卸掉“杀马妆 ”的名爵MG6来了:2023款采用经典设计

1 、所以这不是技术的问题 ，而是设计的原因！MG6没有推出2022款，看似对于2021款的设计很有信心
，可是现实给了名爵一个脆生生的大耳刮子 。来看一组图片：第一台车是2020款MG6。第二台车是2021款MG6
。

改装车是男人的热爱,名爵MG6改装分享

级防盗螺丝，机械性能超越原厂 ，高强度抗疲劳
，螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换，使用锻造7075-T6铝合金材质 ，实现了轮下轻量化改装 。颜色选择紫色
，运动感十足
。

与轮毂搭配的BLOX？19级防盗螺丝，机械性能超越原厂 ，高强度抗疲劳
，螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换，使用锻造7075-T6铝合金材质 ，实现了轮下轻量化改装 。颜色选择紫色
，运动感十足
。

飞机侧裙，完美上车。外观上就这些套件了 ，加上这些，车都帅了一个档次 。下面看看内饰部分
。大家看看有没有不一样的地方？ 对头
，亮点1在这，二代MG6上没有超级按钮 ，模仿HS与三代MG6
，我改的这个方向盘，买的是HS的方向盘 ，并成功将红色superstort按钮
，改成了一键启动按钮。

车灯方面，改装了近光H6氙气灯 前面装饰条和门拉手 ，以及BC柱贴了仿碳纤维贴膜 轮毂 轮毂换成了迪比特18寸战斧轮毂
，搭配的伦天是邓禄普DZ101（235/40/18），卡钳DIY喷红 。

传承跑车血统,外观更能激发驾驶欲!新款名爵6实车图解

新款名爵6的外观变化非常明显 ，大量运动套件的加入使其给人的感觉像是一辆“原厂”改装车
，这也恰恰符合其“超宽体领潮轿跑
”的定位，新款名爵6还新增了“赛道绿”全新外观配色 ，唤醒其跑车血统
。下面我们来看新款名爵6的具体细节变化。

从加速成绩上来看，名爵6开起来基本在7秒左右 。全油门驾驶下
，推背感还是很强烈的。名爵本就是主打运动的一个品牌，表现不错
。因为有动力上的加持 ，所以这款车无论是在高速还是山路上开
，都能给我们比较强的信心，在车流中穿梭也更加得心应手。

另外 ，据官方表示
，预计半年后该车也将进入欧洲，同时还将推向全球市场 ，价格或为2万欧元起售 。外观设计上
，全新名爵5采用了全新运动化的设计风格，造型新潮 ，绝对犀利
。特别是前脸造型特别抢眼
，俯冲式的车头配合犀利的黑色大尺寸中网进气格栅，更具有侵略性。

名爵6加前包围,恻裙,后尾翼,双排气筒大概得多少钱

关于名爵6添加前包围、侧裙
、后尾翼及双排气筒的价格 ，其费用大致会接近1万元，具体还需根据所选配件的质量来定 。但我认为
，对于这款车型而言，无需进行如此夸张的改装 ，因为改装后还需到车管所进行备案
，流程相对繁琐
。

我的珠光白名爵6的用车体验以及改装作业

价格贵了2万元，配置上多出了17寸轮圈、前排侧气囊 、定速巡航
、电动天窗、13英寸全液晶仪表盘 、仿皮座椅
、主驾驶座椅腰部（2向）调节、主驾驶座椅电动调节 、后排中央扶手
、后排杯架、全车车窗一键升降 、外后视镜电动折叠和锁车自动折叠及主副驾驶化妆镜照明灯。

动力方面 ，第三代名爵6配备全新一代MEGA Tech 5T高功率发动机以及6MT
、7速湿式DCT变速箱动力组合
，最大功率181PS/5600rpm，最大扭矩285N·m/1500-4000rpm ，百公里综合油耗为2L
，底盘方面则采用前麦弗逊式/后多连杆独立悬架 。

【太平洋汽车网】第三代名爵6trophy豪华版有声浪，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车 ，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm）
，1848毫米（mm），1466毫米（mm） ，轴距为2715毫米（mm）
。作为一款运动型家轿，第三代名爵6非常强调年轻、个性的运动属性。

手动领潮风尚版 名爵6定位于紧凑型轿车
，主打运动风格，2020款名爵6在外观和内饰的设计上增加了更多的运动和科技元素 ，更贴近年轻消费者对车的喜好 。