1 、款卡罗拉变速箱异响问题从去年开始就被不断爆出了 ，随着车子行驶公里数增加 ，异响声会越来越明显 。低速行驶时甚至伴随严重的顿挫现象 。此外，在挡位在P挡及N挡时，变速箱会产生尖锐的“丝丝丝 ”的异响 ，即便是关窗也能很清晰地听见。这是卡罗拉一直出现在投诉榜上的原因。
2 、丰田卡罗拉变速箱的主要问题是行驶几千公里后会有一种类似汽笛的异响向车头方向传来行驶一段时间后更加明显 。这种异常噪音问题迅速回应了很多卡罗拉车主并成立了相应的维权小组 。统计数据显示仅2015年6月至8月卡罗拉就涉及约5000辆车。造成这种情况的主要原因是变速箱的过盈配合很容易解决 。
3、关于丰田卡罗拉的变速箱出现口哨声 ，可能存在以下潜在问题：轴承故障 。由于无法直接对车辆进行实体检查，因此无法确定问题的确切根源。在这种情况下 ，建议您尽快联系当地的4S店进行专业诊断和修理 。请务必避免自行操作 ，以免引起不必要的损坏，甚至可能加重维修的复杂性和费用 。
1、在发动机怠速运转时 ，变速箱发出有节奏的噪音 ，且油门加大时噪音更明显，同时感到变速器振动 ，这通常是由齿面剥落或断齿引起。修理和装配错位 、齿轮中心偏移也可能产生这种噪音 ，应立即拆除检查，必要时更换新件 。
2 、关于丰田卡罗拉的变速箱出现口哨声 ，可能存在以下潜在问题：轴承故障 。由于无法直接对车辆进行实体检查 ，因此无法确定问题的确切根源。在这种情况下，建议您尽快联系当地的4S店进行专业诊断和修理 。请务必避免自行操作，以免引起不必要的损坏 ，甚至可能加重维修的复杂性和费用 。
3、如果您的丰田卡罗拉双擎变速箱出现异响 ，这可能是由于变速箱润滑油没有定期更换所导致的。变速箱异响是一个比较严重的问题，如果不及时处理 ，可能会导致变速箱无法正常使用 ，从而使车辆无法行驶或在行驶过程中突然失去动力，给驾驶带来极大的安全隐患。当变速箱出现异响时 ，首先需要检查变速箱油的状况 。
4 、当车辆出现变速器齿轮异响时 ，可能源于多种原因 。首先，变速器油位的偏低或变质可能是触发异响的关键因素。此时 ，我们需要检查油位并确认其质量 ，必要时进行更换，同时对齿轮啮合间隙进行细致核查 ，确保其在正常范围内 。其次 ，异响的严重程度与变速器温度的上升及车速 、负荷变化有关 。
5、丰田卡罗拉变速箱异响的情况有：1，空档时变速箱异响，2 ，车辆低速行驶变速箱异响 ，3，发动机怠速运转变速箱异响 ，4 ，档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损造成的异响。
6 、丰田卡罗拉变速箱的异响包括：空挡位 、低速车、发动机怠速 、换挡拨叉槽磨损或换挡杆下工作面磨损 。
1 、如果您的丰田卡罗拉双擎变速箱出现异响，这可能是由于变速箱润滑油没有定期更换所导致的 。变速箱异响是一个比较严重的问题 ，如果不及时处理 ，可能会导致变速箱无法正常使用，从而使车辆无法行驶或在行驶过程中突然失去动力 ，给驾驶带来极大的安全隐患。当变速箱出现异响时 ，首先需要检查变速箱油的状况 。
2、在发动机怠速运转时，变速箱发出有节奏的噪音 ，且油门加大时噪音更明显 ，同时感到变速器振动，这通常是由齿面剥落或断齿引起 。修理和装配错位 、齿轮中心偏移也可能产生这种噪音，应立即拆除检查 ，必要时更换新件。
3 、关于丰田卡罗拉双擎车型的变速器齿轮异响问题 当车辆出现变速器齿轮异响时 ，可能源于多种原因 。首先，变速器油位的偏低或变质可能是触发异响的关键因素 。此时 ，我们需要检查油位并确认其质量 ，必要时进行更换，同时对齿轮啮合间隙进行细致核查 ，确保其在正常范围内。
4、这使得卡罗拉双擎的CVT变速箱异响问题变得不适用。其工作原理复杂 ，包括电启动、充电 、电驱动 、发动机与电池的协同工作 。通过太阳轮、行星齿轮等元件的巧妙配合，卡罗拉双擎提供电动模式（即使发动机达到特定转速 ，仍能启动） 、节能模式和运动模式 ，确保平稳运行，避免异响出现 。
5 、电池保护加速故障在卡罗拉双擎中也时有发生 ，其主要原因有二：一是随着使用时间增长 ，电池容量下降，电池保护系统可能误判，影响车辆性能；二是低对冲率导致车内设计受到影响 ，主副驾驶门扶手处的收纳槽不足 ，手机、钥匙等物品只能放置在中间，限制了空间使用。
6 、丰田卡罗拉双擎E-CVT变速箱是一种全新的动力分配系统 ，它与传统的变速器有所不同 。它采用太阳齿 、星齿、外齿等多种齿轮巧妙结合 ，通过电子和机械原理实现电启动 、充电 、电驱动、发动机和电池的共驱动等复杂功能 。因此，卡罗拉双擎的变速杆有三种行驶模式：电动模式 、节能模式和运动模式。
1 、如果您的丰田卡罗拉双擎变速箱出现异响 ，这可能是由于变速箱润滑油没有定期更换所导致的 。变速箱异响是一个比较严重的问题 ，如果不及时处理，可能会导致变速箱无法正常使用 ，从而使车辆无法行驶或在行驶过程中突然失去动力 ，给驾驶带来极大的安全隐患 。当变速箱出现异响时，首先需要检查变速箱油的状况。
