前段时间日产正式发布了新款的途达，新车是中期改款的车型，近日新款日产途达的实拍图曝光 ，它的整体质感比现款车型提升很多 ，内饰很时尚。新款日产途达基于Frontier/Navara平台打造，它的动力和现款车型保持一致。
而新换的三幅式方向盘也比起现款的好看了很多 ，整体很有高级感 。新款途达依旧采用了2+3+2的大七座布局 ，乘坐做空无需担心，毕竟它是一款和普拉多块头相当的车型 。
总的来说 ，日产途达的内饰不仅显得上档次 ，更在细节处体现了品质与科技的完美结合。无论是设计感还是实用性，都给人留下深刻印象 ，确实是一款值得推荐的车 。
虽然新款途达仅仅是中期改款车型 ，但它的外观却丝毫不亚于进行了换代 。新车的前脸使用了尺寸更大也更为规整的多辐式进气格栅；结合全新样式的不规则状头灯和嵌入了竖向LED光源的雾灯区，不仅被赋予了更为强烈的大气质感和时尚成分 ，也让它进一步坐实了“小号途乐”的名号。
车身尺寸方面 ，全新途达的长宽高分别为4900/2100/1900mm，离地间隙为243mm，相比现款途达不仅车宽及车高有了大幅提升 ，而且243MM的离地间隙在硬派越野中也达到了较为靠前的水平 。而且最重要的一点是终于有了7座版本 ，座椅采用2+3+2的布局方式 。全新途达X- Terra采用了日产“零重力 ”座椅。
今天刊哥给大家介绍的就是 日产途达，2020款途达于去年11月正式上市 ，售价区间为198-283万元 ，加上目前还有部分优惠，作为一款合资中型硬派SUV如此售价算是非常低廉的了 。
当然 ，途达作为一款硬派SUV ，在越野和脱困能力方面依然得到了保留，7速自动变速箱在4LO模式下 ，可以将扭矩明显地放大 ，加之大梁、高强度车体，以及中高配车型搭载的全时四驱、电子差速锁以及制动限滑差速器 。相信途达的越野能力会有所提升。
日产途达在车身尺寸和轴距上都和普拉多相近 ，甚至比普拉多还要大一点点 ，而且途达搭配了硬派越野车的大梁并配有分时四驱系统以及后桥差速锁系统，光差速锁这项功能就比普拉多要来的实在，并且价格不及普拉多的一半 ，这硬实力听着就让人心动 。
每个人心中都有诗和远方的梦想 ，但最后都不得不回归现实，想要普拉多 、陆巡太贵买不起 ，日产途达你或许可以考虑 ，只需半个普拉多的价钱，它也可以带你去梦中的地方 。
日产途达 售价：198-283万元 外观方面 ， 日产途达的车身造型比较沉稳大气 ，看上去气场非常强大。而在车身尺寸方面，日产途达的长宽高为4882mm/1850mm/1835mm ，轴距达到了2850mm ，这样的车身尺寸就算是在普拉多（长宽高：4840/1885/1890mm，轴距为2790mm）面前也丝毫不落下风。
途达新款没上市是因为没有调整好 ，这个是一个换代的车型 ，需要准备的时间比较久 。对于途达新款，日产还在调整新款车型的动力，虽然新款车型依然继续搭载5升排量自吸发动机 ，但是这台发动机能够输出241nm的最大扭矩 ，传统系统将换成8AT变速箱，驾驶辅助功能包括上坡辅助 ，陡坡缓降等等 。
日产汽车于近日发布了中期改款途达的官图 ，新车采用了全新的家族式设计语言，更加年轻时尚。新车将于年内在泰国上市 ，并且预计明年引入中国市场 。中期改款的日产途达采用了与全新奇骏相似的家族式设计语言 ，“U ”形前格栅的尺寸被拉大，上面还装有辅助驾驶系统雷达 。
如今不少汽车厂商都看中这个汽车市场 ，纷纷推出全新都市越野型汽车 ，像日产途达便是其中一款。
后来上市的新款“途达”似乎满足了网友们的需求，但是鼓刹的结构又让网友们一鼻子灰 ，不知道这一系列的操作是日产本身的无力还是媒体的多度宣扬！好在日产终于“醒过来 ”了 。换代版“途达 ”首次曝光！这款“途达”保留了原有的框架 ，但是设计理念上都重新进行了调整，要性能更要颜值 。
