宝马x1变速箱是采埃孚吗?

1、宝马X1的8AT变速箱不是采埃孚（ZF）的产品 ，而是来自爱信 。以下是关于宝马X1变速箱的详细解变速箱来源：宝马X1的8AT变速箱由爱信提供
，而非采埃孚（ZF）
。在宝马车型中，横置发动机车型通常搭载爱信的变速箱 ，而纵置发动机车型则可能采用ZF的变速箱。

2 、新款宝马x1的8at变速箱是来自爱信的产品，不是采埃孚的 。以下是关于宝马x1变速箱的详细解变速箱供应商 新款宝马x1的8at变速箱来源：新款宝马x1的8at变速箱并非来自采埃孚
，而是来自另一大变速箱供应商——爱信。

3
、新款宝马X1的8AT变速箱不是采埃孚的，而是由爱信提供
。以下是关于宝马X1变速箱的详细解变速箱供应商：新款宝马X1作为一款发动机横置前轮驱动的车型 ，其8AT变速箱由爱信提供技术支持
，而非采埃孚。宝马的车型配置中，纵置发动机车型的8AT通常是由采埃孚制造 ，而横置发动机车型则选择爱信 。

宝马x1用的什么变速箱?

1、宝马x1的2019款采用手自一体变速箱
，手自一体变速箱在舒适性 、动态性和效率方面设定了新标准
。宝马x1根据配置不同，分6速手自一体 ，8速手自一体
，8速运动型手自一体变速箱。

2、宝马x1用的两款变速箱，分别是7挡双离合变速箱
、8挡手自一体变速箱 。这两款变速箱在舒适性、动态性和效率方面设定了新标准 ，是BMW高效动力策略的一个关键组成部分
，其出色的换挡间距使车辆在任何速度下都能获得澎湃的动力，不仅显著降低了耗油量 ，同时还使驾驶者能够享受到更佳的运动性和动态性能
。

3 、新款宝马x1的8at变速箱来源：新款宝马x1的8at变速箱并非来自采埃孚，而是来自另一大变速箱供应商——爱信。宝马不同车型变速箱供应商：宝马旗下的纵置发动机车型通常使用采埃孚的8at变速箱
，而横置发动机车型则使用爱信的8at变速箱 。

宝马x1变速箱油千万别换是为什么

1
、这是因为宝马x1的变速箱采用了先进的技术，不需要经常更换变速箱油
。宝马x1的变速箱采用了双离合器技术 ，这种技术不需要经常更换变速箱油
，只需要在特定的里程数或时间间隔内更换即可。双离合器变速箱是一种先进的变速器，它可以自动调整齿轮比 ，使汽车更加省油
，更加平顺 。

2、总而言之，宝马X1的变速箱油更换需要谨慎 ，建议按照官方推荐的周期进行更换
，以保证车辆性能和驾驶体验
。

3 、这里的不改可能意味着不要轻易改。官方宝马x1变速箱油没有明确说明更换周期 。一般情况下，汽车需要每两年或每4万公里更换一次自动变速箱油 ，每6万公里更换一次手动变速箱油。变速箱油的主要作用是保持齿轮系统清洁
，润滑和延长传动装置的使用寿命
。由于变速箱设计的不同，分为手动变速箱和自动变速箱。

4
、千万别换是指不要轻易更换 ，宝马x1变速箱油官方没有明确的规定更换周期，在通常情况下
，汽车需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油，6万公里更换一次手动变速箱油 。变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁 ，并对传动装置起到润滑和延长寿命
。

5、更换原因：变速箱油在高温和高速环境下会逐渐变质挥发
，如果不定期更换，会加速机械零件的磨损。定期更换变速箱油可以避免因油液老化导致的变速箱故障 ，保护变速箱中的零件
，并确保排挡系统的清洁，从而保证汽车的正常运行 。

6 、在正常的驾驶条件下 ，变速器油应每两年或行驶6万公里更换一次
，这是官方推荐的更换周期
。定期更换变速箱油至关重要，因为长时间使用而不更换会导致变速箱油的润滑效果减弱 ，进而影响液压系统的工作性能
，导致汽车变速箱压力不稳定。除了定期更换变速器油，还有两个关键部件需要定期更换和保养 。

宝马x1的8at变速箱是采埃孚的吗

新款宝马x1的8at变速箱是来自爱信的产品 ，不是采埃孚的
。以下是关于宝马x1变速箱的详细解变速箱供应商 新款宝马x1的8at变速箱来源：新款宝马x1的8at变速箱并非来自采埃孚，而是来自另一大变速箱供应商——爱信。

宝马X1的8AT变速箱不是采埃孚（ZF）的产品
，而是来自爱信 。以下是关于宝马X1变速箱的详细解变速箱来源：宝马X1的8AT变速箱由爱信提供，而非采埃孚（ZF）
。在宝马车型中 ，横置发动机车型通常搭载爱信的变速箱
，而纵置发动机车型则可能采用ZF的变速箱。

新款宝马X1的8AT变速箱不是采埃孚的，而是由爱信提供 。以下是关于宝马X1变速箱的详细解变速箱供应商：新款宝马X1作为一款发动机横置前轮驱动的车型 ，其8AT变速箱由爱信提供技术支持
，而非采埃孚。宝马的车型配置中，纵置发动机车型的8AT通常是由采埃孚制造 ，而横置发动机车型则选择爱信
。

新款宝马X1的8AT变速箱并非采埃孚品牌
，而是来自爱信的产品。宝马旗下横置发动机车型的8AT变速箱由爱信提供，而纵置发动机车型则使用采埃孚8AT 。新款X1采用横置前轮驱动设计
。全球三大变速箱供应商包括爱信
、采埃孚和格特拉克。宝马车型的AT变速箱主要采用爱信和采埃孚产品 ，双离合变速箱则多为格特拉克制造 。

宝马X1的爱信8AT与采埃孚8AT比较 在新宝马X1中
，8AT变速器的选择有所不同
。它采用的是来自爱信的产品，而非ZF的。对于宝马的竖排发动机车型 ，8AT变速器则由ZF提供，而横排发动机车型则倾向于使用爱信的8AT 。