1、【太平洋汽车网】标致207自动挡过档延迟的原因：变速箱的控制阀体出现损坏；变速箱的内部出现了顽固性的脏污和杂质；控制单元故障，这个故障维修起来比较昂贵 。这是一台09年的东风标致307 。
2 、标致206自动变速箱的加油口在蓄电池和发动机的中间位置 ，如下图：自动变速箱相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。
3 、自动挡一旦坏了 ，还麻烦不好修理，手动挡的车保险 ，故障率也比较低 。
4、二是电磁阀堵塞 ，导致油压异常 。由于工作环境的恶化，杂质的增多，再加上厂家错误的认为自动变速器可以终身无油 ，在购车之初就麻痹了车主 ，没有及时保养和更换机油，导致现在变速器大部分内滤失效 ，杂质堵塞电磁阀 ，造成换挡顿挫感强，警示灯闪烁 ，挡位锁死等一系列故障。
5 、．“SPT ”和“＊ ”交替闪烁 当出现自动变速器油过热或过久未换自动变速器油 ，自动变速器电控单元和仪表板之间的联系中断等故障时，指示灯会闪烁。
世嘉自动变速箱的型号是AL4 ，同时也采用了来自爱信的4速手自一体变速箱 。AL4变速箱：这是一款四速自动变速箱 ，具有卓越的传动性能和平顺的换挡体验 。AL4的设计初衷是为了满足不同行驶环境下的需求，确保汽车的动力输出恰到好处。
关于13款世嘉的变速箱 ，它采用的是4AT自动变速器 。这款自动变速器相较于手动 ，提供了更为便捷的操作和平稳的驾驶感受 。在燃油经济性方面，4AT相较于AT，有着显著的优势 ，更利于节省油耗。13款世嘉的发动机配置独特 ，采用干式空气滤清器，纸质滤芯吸湿性强 ，有效防止混合气浓度过高影响发动机功率 。
总的来说 ，新世嘉搭载的4AT变速箱以其成熟 、稳定以及相对合理的油耗表现，值得用户信赖和选择 。虽然油耗不是其最大亮点 ，但在日常使用中 ，其可靠性和驾驶体验仍然是值得肯定的。
雪铁龙世嘉上所搭载的4AT变速箱是PSA集团大名鼎鼎的AL4 自动变速箱，这款变速箱由PSA和保时捷共同研发 。
对于您提出的问题 ，关于世嘉6手动挡和0自动挡的互换性 ，根据公开资料，12年雪铁龙世嘉6自动档搭载的是PSA集团广受赞誉的AL4自动变速器 ，这款由PSA和保时捷联合研发的变速箱具有高度专属性 ，非官方改装或更换是不被允许的 。因此，手动挡和自动挡的互换是不可能的。
1、爱丽舍自动档AL4变速箱故障的根本原因在于发动机转速在换挡期间下降过多，与车速不匹配 。最近 ，我偶然发现快速换挡时 ，离合器快抬且无挫车现象出现 。随后，我尝试提高换挡速度 ，控制在一秒以内 ，挫车现象明显好转。加快换挡速度能减少换挡过程中转速的下降量。
2、到4s店去做失速实验和油压实验 。把出变速箱油尺看看变速箱油是不是有焦糊味道 。如果是就是变速箱离合片有磨损和烧蚀。先更换变速箱油，最好是用机器把里面的油都顶出来更换比较好 。
3 、AL4换档冲击较大 ，维修难度和本钱都比较高 ，（2）油耗比较高（我的还在磨合期）低速油耗高，（3）高速噪声大 ，（4）没有手动 变速箱：（1）主要指汽车的变速箱 。
4 、【太平洋汽车网】标致207自动挡过档延迟的原因：变速箱的控制阀体出现损坏；变速箱的内部出现了顽固性的脏污和杂质；控制单元故障 ，这个故障维修起来比较昂贵。这是一台09年的东风标致307 。
5、AL4变速箱电磁阀故障（4速变速箱，这个质保很长） ，Com2000故障（质保120个月） ，C5空调风扇抖动，赛纳雨天左前门不好开，顶灯处漏水（206+207+多一点 ，天线座密封问题） ，尾灯电路板故障，部分车型油耗偏高等 。全是小问题 ，大点得问题都有质保 ，然后就是维修人员技术不行。
1 、制动效能不良 现象：汽车行驶中制动时，制动减速度小 ，制动距离长 。原因：总泵有故障 。2．分泵有故障。3．制动器有故障 。4．制动管路中渗入空气 。
