三代逸动用的什么牌子变速箱?

1
、三代逸动变速箱是长安自研发的蓝鲸7速湿式双离合变速箱。

2、综上所述
，长安逸动所使用的Gatco品牌CVT变速箱以其无级变速 、高效节能
、舒适驾驶以及低噪音等特性，为驾驶者带来了卓越的驾驶体验 。

3、长安逸动变速箱由日本爱信制造 ，这家公司成立于1969年
，专注于自动变速箱的生产
。它是爱信精机株式会社的子公司，由爱信和博格华纳共同建立。丰田集团持有爱信精机22%的股份 ，这使得丰田旗下的车型几乎都配备了爱信的自动变速箱 。因此
，长安逸动也采用了进口的日本爱信变速箱
。

4 、长安逸动使用的4AT变速箱来自爱信品牌，这是丰田公司旗下的专业自动变速箱生产商。爱信4AT变速箱以其结构简单
、高变速品质和燃油经济性而著称 ，为驾驶者提供平稳的挡位变化体验 。相较于挡位更多的自动变速箱
，4AT的技术难度相对较低，但其升挡过程平稳 ，适合缓慢提速的驾驶场景
。

谁知道逸动的4AT变速箱怎么样啊!!

1、逸动的4AT变速箱表现还算不错
，不过在国际市场上，这种类型的变速箱已经逐渐被淘汰了。尽管如此 ，4AT变速箱在某些情况下依然能够提供不错的驾驶体验 。4AT变速箱的优势在于其平稳性和可靠性，特别是在城市驾驶和短途出行时
，这种变速箱能够带来较为舒适的驾驶感受
。

2 、逸动XT的4AT变速箱在市场上获得了中等的评价，既非卓越也非劣质。消费者反馈显示 ，低速行驶时
，该车存在明显的顿挫感，尤其是在城市拥堵路段 ，这种情况更为突出 。在切换挡位时
，尤其是在低速时，可能会出现卡顿和顿挫现象。这可能与驾驶者的操作习惯相关 ，频繁的加速或松开油门可能会加重这种问题
。

3
、总的来说
，长安逸动所使用的4AT变速箱是由爱信公司生产的，虽然结构简单 ，但变速品质高且省油。与挡位变化较少的变速箱相比
，长安逸动的变速箱只有4个挡位，但升挡过程非常平稳 ，能够实现缓慢提速 。

4、长安逸动使用的4AT变速箱来自爱信品牌，这是丰田公司旗下的专业自动变速箱生产商
。爱信4AT变速箱以其结构简单 、高变速品质和燃油经济性而著称
，为驾驶者提供平稳的挡位变化体验。相较于挡位更多的自动变速箱，4AT的技术难度相对较低 ，但其升挡过程平稳
，适合缓慢提速的驾驶场景 。

5
、款逸动dt变速箱很好
。逸动DT自动挡配备的是爱信的4AT变速器。4AT结构简单、性能够用 、保养维护难度较小而且与小排量发动机的匹配也相当适合 。

长安逸动是什么牌子的变速箱?

1、长安逸动配备了Gatco品牌的CVT变速箱，这款变速箱以其独特的优势 ，为驾驶者带来顺畅的驾驶体验
。与传统的自动变速箱不同
，CVT变速箱没有特定的档位，而是实现了无级变速。这种设计使得CVT变速箱在操作上类似于自动变速箱 ，但速比的变化是连续的
，从而保证了动力传递的连续性和平顺性 。

2
、逸动蓝鲸版采用了自主研发的7挡湿式双离合变速箱
。这款变速箱具有以下特点：自主研发：该变速箱是长安汽车自主研发的，显示了长安汽车在传动系统方面的技术实力。技术先进：作为7挡湿式双离合变速箱 ，它在换挡平顺性、燃油经济性和动力传输效率等方面都有出色的表现 。

3 、长安逸动变速箱由日本爱信制造
，这家公司成立于1969年，专注于自动变速箱的生产。它是爱信精机株式会社的子公司 ，由爱信和博格华纳共同建立
。丰田集团持有爱信精机22%的股份，这使得丰田旗下的车型几乎都配备了爱信的自动变速箱。因此
，长安逸动也采用了进口的日本爱信变速箱 。

4
、长安逸动是一款采用爱信和加特可品牌变速箱的汽车
。爱信是丰田旗下的子公司，其自动变速器在行业中评价很高 ，具有稳定的质量和平稳的变速性能。爱信的6AT变速箱是其最经典的产品之一
，换挡舒适性和质量稳定性都达到了相当高的水准 。而加特可是日产汽车控股的公司，也是世界上最大的自动变速箱生产厂家之一
。

5、长安逸动所使用的4AT变速箱是由爱信公司生产的。爱信是一家专门生产自动变速箱的公司 ，其4AT变速箱结构相对简单
，但变速品质却很高，同时还具有省油的特点 。与挡位变化较少的变速箱相比 ，长安逸动的变速箱只有4个挡位
，但升挡过程却非常平稳，能够实现缓慢提速
。

长安逸动是什么变速箱型号?

长安逸动配备了Gatco品牌的CVT变速箱 ，这款变速箱以其独特的优势
，为驾驶者带来顺畅的驾驶体验。与传统的自动变速箱不同，CVT变速箱没有特定的档位 ，而是实现了无级变速 。这种设计使得CVT变速箱在操作上类似于自动变速箱，但速比的变化是连续的
，从而保证了动力传递的连续性和平顺性
。

长安逸动提供了三种不同类型的变速箱供选择，包括：5速手动变速箱！-- ，6AT自动变速箱！--以及7速双离合变速器！--。其中
，6AT和双离合都是常见的自动挡选项，尽管它们的工作原理和构造有所区别 。双离合变速器实际上源于手动挡设计 ，其基本结构与手动挡类似
，但增添了自动切换挡位的功能。

首先，长安逸动DT搭载了6L自然吸气发动机 ，最大马力达到125匹
，并配备4AT变速箱
。在日常驾驶中，逸动DT展现出了卓越的乘坐舒适性 ，为乘客提供了更加愉悦的出行体验。其次
，内饰方面，长安逸动DT同样不遗余力 。棕黑双色的内饰设计使得整个车厢空间显得更加高级
。