1 、新款途达采用鼓刹的原因主要有以下几点：成本控制：鼓刹相比盘式刹车，其制造成本更为亲民。对于定位在中低端市场的车型如途达而言 ，采用鼓刹有助于控制车辆的整体造价 ，进而降低售价，增强市场竞争力 。维护简便性：鼓刹的结构相对简单 ，维修和更换成本也相对较低 。
2、日产途达的后刹车选择鼓刹的原因是为了应对重载和陡坡驻车的需求 ，尽管鼓刹常被误解为过时。在满载车辆陡坡停车时，使用手刹体验其必要性 ，它能确保车辆稳定 。碟刹在轻型车辆中更常见 ，但在重载和陡坡停车时，鼓刹的优势更为明显 。
3 、日产途达之所以采用鼓式制动 ，是为了降低成本。鼓式制动器的工作原理：鼓式制动器是利用制动鼓内静止的刹车片摩擦随车轮转动的制动鼓产生摩擦力来降低车轮转速的制动装置。当踩下制动踏板时 ，脚施加的力将使制动总泵中的活塞向前推动制动油，并在油路中产生压力 。
4 、新款途达是鼓刹的 ，因为是厂家设计的：途达在顶配车型上也存在有不完善的配置 ，途达全系后轮刹车系统都是鼓刹，这也是这辆车被吐槽得最多的地方 。一辆16万元起售的合资越野车，即使再偏向于工具车 ，也不能将后刹车阉割为鼓刹；即使五十铃的mu-X也是全系标配的前后碟刹。
1、新款日产途达七座车以其卓越的车身尺寸 ，展现出强大的存在感和宽广的视野 。其长宽高分别为4882mm 、1850mm 、1835mm，轴距更达到2850mm ，这样的设计无疑为乘客提供了更为舒适的乘坐空间 ，无论是家庭出行还是商务用途，都能轻松应对 。在外观设计上 ，新款日产途达七座车紧跟时代潮流 ，采用最新的设计理念。
2、长度：4882mm，这一长度使得日产途达在道路上具有较为显眼的存在感 ，同时也为车内提供了充足的空间 。宽度：1850mm ，较宽的车身设计不仅提升了车辆的稳定性，还为乘客提供了更宽敞的乘坐体验 。高度：1835mm ，这样的高度使得驾驶者能够拥有更好的视野 ，同时也为车顶行李架等附件提供了足够的安装空间。
3 、长度：4882mm，这一尺寸使得途达在视觉上显得较为修长，也为其提供了宽敞的内部空间 。宽度：1850mm ，确保了车辆内部的横向空间 ，使乘客在车内能够拥有舒适的乘坐体验 。高度：1835mm，这一高度既保证了车辆的通过性 ，又使得车内头部空间充裕 ，不会让乘客感到压抑。
日产途达七座车型的落地价格范围在108万元至293万元之间，具体价格取决于配置水平 。 在外观设计上 ，新款途达保留了日产家族式的V-Motion设计语言 ，具有棱角分明的线条 。它的前格栅采用了大号的U形镀铬装饰，与熏黑的蜂窝状进气格栅相结合 ，而车灯则采用了多边形设计。
以上是日产途达七座落地的配置信息 ，价格区间为108万--293万。
日产途达七座车型的落地价格区间是：108万至293万元人民币 。这个报价包含了车辆的基本配置和税费等全部费用 。外观设计上，途达展现出硬朗的风格：新车沿用了日产最新的V-Motion设计语言 ，前脸部分 ，大型的U形镀铬条与蜂窝状熏黑进气格栅相结合，营造出强烈的视觉冲击。
郑州日产七座车有两款，分别是：途达：这是一款中型SUV ，以其硬派的外观和宽敞的内部空间而受到关注 。官方指导价的区间在198万至283万元 ，途达搭载了5L自然吸气发动机，最大功率达到了135kw ，最大扭矩为251Nm ，提供6速手动和7速手自一体变速选择 。
郑州日产七座车共有两款，分别是途达和日产NV200。途达是一款中型SUV ，官方指导价在198-283万元之间 ，而日产NV200则是一款MPV，官方指导价在78-158万元之间 。途达采用了日产特有的V-Motion设计语言 ，车身尺寸较大 ，与日产途乐相似 。
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