手机麻将专用神器免安装微乐麻将是一款深受玩家喜爱的麻将游戏 ，因其简单易上手和丰富的玩法而广受欢迎 。游戏不仅仅是娱乐的方式
，更是社交的桥梁，很多玩家通过这款游戏结识了朋友
。随着游戏的普及 ，关于“开挂神器 ”的讨论逐渐增多。

开挂神器的定义

手机麻将专用神器免安装开挂神器有需要的用户可以加我微下载使用 。通常指的是一些第三方软件或工具，能够在游戏中提供不正当的优势
，比如自动胡牌 、透视牌局等。这类工具的出现虽然能让玩家在短时间内获得胜利，但也严重影响了游戏的公平性和乐趣
。

使用开挂神器的风险

使用开挂神器存在诸多风险。很多游戏开发商对于作弊行为采取严格的惩罚措施 ，一旦被系统检测到
，玩家可能会面临封号
、禁赛等严厉后果 。使用这些工具可能会导致个人信息泄露，甚至感染病毒 ，给设备安全带来隐患
。

玩家对开挂神器的看法

在各大问答平台上
，关于手机麻将专用神器免安装开挂神器的讨论引发了热烈的争论。一部分玩家认为，使用开挂神器是一种不道德的行为 ，破坏了游戏的公平性；而另一部分玩家则认为
，使用这些工具可以增加游戏的趣味性和挑战性 。不同的观点让这个话题变得更加复杂
。

如何提高游戏水平

与其依赖开挂神器，不如通过提升自身的游戏技巧来获得胜利。玩家可以通过观看高手的游戏录像、参加线上培训以及与朋友切磋等方式 ，逐步提高自己的麻将水平 。这样不仅能享受游戏的乐趣
，还能在竞争中获得真正的成就感
。

虽然广西微乐麻将的开挂神器在某些玩家中流行，但其带来的负面影响不可忽视。为了维护游戏的公平与乐趣 ，建议玩家们放弃使用这类工具，专注于提高自己的游戏技巧
，享受游戏的真正乐趣 。

　　来源：IPO日报

　　日前，物流交易平台独角兽货拉拉所在的拉拉科技控股有限公司-W（下称 “货拉拉
”）开始第五次谋求港交所上市
。高盛 、美银美林和摩根大通担任联席保荐人。

　　IPO日报注意到 ，货拉拉2024年营收达15.93亿美元
，同比增长19.39%，连续两年实现盈利 ，促成的已完成订单和交易额也增长迅猛 。

　　此外
，货拉拉历经11轮融资，汇集红杉中国、高瓴资本
、顺为资本等知名资本机构股东 ，估值达650亿元。

　　来源：官网

　　四年六闯IPO

　　据悉
，货拉拉成立于2013年的中国香港地区，于2014年进入中国内地及东南亚市场 ，公司致力于解决同城及跨城货运交易中的主要物流需求
，同时为商户及货车司机提供多元化物流服务及增值服务
。

　　成立11年以来，货拉拉共进行了11轮融资 ，总融资金额达26.62亿美元，包括红杉资本、高瓴资本 、腾讯等知名机构均为货拉拉的股东。

　　股权方面
，货拉拉创始人周胜馥通过直接及家族信托间接持有已发行股份的25.05%，高瓴资本持股9.67% ，概念资本持股8.43%
，顺为资本持股6.91%，红杉资本持股4.48% ，腾讯持有2.63%的股份
，美团持有0.5%的股份 。

　　最新招股书显示，货拉拉是2024年全球闭环货运交易总值（GTV）最大的物流交易平台 ，市场份额为53.9%
，在中国内地的市场份额为63.1%
。

　　2024年，货拉拉实现营收达15.93亿美元 ，同比增长19.39%
，连续两年实现盈利。同期，货拉拉平台促成的已完成订单超过7.79亿 ，全球货运GTV为102.74亿美元，平均月活商户约1670万
，平均月活司机约170万，覆盖全球11个市场超过400个城市 ，包括中国内地
、中国香港、泰国 、菲律宾
、新加坡、印度尼西亚等 。

　　作为知名的物流交易平台独角兽
，货拉拉不是第一次谋求上市
。

　　早在2021年6月，货拉拉就向美国证券交易委员会（SEC）提交了一份秘密的注册声明初稿 ，拟赴美上市
，但并无后续进展。

　　同月，2021年6月22日 ，同城货运的竞争对手满帮集团就在纽交所上市
，发行价19美元，筹资15.675亿美元 ，发行市值达到206亿美元（彼时约合人民币1300亿元） 。

