总的来说，升级轮毂对奥迪Q5L的性能影响显著 。起步时的迟缓感 ，舒适性下降 ，以及油耗的小幅上升，这些都是需要考虑的因素 。然而 ，提升的过弯稳定性和刹车性能 ，以及更为抢眼的外观设计，也可能成为决定更换的关键。最后 ，更换轮毂后 ，速度计的准确性基本不受影响 。
奥迪Q5L的备胎规格取决于车辆的具体配置 。对于19寸和20寸轮胎的车型，备胎尺寸保持一致；然而，18寸轮胎的备胎尺寸则有所差异。尽管1120寸轮毂的轮胎外径尺寸相仿 ，但备胎的胎面宽度和轮毂尺寸却有所区别 。
【太平洋汽车网】奥迪q5l升级20寸轮毂需要备案 。根据机动车登记相关规定 ，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型 、性能 、用途以及车身部件都必须向车管所申请变更登记，同样改装轮毂也需要备案；但需要注意改变轮毂尺寸后无法通过年审车辆过户 ，只有正规的备案变更行驶证才能过户年审。
总的来说 ，奥迪Q5L的轮圈款式不仅影响车辆的视觉效果，还关乎驾驶性能。在选择时 ，请根据个人需求和预算 ，考虑舒适性、运动感或豪华感 。如果您对具体款式有疑问，建议直接咨询奥迪授权经销商 ，他们会根据您的需求提供专业建议 。
要开启奥迪Q5L的主动刹车功能 ，需要在中控台的安全性设置中进行设置。用户可以选择预警功能设置，包括预警时间的早晚 、声音大小等 。开启主动刹车功能后 ，该系统将始终保持警觉 ，并在必要时自动采取措施，以避免潜在的危险 。
这项功能的开启方式非常简单，只需要在车辆的中控台中选择安全性设置 ，进入驾驶员辅助 ，点击预警功能设置即可。如果您还没有开启这项功能，建议及时开启 ，以确保行车安全 。此外 ，该系统还具有很多其他的功能，例如车道偏离警示 、盲点监测等 ，为您的驾驶带来更多便利和安全 。
奥迪Q5L的主动刹车系统可以通过车辆设置安全性设置来开启主动刹车功能。在中控台中选择安全性设置 ，点击进入驾驶员辅助，可以看到有预警功能设置 ，点击即可设置预警功能 。从主动式ACC自适应巡航控制等主动行车安全保障 ，到防碰撞预警系统等被动安全辅助，奥迪Q5L搭载22项驾驶辅助功能 。
此外 ，奥迪Q5L的主动刹车系统还提供了灵活的设置选项 ，以满足不同驾驶者的个性化需求。驾驶者可以通过中控台的安全性设置，轻松开启主动刹车功能 。在驾驶员辅助菜单中，预警功能设置一目了然 ，只需简单点击 ，即可定制符合自己驾驶习惯的预警方式 。
奥迪Q5L主动刹车的开启标准是当车辆的速率做到35km/h时，主动刹车系统软件才会自动启动。主动刹车系统软件根据前挡风玻璃上的电子光学雷达探测对系统交通条件开展实时监测。
1、要打开奥迪Q5的雪地模式 ，您需要按下中控台上的“SNOW ”按钮 。以下是关于奥迪Q5雪地模式的详细说明：启动方式：按下中控台上的“SNOW ”按钮 ，即可启动雪地模式 。功能介绍：雪地模式是一种专门为在雪地或湿滑路面上行驶而设计的驾驶模式。
2 、奥迪Q5L雪地模式的开启方法是在mmi多媒体控制系统设置中进行调整 。以下是关于奥迪Q5L雪地模式开启的详细步骤和注意事项：进入MMI系统：启动奥迪Q5L后，进入车辆的中控台MMI多媒体控制系统 。找到驾驶模式选择：在MMI系统中 ，找到并点击“驾驶模式选择”或类似的选项。这一选项通常位于车辆设置或驾驶辅助系统中 。
