车长近5米,全系标配9AT,新款别克君威实车更帅气!

车身侧面，新款别克君威的整体造型和老款差别不大 ，近5米的车长（实际4913mm）搭配上扬的高腰线起到十分不错的塑形效果
，双五辐的造型看起来更加动感，符合当下年轻人的审美需求
。车尾部分也进行了略微调整 ，小鸭尾的后备箱盖与君威的整体风格搭配协调。

在动力方面
，别克君越搭载了一款0T涡轮增压发动机，配有9AT手自一体变速箱 ，它的最大马力为241马力
，峰值扭矩为350牛米，它的动力性能表现要比亚洲龙高一个级别 ，动力表现更胜一筹
，更值得一提的是，该发动机采用了通用 汽车 公司最新的可变气缸技术 ，这项技术首次在凯迪拉克XT4上使用 。

这不在别克旗下有这样一款优秀的中型车，长超5米
，双层隔音标配9AT，丐版全独悬重6吨 ，过弯从不飘
，说的就是 别克君越
。该车有着帅气的外观以及漂亮的内饰，让其在市场上有着不错的前景。不可否认 ，这款别克君越在国内汽车市场上的地位是相当之高 。

外观区别：- 君威：更为动感
，车身线条流畅，整体设计偏向年轻化
。- 君越：车身更长 ，近5米
，尤其商务型车型更显大气，设计风格更加稳重、豪华。由于图片无法直接在此展示 ，建议您可以通过搜索引擎搜索“别克君威外观图片
”和“别克君越外观图片”来直观对比两者的外观差异 。

君威近5米长的车身几乎达到同级最高水平
。君威装了全新设计的方向盘
，集合了更多控制按钮，标配换挡拨片组顶。新款君威的内饰比较吸引人的部分在于车内软包材质比较舒适 ，不仅触感优秀，视觉上也更具高级感 。新君威GS的内饰依旧采用别克家族化的设计语言
。

换装家族化前脸,内饰保持不变,新款别克君威实车曝光

1 、继不久前我们从工信部官网看到过新款别克君威的申报图之后
，日前，新车的实车图片也在网上得以曝光 ，其也将成为继昂扬
、世纪和新君越之后
，又一款采用别克最新家族化前脸的车型，并继续提供5T和0T发动机可选。

2、易车讯 新款别克君威实车日前在网络上曝光 ，新车采用了别克品牌最新的家族化设计语言
，并换装了别克最新款的车标 。动力方面，新款君威将继续搭载5T 、0T发动机。新款君威前脸采用全新的梯形大嘴式前格栅 ，前保险杠两侧细节造型也同步调整
，整体造型风格与新一代君越
、世纪相像
。

3、从外观来看，新款君威采用了别克家族最新的设计风格 ，夸张的梯形大嘴式进气格栅被网友们称为是“鲨鱼嘴 ”
，内部采用了大量的横向镀铬线条，视觉冲击力很强。还可以看到新车换装了全新的logo ，并且logo的位置是直接放到了进气格栅的上方，和老款车型区别很大 。

4 、外观设计方面
，通过实车图片就可以看出新一代别克君威的前脸采用了别克家族最新的设计元素，较大的中网内加入了矩阵式进气格栅并且采用了镀铬处理 ，与大灯组的造型产生了很好的呼应
，前包围两侧的通风口位置还加入了哑光处理从而提升车辆的精致感，而发动机盖上隆起的筋线无疑提升了车头的力量感
。

5
、内饰部分 ，新款别克君威依旧是典型的家族化设计风格
，中控台设计类型都有一定的成熟度，而且不是太科幻的那种设计。中控功能区略向驾驶员一侧倾斜 ，强调了些许操控感 。双色设计的座椅内部采用了翻毛皮材质
，无论是视觉感受还是手感都很不错
。

降价6万没人要!新款君威实车现身,换装鲨鱼脸能救市?

旗下的产品在价格上的让步可以说是相当的有诚意，比如中型车君威 ，目前在市场中的优惠达到了五万八
，接近6万。

新款别克君威,全新家族化前脸,1.5T/2.0T动力

易车讯 新款别克君威实车日前在网络上曝光，新车采用了别克品牌最新的家族化设计语言 ，并换装了别克最新款的车标 。动力方面，新款君威将继续搭载5T、0T发动机
。新款君威前脸采用全新的梯形大嘴式前格栅
，前保险杠两侧细节造型也同步调整，整体造型风格与新一代君越 、世纪相像。

继不久前我们从工信部官网看到过新款别克君威的申报图之后 ，日前
，新车的实车图片也在网上得以曝光，其也将成为继昂扬
、世纪和新君越之后 ，又一款采用别克最新家族化前脸的车型
，并继续提供5T和0T发动机可选 。

其实，新一代别克君威实车图片在4月份就曾被网友曝光 ，经过数月的等待新一代别克君威终于来了
。根据我们目前所了解到的信息来看
，首批车辆已经陆续抵达了国内各地4S店做上市前的宣传和准备工作，并且新车将会在7月内正式上市销售。

别克全新一代君威搭载了通用新研发的5T发动机 ，这款发动机在动力性能方面表现尚可 。尽管如此
，相较于老款的0L自然吸气发动机，5T发动机在维修保养成本上有所增加。5T发动机采用了涡轮增压技术 ，能够提供较为充沛的动力输出，尤其在中低速行驶时
，车辆的动力响应较为灵敏，驾驶体验较为顺畅
。

实拍新款别克君威GS,不仅外观运动,竟然还配可变悬挂!

在外观上 ，新款君威GS的很多细节都和一般版的君威不太一样
，不是只有换个颜色、弄个黑色中网就说自己是运动版。前脸采用了别克家族展翼式设计风格，搭配黑色的蜂窝状中网以及保险杠两侧的“獠牙
”造型 ，使其战斗感十足 。此外
，红色的“GS”标识不但突显身份，同时也格外醒目
。

性能卓越：2019款别克君威GS作为运动版车型 ，性能参数得到了显著提升
，提供了强劲的动力输出。设计精致：车身外观设计动感十足，前脸与后部造型独具特色 ，展现了别克品牌的设计美学 。内饰方面
，以精致工艺打造，配置丰富 ，为乘客提供了舒适且安全的乘坐环境
。

总结一下，君威GS无论在配置还是空间上
，都能满足一家人的用车需求，而在豪华度 、质感以及驾控层面 ，更是超越了家用B级车的主流水平
，越级存在。特别一提的是运动性能方面，君威GS开起来动力充沛而平顺 ，CDC主动悬挂完美兼顾运动与舒适 。