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【央视新闻客户端】

　　作为新质生产力的典型代表，低空经济正以“政策+技术+资本 ”三轮驱动加速突围
。自2024年低空经济首次写入政府工作报告以来 ，政策红利持续释放
，密集出台专项政策；同时，eVTOL（电动垂直起降飞行器）量产倒计时
、5G-A空管系统投入测试；中国民航局预测 ，2025年市场规模将突破1.5万亿元
，2035年有望达到3.5万亿元，万亿级投资窗口已然开启。在此背景下 ，航空ETF（159392）今日正式发行
，拟由富国基金量化团队的新锐基金经理殷钦怡掌舵，紧密跟踪国证通用航空指数 ，一键布局50只航空龙头股，助力投资者把握低空赛道万亿蓝海机遇 。

　　政策+技术双轮驱动 低空经济迈向万亿蓝海

　　据了解
，低空经济是以低空空域为依托，航空器为主要载体 ，涵盖载人、载货等各种低空飞行活动的综合经济形态
。当前
，我国低空经济在政策与技术双轮驱动下，正迎来爆发机遇 ，相关应用场景商业化进程显著提速。

　　政策方面
，2024-2025年政府工作报告连续定调，工信部等四部门明确“2030年通用航空装备全面融入生产生活
” 。技术方面 ，5G-A通信 、高能量固态电池
、智能空管系统等技术突破
，推动低空飞行器续航、安全性和运营效率提升，eVTOL载人飞行器有望2025年量产。应用场景方面 ，物流配送 、医疗救援
、UAM（城市交通）、文旅观光等加速落地
，无人机医疗运输时效提升40%，高层灭火 、森林监测等新兴需求爆发
。民航局预测2025年市场规模达1.5万亿元 ，2035年突破3.5万亿元。

　　低空经济作为战略性新兴产业，科技含量高
、创新要素集中
，具有产业链条长、应用场景多元等特点，投资价值显著 。对于投资者而言 ，借道国证通用航空产业指数成为布局低空经济的重要路径
。

　　一方面
，通用航空指数与低空经济概念重合度高，指数成份股主要涉及航材及基础设施 、飞行器制造、运营服务及场景应用等领域 ，50只成份股中23只为低空经济概念股
，权重占比超52%，覆盖了低空经济产业链上中下游。

　　另一方面 ，指数成份股权重行业加大低空经济相关领域技术研发
、生产制造等
，紧跟低空经济发展趋势，前十大权重股涵盖万丰奥威（航空制造）、洪都航空（无人机） 、华力创通（航电系统）等细分龙头 ，多企业加速布局eVTOL研发
、智慧空管等前沿领域 。

　　借道通用航空指数 高效布局低空经济赛道

　　低空经济关注度高
，通用航空指数低空经济“含量”高，通用航空ETF紧跟通用航空指数 ，投资价值显著
。通用航空指数具备高成长与高弹性特性，兼具三大投资亮点。

　　第一
，指数长期收益表现优秀 。Wind数据显示，自2012年基日以来 ，国证通用航空产业指数累计涨幅达243.83%
，大幅超越创业板指（213.23%）及军工指数（156.54%）
。指数行业聚焦国防军工（54%）、计算机（20%） 、电子（15%）等高技术壁垒领域，与低空经济“新质生产力 ”定位高度契合。第二 ，成份股以中小市值为主
，成长空间大 。指数成份股中小盘占比86%，在政策催化与订单放量周期中更具爆发力
。第三 ，指数成份股迎来拐点机遇
，盈利步入高增长通道。通用航空指数2024年营收增速预期-32%，2025年反弹至15%；归母净利润同比增速由-45%跃升至37% ，盈利改善趋势明确 。

　　当前低空经济正从“概念期
”迈向“订单放量期”
，而市场上聚焦该领域的指数工具较为稀缺。此次航空ETF的推出，将进一步丰富投资者布局低空经济
、航空赛道的投资选择 ，为投资者提供高效布局低空经济产业长期成长红利的重要工具
。