收费公路车辆通行费车型分类

1、客车 。客车包括载客汽车和乘用车列车
。客车的分类依据的是公安交管部门的机动车注册登记的类型和核定的载人数。1类客车 。1类客车核定的载人数应该9人，且车长应该小于 6000mm
。需要注意的是 ，摩托车通行收费标准是按1类客车进行分类的。2类客车 。

2 、新疆收费公路的车型分类主要依据《收费公路车辆通行费车型分类》进行
，分为客车
、货车以及专项作业车。货车车型收费级差系数 2020年12月31日前已开通运营的收费公路货车收费级差系数为：0.90：35：10：29：81：84
。

3、在高速公路收费中，根据车型进行分类收费是一种常见的做法。这种分类方式有助于更公平地分担收费负担 ，并且能够根据车辆的实际使用情况进行合理收费 。具体而言
，1类车指的是核定载重量小于5吨的货车以及小于10座的客车
。这类车辆通常被认为是小型车辆，对道路资源的占用较小。

4 、高速公路收费发票上的客1指的是这辆车是一类车 ，小型客车 。这类车辆通常是9座及以下的轿车或微型客车，根据交通运输部与国家发改委联合发布的《收费公路车辆通行费车型分类》标准
，这类车辆属于小型客车，因此在高速公路上通行时 ，按照一类车型的标准收费
。

高速路收费车型货1是什么

在高速公路收费中
，“货1 ”是指一类货车。这类货车一般指的是车长小于6米，最大允许总质量小于5吨的货车 。这类车型在通过高速公路时 ，按照一类货车的标准进行收费
，即收费标准相对较低，有利于减轻这类货车的负担
。具体来说 ，货1车型的分类标准主要依据车辆长度和最大允许总质量。

高速公路通行费票据里面的车型1是指小型车（如轿车\面包车\2吨以下的小型货车等）
，车型2是指大型车（如大货车\大客车等） 。全国高速公路将机动车分为5类，采用不同的收费标准
。车型1包括客车中的7座及7座以下 ，货车中的载重2吨及以下的机动车。

按照载重吨位以及车辆样式区分的五种类型的货车 。

在高速公路的收费标准中
，客车和货车的收费并不完全相同。对于客车，如果车辆是两轴且车头高度低于3m ，或者车辆小于6m，且座位数小于或等于7
，它们将按照每公里0.45元的标准收费
。若车辆为8座至9座，或者车货总重在2-5吨（含5吨）之间 ，收费则提升至每公里0.80元。

省境内所有收费公路
，包括政府还贷性收费公路和经营性收费公路，车辆通行费实行按车型收费和计重收费两种计征方式 。已安装计重设备的收费公路 ，对载重货车按吨公里计征车辆通行费
，对客运车辆按车型计征车辆通行费；尚未安装计重设备的收费公路，对所有过往车辆按车型计征车辆通行费
。

对于高速公路来说 ，车型的分类是以汽车轴数和车头高度来确定的。两轴
、车头高度低于3m的车子是作为一类车 。 两轴、车头高度高于3m
，车长小于6m的车子是作为二类车
。

高速怎么收费标准

1 、一类客车（7座及以下）：收费标准为0.45元/公里。这适用于小型轿车、吉普车等小型客车 。二类客车（8座至19座）：收费标准为0.60元/公里
。这通常包括中型客车，如面包车
、小型巴士等。三类客车（20座至39座）：收费标准为0.80元/公里 。这适用于大型客车 ，如城市公交车、长途巴士等
。

2 、在中国
，高速公路上的收费根据车辆类别不同而有所区别，目前主要分为四类。其中 ，一类车为小型车辆，收费标准为每公里0.4元 。二类车则包括7座以上的客车
，例如依维柯等，收费为每公里0.7元。三类车主要是平头货车 ，比如东风品牌
，其收费为每公里1元
。四类车则为大件挂车，收费为每公里5元。

3
、高速收费标准根据车型的不同而有所差异：小型车：2吨以下货车、20座以下客车 ，收费标准为0.45元/公里 。中型车：2吨以上至7吨货车 、21座以上至50座客车
，收费标准为0.90元/公里
。大型车：7吨以上至20吨货车
、51座以上客车、卧铺客车，收费标准为462元/公里。