1、还能开半年左右 。汽车变速箱分为自动和手动两种 。变速箱是车辆上非常重要的部件 ，它的作用是改变传动比 ，扩大驱动轮转矩和转速。汽车的变速箱坏了建议不要继续开 。
2 、变速箱出现故障时，应立即停车并联系4S店进行检查维修 。闪烁的TCU故障指示灯表明自动变速箱控制单元存在问题 ，需要及时处理。TCU ，即“Transmission Control Unit ”，是指自动变速箱控制单元，广泛应用于AMT 、AT、DCT 、CVT等多种类型的自动变速器中 ，其主要功能是实现自动变速控制 ，从而使驾驶过程更加便捷。
3 、也就是说当这个灯长时间点亮的时候，就应该到4S店进行保养了 ，不同公司的车型设定的保养时间也不一样 ，一般为7500km 。保养结束后，有设置程序 ，需要把这个保养灯从新归零 ，如果不归零的话即便是做了保养，指示灯仍旧会点亮 。
4、综上所述 ，奥迪A1变速箱机电单元故障是否可以索赔 ，需要车主根据具体情况进行法律咨询和与奥迪客服沟通，以确定最佳的索赔策略。
5、召回后解决方案：免费进行软件升级 为了消除安全隐患 ，一汽-大众汽车有限公司发布召回通知并授权经销商对所有召回范围内的车辆变速箱机电单元进行软件升级 。公司同时做出了承诺 ，将对奥迪品牌车辆中还有未配置适用软件的汽车，直接将机电单元蓄压器的上壳体进行更换，以确保同类缺陷情况不再发生 。
6 、如速腾0AT ，搭配6挡手自一体变速箱 ，其在12s之内就可以破百，对于一款家用自动挡车型 ，这样的动力表现 ，可以让人满意，同时 ，对于强调经济性优势的女性车主来说 ，未免也不是最佳的选择。注重购车渠道 一般来说，车市里价格要比专卖店便宜 。
1 、有些不同 ，但原理是一样的 。原因是DSG是大连生产的 ，s_tronic是进口的。3：这个7速双离合和大众的7速双离合一样，都是干式双离合 。论坛现在之所以反映问题少 ，是因为：1 ，a1上市不到一年 。2买的人太少，量少。现在，开到15000公里的车少了 。另外 ，进口和国产7挡干式双离合没有本质区别 。
2、干式换挡间隙更小更快 ，只不过不太适合大城市的拥堵路况，频繁换挡很容易发生过热保护不升档的情况 ，而湿式由于有润滑油降温保护所以一般不会发生上述情况 ，不过干式并不是没有润滑油保护，只是没有像湿式那样浸泡而已。奥迪AA高尔夫速腾都是干式的 ，另外QA4L的7速的是湿式的 。
3 、发动机设计不同 ，加固程度不同 。一个高功率接近8T，另一个低功率 。不同调整 奥迪的4T发动机和速腾一样吗？奥迪a1的4t发动机与大众速腾相同 ，也是EA211发动机。发动机型号都是aa888 。这款车型属于同一个品牌 ，但两者在变速箱调校上可能有差异 。EA211发动机拥有闭缸技术。
4 、和大众4，6发动机匹配 ，搭配这些发动机的车型POLO、捷达 、桑塔纳 、6朗逸、6高尔夫 、6宝来 、6速腾、6明锐 、昕锐……途观虽然用的是8T 、0T发动机 ，但是也用的这种变速箱 用DSG技术的：7速干式（DQ200）：匹配4T、8T发动机 。
5、T发动机是大众2006年研制的，分为不同的几个版本：最大功率90千瓦的4TFSI，预计装在2009年底至2010年初生产的新奥迪A1低配版车型上 ，匹配5速 、6速手动和S-Tronic自动变速箱；96千瓦的4TSI发动机 ，是国产4T发动机的基本参数 。国产后的4T能够达到0升发动机的功率。
6 、另外，它可以自由改变传动比 ，从而实现全程无级变速 ，使车速变化更为平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿 ”的感觉 。DSG变速箱 DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思为“直接换挡变速器” ，DSG变速器与一般的变速系统不同 ，它是基于手动变速箱，而不是自动 。
奥迪A1作为一款豪华品牌车型 ，搭载4t排量的发动机和7挡双离合变速箱。然而 ，在实际使用中，尤其是在市区驾驶的情况下 ，这款车的顿挫感在某些条件下可能会比较明显 。一些车主反映 ，在低速行驶或长时间驾驶后，变速箱可能会出现顿挫现象，尤其是在上坡或温度较高的情况下 ，这种现象更为频繁 。
现在 ，开到15000公里的车少了。另外，进口和国产7挡干式双离合没有本质区别。大众进口车也是用进口7挡干式双离合 ，所以还是有很多问题 。
速双离合变速箱在低档位 ，特别是在起步的时候会稍微有些顿挫感，但并不明显 ，这也是奥迪不少双离合车型的共有不足 。但只要速度拉起来之后 ，整个变速箱挡位间的结合都相当平顺。同时在需要深踩油门压榨动力的时候，变速箱的反应也相当的快 ，通过快速降挡来获得应有的动力输出 ，整个过程没有拖沓感 。
EA211的4T高功率发动机我们在奥迪A1/A3/A4上都能看到，4T有150匹马力的输出 ，230N·m的最大扭矩 ，这款发动机有排量小动力强的优势，搭配7速双离合变速箱，换挡效率和换挡平顺性非常好 ，在极端凹凸路面有顿挫感 ，挂S档可消除此顿挫 。
TFSI 发动机作为低油耗高功率发动机典范，配备7档双离合变速器S tronic ，输出90kW 122马力功率 ，在转速达到1500转时，即可输出200Nm最大扭矩 ，驱动奥迪A1全速前进 ，直到车速达到203公里/每小时。水冷式增压空气冷却器集成于进气管中，降低增压系统的空间体积 ，有效提高动态性能 。
动力方面 ，奥迪A1搭载了4TFSI发动机，匹配7速S-tronic双离合变速器 ，动力输出平顺有力 ，提速快 。网友称赞其动力性能出色，无论是D档加速还是切换至S档，都能感受到如同跑车般的推背感。然而 ，奥迪A1的最大缺点之一在于燃油经济性较差 。根据网友反映 ，其油耗偏高，影响了整体的经济性表现 。
奥迪A1变速箱机电单元故障是否可以索赔 ，取决于是否能提供充分证据证明故障源于制造质量缺陷或奥迪在销售前已预知该问题。以下是一些关键点：证明责任：索赔的关键在于证明奥迪作为制造商存在疏忽 ，或者产品本身存在缺陷 。
不能 。根据百度有驾相关资料显示，4S店需要通过故障码排除故障 ，如果删除了故障码就不能索赔了 ，但是当车辆在特定条件下运行时，故障代码将重新出现 ，届时可以向商家咨询赔偿或者保修服务。
更换奥迪A1的机电单元后 ，为了确保车辆能正常运行，需要进行一系列的匹配设置。具体步骤如下：首先 ，根据厂家提供的指南 ，更换损坏或故障的机电单元 。这一步骤需要严格按照手册操作，以避免因操作不当导致车辆进一步损坏 。接着，使用奥迪原厂诊断仪或功能相似的设备连接车辆 ，为后续的匹配设置做准备。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~