可以修去专门修电池的地方修得一下就行了 。价格不一定，100－200左右不等。看在什么地方了 。 其实 ，那东西修复不用什么成本的 。
你好：你没说清楚 ，刚插上充电器，不插电池 ，是应该亮绿灯的 ，你是不是要表述的插上电池后，就亮绿灯 ，充不进电。有可能是充电器或电池的原因 。正常电池充电转绿灯的条件是 ，电池的电压达到设到的充饱电压时，就转绿灯 。
很多时候 ，家里电器的插头插在插座上很松 ，由于接触不良不能工作。电动车充电也是一样，当充电器和充电源接触不良的时候 ，也会影响电动车正常充电 。 充电方法不对 很多人在充电的时候并没有注意到这个插电源、拔电源的先后顺序 ，都是怎么习惯怎么来 。在给电动车充电的时候，要先插电瓶再插电源。
电动车电池饿死了能充回来 。如果它饿死了充不进去电，主要是由于极板硫化导致的 。如果该电瓶使用的时间超过了3年以上 ，是没有修复的价值的 ，直接更换新电瓶就可以了，如果是使用时间较短的电瓶。
说说怎么个充不上电法儿吧。电动车电池最容易出现的问题是：一 ，过充；这个估计你的不是；二 ，欠充；现在的充电器往往不合格，充不饱电 ，电池长期处于饥饿状态 ，就容易短寿命；估计你的也不是 。
电动车空架架子不带电池的价格因品牌 、型号 、配置等因素而异，一般在1000-3000元之间 。比如 ，某品牌的电动车空架架子不带电池 ，价格在1000-1500元之间，而某品牌的电动车空架架子不带电池 ，价格在2000-3000元之间。
电动车空架子不带电池的价格是多少？根据查询公开信息显示 ，一个没有电池的电动车架回收价格约为100元人民币，电机控制器回收价格约为200元人民币 。因此，空架子不带电池的电动车大约能卖300元人民币 。
元左右 ，60伏20安电动车除电池外车架以及部件能卖100元左右 ，因为电动车虽然买新的时候价格比较高，但是卖破的时候价格就不高了。除了电瓶外 ，整个车架最值钱的地方就是后轮电机值点烧 ，能卖50元左右，其它部件加起来也就卖50元左右 ，所以说电动车除电瓶外 ，车架也就卖100元左右 。
第一 顺丰本省的话是14+2 一台电动车的重量加电瓶的话65公斤左右，暂且按65公斤计算 ，本省邮费142元 。第二外省的话 有两种运输方式 一种是顺丰陆运 一种是顺丰空运 ，如果带电瓶的话是不能走空运的 陆运的价格应该是18+5 标准 就是338元的。
感觉1000-1500左右吧，这个价格是卖给想要、想用的个人 。如果是去废品处理 、收货收购那里 ，可能就几百块钱 。新车贵 ，一大部分贵在电池上了，车架子一般不值钱，特别是二手的。如果是新买的 ，没骑过 ，还好 。注意事项：（1）“车辆”，是指机动车和非机动车 。
1 、解决电动车的里程焦虑 ，只要有换电柜 ，就能实现理论上的无限续航。 换电比充电更安全，充电过程中存在安全隐患 ，而换电池显然更安全。 保护电池 ，防止被盗，换电柜如同保险柜 ，有效防止电池被盗 。下面推荐两款换电型电动车 。
2、猛犸A8 猛犸是转正换电电动车的新兴品牌 ，这款车的销售方式，想要使用电动车 ，每个月只需要缴纳电池的租金即可 ，不用自己充电，5秒就能完成换电，无忧续航 ，十分方便。在车辆方面 ，车辆拥有280mm加长减震，可以过滤电摩 ，久骑不累 ，配置碟刹设计，刹力更强 ，骑行安全舒适 。
3 、智能换电服务：换换推出的智能换电服务将实现24小时不间断 ，用户只需通过手机搜索周边换电站，即可高效便捷地更换电池 ，解决充电难的问题 。创新思路：换换提出的“以换代充 ”和“车电分离 ”的创新思路 ，旨在解决用户的续航焦虑。这种换电模式使得随时随地更换电池成为可能，大大扩展了用户的出行范围 。
4 、如果您对电动车的续航里程有较高的要求 ，那么雅迪新推出的换电兽01车型将是一个不错的选择 。这款车型的单次续航里程达到了130多公里 ，采用Gogoro Network电池交换技术，无需长时间充电。当电量快用完时，您只需前往雅迪设立的换电点更换电池 ，操作简便快捷 。
