而在7月3日，与君越同为B+级尺寸的福特新一代蒙迪欧，也推出了5T车型。而新一代蒙迪欧的5T版本 ，把价格“杀”得更狠：198-178万元的售价区间 ，几乎已经下探到A+级售价水平 。
1、别克君越5T和0T车型各有特点，且发动机在适当维护下有可能开到50万公里 。 动力系统差异： 5T车型：采用7速双离合变速器 ，可能在某些情况下引发顿挫感和可靠性问题 ，成为部分车主的顾虑。 0T车型：配备更为成熟的9速手自一体变速器，驾驶体验更为平稳 ，为驾驶者提供更可靠的保障 。
2、对于别克君越的5T和0T版本 ，尽管两者动力都不错，但从实用性出发 ，5T发动机更符合家庭日常使用 ，不仅动力足够，而且燃油经济性更高 。当考虑别克君越5T和0T的长期可靠性时 ，虽然有些人期待发动机能行驶50万公里 ，但实际使用寿命受到多种因素影响，如驾驶习惯和维护保养。
3 、t和0t最大的区别无非就是动力系统上，其中5t变速箱采用的是7速双离合 ，而0t采用的是9速手自一体 ，恰恰离合器是很多君越5t车主买了后悔的原因 。
4 、别克君越5T和0T怎么样，发动机能开50万公里吗？如果喜欢君越这款车型 ，以愚人之见 ，强烈推荐选择0T！事实上，5T君越现在已经处于停产状态 。虽然5T对于日常的行驶来说 ，动力输出基本够用 ，但是在高速上的表现，尤其是急加速的表现 ，是无法和0T发动机相提并论的。
5、综合来看 ，新君越5T的发动机在耐用性和稳定性方面表现良好，故障率较低 。而变速箱的问题则更多地集中在使用感受上 ，虽然存在一些可靠性问题 ，但总体故障率并不高 。因此，对于那些注重驾驶体验的消费者而言，新君越5T车型可能需要在变速箱方面给予更多的关注和维护。
下面咱们来看看落地价 ，我们以君越的入门版本2021款552T豪华型为例 ，其官方指导价为219800元，据了解目前汉中市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话 ，商业保险8335元 ，购置税19451元，上牌费500元 ，车船使用税350元 ，交强险950元，最终的落地价是249386元 。
最终经过两个小时的讨价还价 ，5T豪华版全款购车 ，最终优惠锁定在47，800元 ，以裸车价12万元成交 。店内上牌 ，买保险，买购置税的价格还不是太坑，所有费用都走店内 ，总落地价谈到15万元。保险包括1 ，00万三者，赠品主要包括三次小保养 ，贴膜和脚垫。
君越2021款是一款别克旗下的中型车 ，其官方指导价为219800元-289800元 。
售价在二十多万的汽车，其品质通常不会太差 ，价格也还算合适 。作为别克旗下车型中的一员 ，君越2021款Avenir艾维亚旗舰型是一些消费者想购买的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车 ，然后再算一算买它需要多少钱才能落地吧。
1 、现在中级车市场里可以说竞争十分激烈 ，为了能够吸引更多消费者，各大厂商采取各种措施 ，比如说降低排量 。不过 ，对于 君越而言，最能够拉低中级车门槛的措施还是给出最优惠的价格 。君越最近推出2021款命名为552T的5T版本，官方给出的指导价为298万 ，但是还有3万左右的优惠空间。
2 、在很多人的意识中 ，定位高端的车子，必须是大排量发动机 ，比如别克旗舰轿车君越曾经搭载过0L V6发动机 。但在节能减排成为主旋律的今天 ，君越搭载的也是“包打天下 ”的0T 。并且，为了让更多人可以拥有这款宜商宜家的别克旗舰轿车 ，君越2021款新车的入门级车型采用了5T发动机。
3、君越2021款是一款别克旗下的中型车 ，其官方指导价为219800元-289800元 。我们以2021款552T豪华型的最低配2021款552T豪华型为例，该车型的官方指导价为219800元 ，据了解 ，目前广州市最高有53000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为166800元 。
此次全新一代君越共推出了4款不同配置的车型 ，官方指导价在199-299万之间。从售价来看 ，全新一代别克君越就有点“不讲武德 ”，顶配艾维亚版本不到24万，配备“0T+48V轻混 ”动力系统 ，为帕萨特 、迈腾以及凯美瑞带来了不小的压力 。
月15日 ，上汽通用汽车别克旗下全新一代君越正式上市，新车推出25T越行版 、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共4款车型 ，售价区间为199-299万元 。即日起 ，艾维亚版及28T车型已到店，25T车型将于今年第三季度内陆续交付。
年5月15日 ，上汽通用别克全新一代君越正式上市 ，共推出25T越行版 、28T越享版 、28T越尊版和艾维亚版共四款车型，售价199万元-299万元。以君越自身的定位来看 ，这样的定价无疑称得上是对同价位车型的“降维打击” 。
全新别克君越官方指导价被定在了199-299万元 ，一下子杀到了合资中型车与A+级轿车的价位 。与老款一样，新车依旧提供5T与0T两款动力 ，同时也会继续推出拥有专属车身、内饰颜色的Avenir车型。
近段时间 ，新一代别克君越正式上市，指导价199万-299万元 。作为一辆B+级车，别克君越199万元的起售价恐怕是来搅动合资中型车市场的 ，不知道还未上市的十一代雅阁看到这个价格是什么反应 ，会不会原本准备好的指导价也要再重新斟酌一下 。
新君越和迈腾是一个档次的车。以下是具体分析：级别定位：从级别上来看，新君越和迈腾都属于B级车 。尽管老君越曾被称为C级车 ，但新君越的轴距等参数使其更符合B级车的标准 。市场价格：迈腾的价格区间为138万—238万 ，而新君越的价格区间为299万—399万。
新君越和新迈腾是一个档次的车 。以下是具体分析：级别定位：两者都属于B级车，在国内市场上均被视为中高档车型 。尽管老君越曾被称为C级车 ，但新君越的轴距等参数使其更符合B级车的标准。价格区间：新君越的价格区间为299-399万元 ，而迈腾的价格区间为138-238万元 。
新君越与迈腾都是中大型轿车，同级竞争中的关键选手 。！-- 从级别角度审视 ，新君越的轴距更长 ，很多人因此赋予它更高的地位。！-- 在价位上，新君越的定价区间是299万到32万 ，而迈腾的价位范围为138万至238万。尽管如此 ，在中国消费者心中，别克的档次感通常超过大众 。
迈腾和君越属于同一档次的车型，但在市场定位 、风格以及目标消费群体上略有差异 。迈腾和君越都是B级车的代表 ，它们在价格 、配置和品质上都展现出了中高档的特点。迈腾以其运动风格和出色的操控性能 ，更偏向家用或商用兼顾，适合那些追求驾驶乐趣和实用性的消费者 。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~