被称为“皇家一号
”的路虎揽胜到底贵在哪里?

全新的网格式进气格栅设计 ，比2017款的横杠式格栅设计更柔和一些
，但同质化也更严重，老款的路虎揽胜是三条横杠中网 ，老款的揽胜运动版则是两条
，所以你很容易从前脸区分老款的揽胜和揽胜运动版，而升级后的两款车都采用了同样的网格式进气格栅 ，只是大小稍有区别，家族式脸谱化很严重 。

路虎揽胜一直都是路虎品牌旗下最受欢迎的产品
，奢华设计风格可以更好的彰显车主的身份地位，虽然售价高昂 ，但它的热度依旧是居高不下
。我身后的这台车是路虎皇家一号
，它是揽胜车系中非常罕见的一款车型，自带皇家血统 ，市场指导价达到了270万左右。

下图是上海美上汽车三款车实拍照片分别是：路虎皇家一号
，林肯领袖一号，凯迪拉克总统一号 ，都是一号
，你选哪个？更多精彩咨询请到店品鉴，上海美上汽车汇欢迎您的到来 。路虎揽胜加长皇家一号是英国女皇座驾 ，象征着尊贵身份
。

“最美路虎 ”升级,新款揽胜星脉新在什么地方?

需要说明一点
，星脉跟极光一样都属于揽胜家族，定位则介于极光和揽胜运动版之间。其实 ，星脉Velar这个名字也并非无中生有，早在1969年揽胜正式上市之前的工程样车就取名为Velar
，大意为“揭秘
”或“面纱”，若干年后Velar正式成为揽胜家族的一名新成员 。

易车原创 4月19日 ，2021款路虎揽胜星脉正式在本届上海车展上亮相。作为一款年度改款车型
，新款星脉在细节方面进行了优化升级，把“最美路虎SUV ”称号牢牢握在自己手中
。

易车讯 近日 ，路虎发布了新款揽胜星脉的官图
，新车基本沿用了现款车型的造型设计，但内饰的变化非常明显。动力方面 ，新车将继续提供多种动力可供选择 。造型方面
，新车基本沿用了现款车型的而设计，但针对细节进行了调整 ，比如进气格栅的样式
，以及头灯的内部结构等
。

全新的路虎揽胜星脉在设计上有不少创新之处，难怪会被称为是路虎家族标新立异的代表。从这个名字上我们也能看出 ，这辆车确实凝结了路虎设计师的不少心血 。外型大气时尚，内饰豪华尊贵
，配置科技满满，动力相当强劲 ，越野性能更是相当优秀
。

首先
，全新的路虎揽胜星脉，在外观上面依然足够霸气。端庄大气的中网 ，配上两次散发着寒光的大灯
，给人一种十足的霸气感 。而且机舱盖上面的英文车标，更能体现出来她的时尚感
。下方黑色的保险杠配上两侧獠牙状设计的出风口 ，体现出来它的运动性能。同时
，它的车身侧面也有着强烈的越野气息 。

路虎将它们的新车型命名为Range Rover Velar（揽胜星脉），其中“Velar”一词最初用在路虎第一代揽胜车型上 ，来自于拉丁语“velare
”
，本意为“面纱”
。时隔五十年之后，路虎将此名称重新启用 ，由此我们能够看出路虎对揽胜星脉这款车型的重视程度。

新增3.0T柴油轻混动力,路虎新款揽胜系列官图发布

日前，路虎正式发布了新款揽胜 、新款揽胜运动版车型官图 。本次改款的重点在于新车增加了全新的0T直列六缸柴油发动机+48伏轻混系统
，以取代0升V6和4升V8柴油发动机。

近日，路虎正式发布了新款路虎揽胜车型官方图
。新款路虎揽胜作为改款车型 ，新车整体外观方面与现款没有区别
，值得一提的是，动力方面新增0T柴油发动机+48V轻混车型。新款路虎揽胜为年度改款车型 ，车身外观造型方面在并没有改变
，与现款车型保持相同的设计 。

动力方面的改进是此次改款的重头戏，据车叔了解 ，2021款路虎揽胜星脉在0T车型上加入了轻混系统
，其中P340车型的最大马力为335匹，P400车型的最大马力为395匹 ，而且P400车型的百公里加速只需2秒便可完成
，这样的成绩在同级车型中绝对是出类拔萃的
。

易车讯 近日，路虎发布了新款揽胜星脉的官图 ，新车基本沿用了现款车型的造型设计，但内饰的变化非常明显。动力方面
，新车将继续提供多种动力可供选择 。造型方面，新车基本沿用了现款车型的而设计 ，但针对细节进行了调整
，比如进气格栅的样式，以及头灯的内部结构等
。

全身名牌加冕,路虎揽胜运动版被改装成全新黑武士SUV!

路虎发现运动版 ，定位中型SUV
，实拍。外观采用黑色涂装漆面非常亮丽，前脸采用家族式的设计风格 ，中网采用黑色蜂窝状的设计
，前大灯采用时尚个性的造型，LED日间行车灯很有识别度 ，前保险杠设计复杂 。

当然不是每一个黑武士都是属于SUV汽车
，丰田家族的黑武士是来自于丰田凯美瑞
。同样也是属于限量版车型，不过丰田凯美瑞的黑武士仅仅在北美地区市政是两家上市 ，在中国汽车市场当中还未见到。全新黑武士设计看上去的确是很有神秘感，黑色本身给人的感觉更加的气派
，而且看上去非常帅气很有档次 。

转眼就迎来了人生的第四台车：2020款揽胜运动HSE柴油版
。上一台车宝马六系GT说实话也算是方方面面都做得非常棒，耐不住有一天看到朋友提了台揽运的黑武士版本 ，实在是太帅了！心里一直痒痒
，一没忍住就换车啦！ 其实在这之前我也没有想过自己会买一台柴油车。

路虎揽胜运动版本的主要升级场所，或新的动力系统 ，自主开发的0升L6双涡轮增压发动机48V微混合系统
，不仅去除路虎福特的脚链，还提供更好的动力性能和燃料经济性 。

路虎揽胜 ，定位中大型SUV
，厂商指导价1250万元至3230万元。前脸采用家族式的设计语言，中网采用蜂窝状的设计 ，大灯造型精致时尚
，日间行车灯很有辨识度，前保险杠两侧的导流口非常动感 ，前脸造型非常有气势
。侧面硬朗大气，魁梧的车身非常霸气
，腰线干练凌厉，熏黑的轮毂造型独特。