2、在发动机怠速运转时 ，变速箱发出有节奏的噪音 ，且油门加大时噪音更明显，同时感到变速器振动，这通常是由齿面剥落或断齿引起 。修理和装配错位、齿轮中心偏移也可能产生这种噪音 ，应立即拆除检查 ，必要时更换新件 。
3 、关于丰田卡罗拉双擎车型的变速器齿轮异响问题 当车辆出现变速器齿轮异响时，可能源于多种原因。首先 ，变速器油位的偏低或变质可能是触发异响的关键因素 。此时 ，我们需要检查油位并确认其质量，必要时进行更换 ，同时对齿轮啮合间隙进行细致核查 ，确保其在正常范围内 。
4 、关于丰田卡罗拉双擎的变速箱异响问题 对于卡罗拉双擎车型，其搭载的并非传统意义上的变速箱 ，而是一个创新的动力分配系统 ，即E-CVT。这使得卡罗拉双擎的CVT变速箱异响问题变得不适用。其工作原理复杂，包括电启动、充电 、电驱动 、发动机与电池的协同工作 。
5、如果是收油以后响应该就是变速箱原因 ，3档 ，速度40内比较明显，就是那种发动机制动时候的嗡嗡共震声，应该不属于故障范畴 ，毕竟自动变速箱不同于手动 ，低速滑行不能做到完全N档的效果，包括低速闯档也是自动变速箱常见问题 ，各厂商一直都没有很好解决 ，只是程度不同罢了 。
6 、是否与特定的动作有关，如加 、减档 ，起步 ，急加速，急减速 ，转弯等均是判断异响的有效手段 ，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。如果变速器异响明显 ，还是建议送专业维修厂检查出故障部件 ，然后进行更换 。
可以，机动车辆的变速箱出现异响的情况 。首先需要去检查一下车辆的变速箱油，如果变速箱油出现缺少的情况 ，可以去售后或者是维修上对变速箱油进行添加 ，添加之后异响就会消除，机动车辆上使用的变速箱油是不可以混合使用的。异响与温度的关系介绍 温度升高后有声响 ，温度降低后声响减轻或消失 。
空挡变速箱异响：在空挡时 ，若变速箱内发出异响，但按下离合器后异响消失 ，通常是变速箱第一轴前后轴承磨损 、正常啮合齿轮松动或鸣响导致 。若换到其他档位 ，异响依旧存在，则可能是第二轴后轴承的噪音引起。
下面是关于“丰田卡罗拉17款cvt还异响吗 ，卡罗拉cvt异响解决了吗 ”的相关介绍：丰田卡罗拉17款cvt暂时还没有出现异响的问题 ，16款的也还没有出现此问题，CVT变速箱异响的表现是几千公里之后车头方向就会产生类似哨声异响 ，在行驶一过段时间后异响更明显 。
卡罗拉低速顿挫咔咔响的原因可能有以下几种：车身结构问题：车身刚度不足：车辆在行驶中因形变产生摩擦 ，可能导致咔咔声响 。车门与车框接触不平整：或某些部位脱焊，导致钢板之间不协调的撞击声。发动机舱异响：皮带问题：如皮带打滑，可能产生尖锐的啸叫声 ，需要及时检查和更换 。
卡罗拉低速加油顿挫一冲一冲的原因是由于低速行驶时挡位在一二挡之间频繁切换 ，离合器不断地分离和结合，导致短时间内不能畅顺地完成动力传输 ，从而产生顿挫感 。此外 ，低转速时涡轮增压器介入也会影响发动机转速，这也是正常现象。电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因。
一汽丰田卡罗拉在低速加油时出现的顿挫感 ，可能源于自动变速器的换挡策略 。当驾驶者深踩油门 ，期望车辆迅速加速时，变速器会自动降低档位 ，以提升发动机转速 。然而 ，这一过程并非连续，而是伴随着转速的上升和下降。当转速达到特定水平后 ，变速器会再次升档 ，导致车速骤降，从而产生顿挫感 。
关于一汽丰田卡罗拉低速加油时的顿挫感，其可能由多种因素共同影响 。当驾驶员在低速时深踩油门以加速 ，自动变速器会自动降档以提升发动机转速。这个过程中 ，当转速上升到一定水平，变速器会重新升档 ，此时车速会突然下降 ，从而产生明显的顿挫感，这是由于变速器的换挡策略所致 。发动机的工作状态同样关键 。
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因 ，顿挫的感觉就像被人在屁股后面踹一脚 ，顿挫分为偶发性和固定时段。区别很简单，就是没有规律出现 ，固定原理就是达到一定转速或某一挡位换某一挡位 ，二挡进三挡，固定时速 。
汽车有顿挫感跟发动机和离合器这两大部件有关系 ，可能造成 汽车起步 和低速加油有顿挫感的因素有很多 ，如发动机油路堵塞 、变速箱油 缺少或者变质、操作 油离配合 不熟练，起步离合松得过快等 。如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定 摆脱不了 关系。
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