迈腾变速箱异响可不可以修

1 、迈腾的变速器异响问题 ，可以修复 。但需要看具体原因
。如果受损严重
，只能更换。主要有以下几个原因：变速器内部异响大部分由主轴承铜套引起，制动器损坏也会受到差速器问题的影响 。离合器或阀体也可能存在问题
。离合器间隙大会导致变速器异响 ，可以调整到最佳状态。

2
、空档时有异响
，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响 ，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响
，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换 。

3 、转向系统可能会出现异响
、卡滞或助力不足等现象。这可能是由于转向助力泵故障、转向机内部磨损或相关传感器故障等原因造成的
。请注意 ，以上内容只是对18款迈腾B8存在的一些通病进行了简单概述
，实际情况可能因具体车辆和使用状况而有所不同。

4 、大众双离合变速箱异响问题是常态，很多大众车都会存在这个问题 ，大多数情况下
，4S店是不会给你解决的，因为他们解决不了 。除非异响非常严重 ，或者变速箱出现故障码
，他们才会给你检修，一般异响声音 ，都不会得到有效解决
。

迈腾的变速箱异响还有么

1、变速箱异响：在行驶过程中
，特别是低速或换挡时，变速箱可能会发出异常的响声。这种异响通常由于变速箱内部的齿轮
、轴承等部件磨损或损坏所致 。顿挫问题：车辆在加速或减速时可能会有明显的冲击感
。这可能是由于变速箱控制模块故障、电磁阀问题或变速箱油压不稳定等原因造成的。

2 、迈腾配备的是七速干式双离合器变速箱 。然而 ，这种变速箱稳定性不高，随温度上升问题会变得越来越严重
。有很多司机反映箱异响也是很厉害
，有很多在网上对变速箱的异响与低速顿挫都有投诉。烧机油也是大众汽车的通病 。虽然迈腾的燃油燃烧现象有所好转，但消耗的快也是事实
。

3
、原因一：迈腾采用的是双离合变速箱 ，这种变速箱容易出现顿挫问题。 原因二：变速箱滑阀箱故障会导致异响、冲击 、顿挫
、抖动、不升档 、加速无力等问题 。

4
、变速器齿轮噪音有的是由于变速器制造时齿轮精度低而造成的
，有的是在汽车修理时更换了新齿轮与原旧齿轮或者因操作不当导致啮合不好而造成的，这种响声是车速越快噪声越大 ，温度高润滑油变稀
，响声加剧，此响声经过磨合后会逐渐减轻或消失。

5、空档时有异响 ，踏下离合器踏板后声音消除
，一般为变速器一轴前后轴承磨损 、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响 ，多为第二轴后轴承响
，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换
。

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、迈腾的变速器异响问题 ，可以修复。但需要看具体原因 。如果受损严重，只能更换
。主要有以下几个原因：变速器内部异响大部分由主轴承铜套引起
，制动器损坏也会受到差速器问题的影响。离合器或阀体也可能存在问题 。离合器间隙大会导致变速器异响，可以调整到最佳状态
。

大众新迈腾变速箱异响,迈腾挂档偶尔有异响

1、挂挡会有响声的原因有操作不当 、离合器故障、链轮磨损
、链条松动。汽车异响这个问题 ，普通车主很难辩丛扒别哪些是故障异响
，哪些是合理异响 。丛扒去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题
。

2、迈腾挂档偶尔有异响怎么回事 迈腾齿轮偶尔发出异响可能有几种情况：1。轴承过度磨损或损坏 ，部件之间的间隙增大
，装配精度降低 。换挡元件磨损或更换的换挡元件精度太低，导致齿轮间啮合不完全
。润滑油不足或润滑粘度过高导致变速箱磨损。齿轮箱壳体的固定螺栓松动 。

3 、空档时有异响 ，踏下离合器踏板后声音消除
，一般为变速器一轴前后轴承磨损
、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响 ，多为第二轴后轴承响
，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。

4、大众双离合变速箱异响问题是常态 ，很多大众车都会存在这个问题，大多数情况下
，4S店是不会给你解决的，因为他们解决不了
。除非异响非常严重 ，或者变速箱出现故障码
，他们才会给你检修，一般异响声音 ，都不会得到有效解决。