比亚迪秦,空间大功能全,顶配8万块,同级别性价比之王

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、购车建议：总得来说我还是比较推荐2019款比亚迪秦自动尊贵型
，该车型是全系的顶配，也才8万块左右 ，就算是同级别的自主品牌也是比较具有性价比的车型了
，帝豪现在的顶配车型都要10万左右，可见它的性价比还是挺能打的
。

2、秦的两款豪华型都配备了8寸中控屏幕 ，常用功能完善
，显示清晰，方便使用。顶配车型的1寸可旋转大屏幕配合DiLink系统是比亚迪的招牌配置 ，功能更加强大
，完全可以和智能手机媲美 。采用8寸屏幕的中控系统具备收音机 、USB音乐读取以及手机蓝牙连接和映射这样的功能，完全能够满足日常需要
。

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、同样中控大屏的设计也出现在了全新秦燃油上 ，搭载比亚迪最新的DiLink 0智能网联系统
，300万+供选择的APP让行车生活不再枯燥无味。动力系统上，全新秦燃油全系搭载5L自然吸气发动机 。最大功率109马力 ，最大扭矩 148牛·米，满足国六排放
。匹配的传动系统有两种
，5挡手动变速箱和模拟6速的CVT变速箱。

4、这一次全新改款的比亚迪秦燃油版，基于BNA架构打造 ，起售价仅为49万元
，最高配版本19万元 。作为一辆紧凑型家用轿车，比亚迪秦的性价比可谓是很高 ，而今天我们就详细测评
，看一下这辆全新改款的秦有哪些优缺点
。

5 、随着高阶智驾的应用，如今不到10万元的预算 ，也能买到大空间智能家轿了。搭载第五代DM技术后
，第二代秦PLUS DM-i智驾版在NEDC工况下，即便是亏电油耗也只需93L/100km ，平均每公里不到2毛钱
，与同级别燃油车型相比，第二代秦PLUS DM-i智驾版使用成本可降低2/3 。

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、比亚迪品牌现在的主打车型都以朝代来命名 ，有人称之为“王朝大军
”，而比亚迪秦作为这一家族当年的“开山之作”
，自然被寄予了厚望，它那49-19万的售价区间也有着较高的性价比
。

比亚迪全新秦系列太过于守规矩,更适合新手女司机

比亚迪全新秦系列家庭用轿车 ，更适合新手女司机
，配置中规中矩，与6万左右的价格相匹配 ，尽管如此
，在同级车中还是做出了成绩和销量。比亚迪全新秦系列外观颜色中规中矩，红白黑三主色 ，没有边缘化颜色做配角 。

在7万级市场
，比亚迪全新秦燃油版是个好选择。首先，比亚迪全新秦燃油版以其优越的性价比在这个价格区间内脱颖而出
。它不仅具备较为强大的动力系统 ，还提供了丰富的配置
，满足了消费者对舒适性和科技感的需求。与同类车型相比，其售价合理 ，能够为预算有限的消费者提供更好的选择 。其次，该车型在燃油经济性方面表现突出
。

新一代秦EV设有运动与舒适两种转向助力模式
，试驾中发现两者的区别不算大，运动模式仅能在行车中轻微感知阻尼的加沉 ，并不消耗臂力。当然
，轻盈的转向手感更适合泊车或市内通行，频繁的转动、修调方向也很不会有疲劳感 。整体上看 ，新一代秦？EV的轮廓勾勒相当成熟
，符合国人审美
。

首先我们可以看到比亚迪秦的前脸与秦Pro还是有很多相似之处，同样是尺寸更大的中网 ，进气格栅造型方面也是家族式造型
，只不过秦Pro采用了上下分体式的前脸，而秦采用一体式中网。同样在车标上方有一根贯穿前脸的银色镀铬装饰条 ，连接两侧细长的车灯 。

在保养方面
，全新秦的配件更容易获取，维护成本相对较低
。相比之下 ，帝豪虽然在市场上有一定的知名度，但其保有量较少
，这意味着配件可能不太容易找到。此外，全新秦在智能配置方面也有不错的表现 ，如车载导航 、手机互联等功能
，能够提升驾驶体验 。

8万左右买什么小轿车好?开这三款上路,少妇都会多看两眼

秦Pro超越版作为“行业全系标配手机NFC车钥匙 ”的车型，轻松让手机替代传统车钥匙 ，进一步解决出行痛点
。手机NFC车钥匙使用方式非常简单
，用户在比亚迪云服务App上激活成功后，便可以用手机刷汽车主驾侧后视镜的标志区域进行车门解锁和上锁。

现代悦动这车吧 ，自动低配
，裸车 64000的底价，可基本不会以这个价卖给你 ，大概可以谈到69000左右
，我付的是70000整，送了几次保养 。 车子外形 ，初看还不错，四门三厢小轿车的形不过时
，但因为我住在杭州，BBA烂大街 ，开久了
，就会觉得现代悦动差很多层意思，内心多少会见异思迁 ，想要买更好的车。

厂商指导价：48万-128万元 8万元的预算
，空间还不能小，捷达VS5应该是目前买到最便宜且具有纯正“德味
”血统的合资SUV
。该车虽然定位于紧凑型SUV ，轴距也没有探歌长
，但车身尺寸却比探歌大，虽然在同级车型中算不上突出 ，但和探歌一样也能够提供宽裕的后排空间。