2 、世嘉变速箱故障原因分析：雪铁龙世嘉搭载AL4 ，4速手自一体变速箱。这个变速器后期的故障是变速器压力控制异常，尤其是主压力电磁阀损坏后压力调节异常 ，这是最常见的故障。世嘉变速箱故障维修流程：用专用电脑检测世嘉变速箱系统故障码 ，故障显示压力调节差暂时性故障 。
3、【太平洋汽车网】标致207自动挡过档延迟的原因：变速箱的控制阀体出现损坏；变速箱的内部出现了顽固性的脏污和杂质；控制单元故障，这个故障维修起来比较昂贵 。这是一台09年的东风标致307。
车主您好：对于雪铁龙世嘉AL4的变速箱 ，ATF220变速箱油并非通用 。 ATF ，即无级变速器油，虽然在某些自动排档系统中适用，但具体到这款车型 ，建议使用专门针对的自动排档液 ，例如自动排档液 。变速器油在车辆中扮演着至关重要的角色，它负责动力传递 、润滑和散热 ，定期更换是必不可少的。
美孚ATF220是一种适用于自动变速箱的专用油液 。然而 ，并非所有自动变速箱都适合使用此油，某些特殊型号可能需要其他型号的专用油 。自动变速箱中的变速油需要定期更换 ，以确保变速箱正常运行。长期忽视更换可能导致自动变速箱损坏 。自动变速箱（AT）是常见的自动换挡系统 。某些AT配有手动模式 ，而其他则没有。
美孚ATF220适合AT变速箱使用，但有一些特殊的AT变速箱无法使用此款变速箱油 。自动变速箱内部都有变速箱油 ，需要定期更换 ，否则可能导致自动变速箱损坏 。变速箱油在自动变速箱内起到传递动力 、润滑和散热的作用。如果自动变速箱内没有变速箱油，自动变速箱将无法正常运行。
Atf220适用于at变速箱 ，但有些特殊的at变速箱不能用这种变速箱油 。汽车的自动变速器都有变速器油 ，需要定期更换变速器油 。如果长时间不更换，自动变速器可能会损坏。变速器油在自动变速器中起到动力传递、润滑和散热的作用 。如果自动变速器中没有变速器油，自动变速器就不能正常工作 。
对于13款新宝来6自动挡 ，强烈推荐使用原厂指定的变速箱油 ，这是最稳妥的选择。！-- 市面上有多种美孚自动排档液，如ATF220和ATF3309 。ATF3309相对于ATF220性能更优 ，ATF220则是专为符合Dexron IID规格 、年代较老的车辆设计 ，同时也适用于某些特定的液压系统 。
因为法国人标新立异，这款变速箱不能换变速箱油 ，因此行驶里程一长 ，约6万公里以后容易出现故障，主要是电磁阀打滑 ，造成不升档等故障 ，发病率较高，因此得绰号“玻璃变速箱” ，可以维修 ，但需要拆解 、换电磁阀、换密封环 、换变速箱油，专修变速箱的店报价一万多。
与传统的直线式自动变速器换挡导轨不同，AL4自动变速器采用了更科学的阶梯式换挡面板的设计 ，使手感更清晰 ，挂挡更准确，而且外表也有一种艺术美；AL4型自动变速器 ，可以自动学习并记忆驾驶习惯 ，自动识别平路 、上坡和下坡，自动选择合适的换挡规律 。
雪铁龙世嘉也是用的这款变速箱 ，有运动模式和雪地模式 ，虽说只有4档，稍有顿挫感 ，总体来说还是不错的 。坏倒不至于 ，不过不省油是真的。我已经用了2年了，从未出过问题 ，楼主可去307或者世嘉论坛看看 。楼上答非所问 ，楼主问的是变速箱，不是A3发动机 。
只要不是碰撞，这款变速箱通过维护会很好用。一个成熟的车 ，很少会出现大的总成修不好而更换新的。即使更换新的 ，这款AL4总成，也就是2万3就可以搞到总成进口货 。当然 ，这个变速箱保养是比德国的麻烦 。
【太平洋汽车网】标致207自动挡过档延迟的原因：变速箱的控制阀体出现损坏；变速箱的内部出现了顽固性的脏污和杂质；控制单元故障 ，这个故障维修起来比较昂贵。这是一台09年的东风标致307 。
AL4变速箱最容易有问题的地方就是液力控制盒上的两个电磁阀，这是第一个要检查的 。还有自动变速器油脏不脏 ，液位够不够 ，液力偶合器，阀板上主油道密封圈的密封性 ，变速杆位置触点开关等等太多了 ，不知你有没有维修啥东西之后成这样了还是正常使用下成这样了。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~