大自动变速箱设计生产商，自1943年成立以来 ，业务已遍布欧洲、亚洲和美洲
。这款变速箱为1挡固定齿比变速箱
，通过不同齿轮比的齿轮来改变车速。

轩逸变速箱是哪个牌子?

轩逸使用的变速箱有两种，一种是5速手动变速箱 ，一种是日产Xtronic制造的CVT（无级变速器）变速箱 。手动变速器：与自动变速器相比，手动变速器的传动效率高于自动变速器
，在发动机排量相同的情况下，比液力自动变速器更省油
。

【太平洋汽车网】日产轩逸这个车子cvt变速箱是加特可的 ，其实变速箱质量还是比较不错的
，用在多款日产车型上的，而且优点就是换挡平顺稳定性好省油 ，轩逸搭载了2款变速箱
，分别是5挡手动变速箱 、CVT无级变速变速箱。CVT无级变速变速箱：无明显换挡顿挫感，燃油经济性好 。

轩逸经典用的是捷特科变速箱 ，它是全球第三大自动变速箱设计生产商
。该车型的手动挡变速箱使用了5档手动
，而自动变速箱则采用了CVT无极变速。与自动变速箱不同，无级变速箱没有明确的档位 ，操作上类似自动变速箱
，但是速比的变化是连续的，因此动力传输更为顺畅 。

轩逸经典手动变速箱源自日产旗下的Jetco产品 ，这款变速箱以其卓越的质量赢得了广泛赞誉
。随着市场趋势的转变，越来越多的汽车倾向于采用CVT变速箱
，而日产等日系品牌更是其中的佼佼者。这种变速箱因高质量而备受信赖，为驾驶者提供了可靠的驾驶体验 。