3 、奥迪Q5的雪地模式开启步骤如下： 确保车辆停稳 ，踩下刹车踏板 。 按下车辆的一键启动按钮。 等待仪表盘亮起，表示全车电源已接通 。 按下雪地模式开关 ，通常标识为雪花标志 ，雪地模式即刻激活 。
奥迪q5l100-0km/h的制动距离为307米，60-0km/h的制动距离为138米。奥迪q5l刹车充分的时候 ，车身姿态还是很不错的 ，悬架的支撑力比较好，尾部稍微高一点，制动力线性释放 ，刹车脚的感觉也比较舒服 。制动距离是衡量汽车制动性能的关键参数之一 。
奥迪Q5L的主动刹车系统 ，在车速达到35km/h及以上时会自动启动，实时监测交通状况并做出反应。它通过前风挡上的光学雷达系统 ，以前瞻性的视角来守护行车安全。
奥迪q5l防撞系统不用自己开启 。奥迪Q5L主动刹车的开启标准是当车辆的速率做到35km/h时 ，主动刹车系统软件才会自动启动 。主动刹车系统软件根据前挡风玻璃上的电子光学雷达探测对系统交通条件开展实时监测。
奥迪Q5L的主动刹车系统是一种高级的安全辅助系统，它能够在车辆速度达到35km/h时自动启动 ，为驾驶员提供全方位的安全保障 。
奥迪Q5L的主动刹车系统是一项重要的安全功能 ，它可以通过车辆设置来开启 。当车速达到35km/h时，该系统会自动启动 ，并通过前风挡上的光学雷达系统实时监测交通状况。当有行人或其他障碍物出现在前方时 ，主动刹车系统会加力缩短刹车距离，或者通过调整方向盘来改变车辆行驶路径 ，以避开障碍物 。
从奥迪Q5L的尺寸数据来看 ，4770*1893*1667mm的长宽高和2907mm轴距，在同级别应该是很难找到对手，尤其是超9米轴距足以令它的空间和Q7相媲美 。不过Q5L虽说加长了轴距 ，但并没有影响车身美感 ，比例和线条还是很优美，配合大尺寸轮毂以及硬朗腰线 ，很好将德系品牌的特征体现出来。
所以在大概2个月之后 ，车主选择升级了一套奥迪Q5L星耀套件外观的前保险杠，原厂高配的岑木内饰板 ，以及最高配的全液晶仪表（虚拟座舱） 。
中期改款奥迪SQ5除了在外观和内饰方面的改变外 ，在动力系统上也进行了调整，搭载的发动机由之前的0L机械增压发动机换成了0L涡轮增压发动机 ，最大功率354马力（260kW） ，最大扭矩500牛·米，变速箱则采用了ZF提供的8AT手自一体自动变速箱 。
内饰部分 ，新车整体变化不大 ，基本改动和中期改款的奥迪A4L一样，取消了现款车型上的MMI实体操作旋钮，取而代之的则是储物格和卡槽。另外 ，还有变化的是 ，新车中控屏由之前的3英寸升级为1英寸，并且支持触屏操作 ，这点对于日常的使用还是非常方便的 。
进入车内 ，熟悉的感觉扑面而来，其整个内饰设计跟奥迪Q5L如出一辙 。13英寸全液晶组合仪表 ，无论清晰度还是界面布置 ，都处于同级前列，很好的兼顾实用性与美观性。
主动安全系统业界标杆 ，全系标配。但外观和内饰都比较平庸 ，再加上排气共振的通病，放弃 。 综合考虑品牌、外观、安全 、动力等各方面 ，最终选择了Q5L的40时尚 ，20款在增配了舒适进入 、真皮座椅和座椅加热之后，性价比足够高 。再加上丰富的选配清单和成熟的奥迪改装市场，后期可玩性也高。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~