1、当您的电动车在小区充电桩充电时 ，如果电量充满或者达到您设定的结束充电条件，系统通常会自动断电 。如果您在中途拔掉充电枪 ，别人的车辆接着充电时 ，不会使用您的预付费用。 小区充电桩的收费模式有两种：一种是按时间计费，另一种是按功率计费 。
2 、为方便业主和住户的电动车充电 ，消除不规范充电带来的安全隐患 ，完善物业对电动车的管理，美化小区环境 ，特实行以下管理收费标准 。小区将采用刷卡感应识别系统充电。由业主预先充值 ，充卡系统由智能充电厂家配备，磁卡需收取10元/张工本费 ，充值金额可随时通过刷卡感应进行扣费。
3 、除了老旧小区 ，凡是有物业管理的小区，是要收费的 。充电要用电，肯定要收费的 。自行车、电动车 、汽车停车秩序维护管理收费 ，防止乱停乱放 ，都需要人员管理，但是不应该以盈利为目的。物业公司收取小区电动车充电费是合法的 ，因为物业公司是合同型企业 ，对此进行收费也是根据合同的 。
4 、我觉得不应该收费，小区里公用电每家都平摊交了费的 ，充电也应算作公共用电 ，现在每家每户基本上都有电动车，电动车充电也应算作公共用电 ，不应该再收费了 。
电动车充电的价格因地区和充电设施的不同而有所差异 ，一般在0.5到2元一度电之间。地区差异 不同地区的电费标准不同，因此电动车充电的价格也会有所差异 。一般来说 ，城市地区的电费相对较高 ，而农村或偏远地区的电费可能较低 。
充一次电动车所需的电量和费用因电池规格而异：48V20AH电池：充一次大概需要一度电，在安徽地区，按照0.5653元/千瓦时的电价 ，花费约为0.5653元（约5毛钱）。60V20AH电池：充一次所需的电量和费用会稍高 ，大概花费约为0.7元（约7毛钱） 。
以主流电动车电池容量来看，充满一台电动车的电量大约需要30多度电 ，因此费用大致在40元到55元之间 。如果车主行驶的公里数较小 ，充电费用可能只需20~40元左右。当然，如果使用公共充电桩充电 ，费用会更加便宜 ，一般只需花费5元至8元不等 。总的来说，电动车充电的费用并不高 。
电价：按照我国城镇居民用电标准 ，每度电价格在6分钱左右（具体价格可能因地区和用电时段而异 ，范围为0.560.62元/千瓦时）。充电成本：基于上述电价和耗电量，60V20Ah电动车的充电成本在79分钱之间 ，而48V20Ah电动车的充电成本约为6分钱。
该系统让能量传递损耗降低15% ，扭矩输出提升15%，为远征、爬坡提供澎湃动力 。同时，爱玛A500还支持闪充模式 ，1小时可充满80% 。爱玛希望通过引擎MAX系统将电动车行业的平均续航水平提升到“人均100KM” ，2022年爱玛全系产品搭载引擎MAX系统，让“百公里不充电 ”成为电动车行业的最低门槛。
不用 。新电瓶跑了60里地电量还是满的就不需要充电 ，等电池快没电的时间及时充电即可 。电瓶是电池的一种 ，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池 ，即一种主要由铅及其氧化物做电极 ，硫酸溶液做电解液的蓄电池 。
爱玛电动车百公里不充电新电车骑了有60公里了，不需要补电了 ，爱玛电动车百公里不充电新电车配备的电池是72V20Ah的引擎MAX电池 ，可以做到百公里还是满格电，所以骑了有60公里了不需要补电了 。
电动车跑百公里可以不充电。该系统由爱玛自主研发的新一代引擎MAX聚能电机驱动系统、金标抗衰石墨烯二代电池 、SDS专利智慧动力系统 、整车LED节能灯组、流体动力降阻设计 、低滚阻轮胎技术 ，以及CES专利制动能量回收系统7大核心技术加持 ，共同完成续航“守护 ” 。
这个也是需要分车型的吧，我是平时需要给店里送外卖，买的爱玛A500电动车 ，选车子的时候就看重了两点 ，一是续航要远，二是品质要靠谱 。
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