　　次年
，2022年6月24日，快狗打车正式在港上市 ，发行价为21.5港元，募资约6.71亿港元
，发行市值133亿港元，成为“同城货运第一股”
。

　　到了 2023年3月29日 ，货拉拉第一次向港交所递交了上市申请
，但并未成功上市，此后在2023年9月28日 、2024年4月2日
、2024年10月2日 ，共四次向港交所递交上市申请。

　　至4月8日
，满帮集团市值已经从206亿美元跌至110亿美元（约合人民币807.19亿元），快狗打车市值从133亿港元降至2.26亿港元 ，而货拉拉则再次走到了港交所上市的起跑线上 。

　　满帮集团2024年收入总额达到112.39亿元
，同比增长33.22%；归母净利润为30.7亿元，同比增长38.73%
。

　　快狗打车2024年实现总收入6.6亿元 ，较2023年的7.53亿元减少12.3%；归属母公司净亏损1.93亿元
，亏损同比减少82.45%；年内经调整亏损净额为8611.6万元，同比收窄49.4%。

　　胡润对它估值下降250亿

　　最新招股书显示 ，货拉拉近三年的业绩保持快速增长态势 。2022年、2023年和2024年（下称“报告期 ”），货拉拉的营收分别为10.36亿美元 、13.34亿美元和15.93亿美元（约合人民币116.9亿元）
，2024年同比增长19.39%；同期净利润分别为-4909.1万美元
、9.73亿美元和4.34亿美元（约合人民币31.85亿元），实现连续两年盈利。

　　按非国际财务报告准则计量 ，货拉拉报告期内的经调整净利润分别为-1210万美元、3.91亿美元和5.01亿美元
。

　　相比之下
，货拉拉2024年的营收和净利润均略超过满帮集团。

　　2024年，胡润研究院发布的《2024全球独角兽榜》显示 ，货拉拉排名第64位
，估值650亿元，比满帮集团目前市值低150亿元左右 。同样是它的估值 ，货拉拉2024年的估值比2022年（870亿元） 、2023年（900亿元）的估值下降明显
，短短一年下降250亿元
。

　　为货拉拉贡献最大的业务是货运平台服务。2024年，这项业务在全球实现营收9.52亿美元 ，同比增长超过8% 。同期
，货拉拉多元化物流服务（包括综合企业服务、零担服务和搬家服务）增长比货运平台服务更为迅速
。

　　具体来看，货拉拉的收入来源于境内和境外 ，其中，境内收入占比在90%以上。

　　在中国境内
，货拉拉的业务分为货运平台服务（包括佣金
、会员费和其他）、多元化物流服务和增值服务三个部分 。2024年，货运平台服务收入为8.23亿美元 ，占比达到51.7%
，其中佣金占比最高，为30.7% ，会员费占比第二多
，为20.7%，其他占比0.3%；多元化物流服务带来营收5.27亿美元 ，占比33.1%；增值服务营收占比为5.9%
。

　　需要指出的是
，作为一个物流交易平台，货拉拉是研发投入力度最大的物流平台之一。根据招股书 ，2022年-2024年
，货拉拉的研发费用分别为1.97亿美元 、1.75亿美元与1.79亿美元，近年保持较高投入 。

　　抽佣下调

　　而在货拉拉业绩连续增长背后 ，货拉拉备受关注的抽佣问题目前是什么情况？

　　招股书显示，货拉拉和司机之间主要基于会员资格和佣金抽取
，即司机在平台注册会员资格，货拉拉抽取佣金 ，而司机会员等级越高
，则佣金越低
。

　　而随着货拉拉一次次谋求港交所上市，在监管部门的监督管理之下 ，货拉拉的抽佣比例出现了一定的下降。

　　2022年底
，货拉拉非会员司机的佣金率为18%，一级
、二级、三级会员的月费分别为189元 、489元和739元 ，对应佣金率分别为14%
、11%和8% 。

　　2023年底
，货拉拉非会员佣金率为18%，一级、二级 、三级会员的月费分别为239元
、539元和789元 ，对应佣金率仍是14%、11%和8%。

　　公开数据显示
，2021年至2023年期间，交通运输部等监管部门对货拉拉多次进行约谈 ，涉及货拉拉运营规则不公平 、生产经营不规范
、主体责任不落实等方面
。

　　最新招股书披露，货拉拉非会员佣金率已调降至15%
，一级、二级 、三级会员的会员月费分别调降至209元、499元和709元，对应佣金率为11%
、8%和5%。

　　此外 ，货拉拉于2025年3月13日发布《货拉拉关于推动算法公开透明、向上向善机制的公告》
，在业内首次向社会公开算法机制，按照“司机自主 、就近优先”模式分配订单 ，承诺“不做任何数据杀熟算法
，保障平台价格公平 。
”