近日，海外媒体曝光了一组2022款奥迪A4L的渲染图 ，要说说明的 ，这仅仅是渲染图，并不是官图 ，2022款奥迪A4L具体的外观造型“长什么样” ，只有等官方正式公布后才知晓，因此 ，这一组渲染图仅仅是给我们提供参考。
矩阵LED大灯 ，每一刻灯泡都有灵魂 全新奥迪A4L全系标配LED数字化日间行车灯与分段式尾灯，顶配车型上支持矩阵式LED灯光技术 。全新奥迪A4L的大灯灯组里面将会分成若干个矩阵，每一个矩阵都能够结合车辆的传感器来进行独立的控制 。譬如前方有行人或者对向车 ，部分灯光矩阵就会自动关闭 ，避免对别人造成眩光。
其一：一改中庸形象 。全新奥迪A4L首次采用了奥迪RS系列独有的蜂窝状黑色中网，继承了奥迪品牌顶级性能车的运动设计基因 。这不仅使全新A4L车头看起来极具视觉冲击力 ，也为用户省下了一笔后期改装费用。
都说中期改款车型设计上几乎看不出变化 ，即便有变化也是微调，但新款的A4L变化可以用改头换面来形容 ，尤其是前脸部分给人的感觉更加运动 、甚至有点攻击性 ，中网造型以及气质和A7有点相似，并且蜂窝状的中网设计在之前都是奥迪性能车的专属 ，比如说奥迪S4 ，所以如今的新款A4L有种S4的既视感 。
原因一：车身继续加长 由于海外版奥迪A4改款车型已经提前发布，我们对比发现 ，改款奥迪A4L基本沿用了海外版车型的外观设计风格 。新车分为普通版和运动版两种车型 ，并拥有不用的设计风格。尤其是运动版车型前进气格栅采用了黑色蜂巢风格，看起来运动味儿更足。
B8，虽然两台车诞生的时代不一样 ，品牌定位也有比较大的差异 ，但归根结底也算是系出同源，也都是玩车圈里比较热门的车款 ，虽然两台车都不是最新的车款 ，特别是高尔夫MK4，更是拥有20余岁的高龄 ，但经由车主的改装之后 ，看上去并没有太多岁月的痕迹，一切都很棒 。
外观变化：全新奥迪A4L的进气格栅更加宽大 ，有了RS感觉 ，动感十足 。大灯采用了LED大灯日间行车灯；内饰变化：屏幕也改成 1 英寸触控屏（ 1540*720 像素） ，按压触控屏上的虚拟键时带有声音反馈 ，还搭载了新一代MMI系统 ，车主可以根据自己的喜好下载各种应用软件。
法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐法拉利创办，主要制造一级方程式赛车 、赛车及高性能跑车 ，法拉利生产的汽车大部分采用手工制造 ，年产量大约4300台 。总部位于意大利摩德纳（Modena）附近的马拉内罗（Maranello） 。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车 ，其后变成今日的规模。
作为BBA中型车中的常青树 ，奥迪A4L凭借不错的产品力以及较大的优惠幅度，一直在同级中有着不错的表现 ，此次中期改款车型在外观、内饰以及动力等细节部分都有明显提升 ，在今年北京车展亮相之后，便会很快入市 ，届时传统BBA三剑客便都已更新 ，那到时候面对这三位选手，大家又会怎么选呢？欢迎评论 。
动力方面 ，全新奥迪A4L共有三款动力可选——0T版本的三种调校版本的发动机 ，最大输出功率分别为150马力（35 TFSI） 、190马力（40 TFSI）以及252马力（45 TFSI），满足国六排放标准 。其中40 TFSI和45 TFSI车型都提供了四驱版本。
首先是奥迪A4L，前脸来看奥迪A4L的六边形式的家族式前脸显得更加的凌厉 ，很多朋友们说这个比较失败的车型 ，明明是一个纵向换代的车型，改完后其实更像一个小改款 ，感觉这一代A4L和上一代没有太大差别 。
由此可见 ，全新奥迪A4L的此次改款，可谓是由内而外的一次“焕新 ” 。新潮的颜值能够牢牢地抓住车主的眼球 ，但是只有更好的交互体验才能够令车主喜欢上驾驶。全新奥迪A4L展现出“比你聪明的人 ，却比你更努力 ”的精神，无疑便是对“做更强大的自己”的最好诠释 。
不过有消息指出新车有可能将在北京车展上市 ，具体的上市时间需要等到官方确定 ，最近已经有新车现身了 。
相比外观的大刀阔斧，新款奥迪A4L的内饰则主要集中在配置上的调整 ，升级了消费者期盼已久的13英寸全液晶仪表 ，为了符合日常使用习惯，新款奥迪A4L的中控大屏也升级到了1英寸，并且采用了更加好用的安卓车机和全触控压感屏幕 ，除此之外 ，这台顶配车型还配备了B&O音响系统，扬声器数量达到了12个。
总体2020款奥迪A4L的外观可以说是小改之中隐藏着质变 ，即使是低配版车型的外观也会让老款A4L的车主朋友羡慕不已 ，就拿今天我们的试驾车型45 TFSI臻选动感型来说，我认为要强于现款S4的外观 ，我非常满意。
车身尺寸方面 ，新款奥迪A4L的长宽高分别为4858/1847/1411mm，轴距为2908mm 。值得一提的是实拍车型还配备了一套红色刹车卡钳 ，与19英寸的双色轮毂相得益彰 ，颇有性能车的味道 。尾部保持着一台豪华品牌中型车该有的稳重，大量平行线条以及镀铬件的运用让整个车尾更显大气。
UI页面 ，作为奥迪A4L的顶配车型 ，售价也近40万元，所以在配置上还算厚道，配备13英寸液晶仪表盘 ，分比率超高 ，支持多种UI页面显示，每种模式下都有着不错的视觉效果 。遗憾的是座椅只配备了加热功能 ，通风功能并没有配备 ，而且全速自适应巡航系统需要16200元才能加装，这一点有点抠门了 。
1 、重塑 A4L 从表面开始 ，直达内心 中期改款的 A4L 一眼就能让你看出亮点 ，最大变动是车灯和中网，这具新车灯给 A4 L 的外观加分不少 ，首先新的 LED 日行灯样式采用了和 A RS 5 等新款车型上类似的设计 ，新的车灯更加立体，更具辨识度 ，灯源上为全 LED 大灯。
2、相比之下 ，2019款奥迪A4L 45TFSI运动型指导价338万元，优惠幅度则达到了8万元，虽然同样有附加额外条件（店内保险 、上牌等） ，但指导价趋同的条件下 ，8万元的额外优惠，无疑是奥迪A4L保证销量的一剂猛药 。如果相比2020款宝马3系 ，则优惠幅度进一步扩大 。
3 、对于刚刚到任一汽大众奥迪担任执行副总的孙惠斌而言 ，新的时代将随着中期改款奥迪A4L的推出而开启。尤其是在眼下奥迪只能靠终端大幅降价才能勉强维持与奔驰、宝马相抗衡的格局中，新奥迪A4L显然不想再做跟风小弟 。
4、先说答案 ，值得购买！2020款奥迪A4L作为奥迪A4L的中期改款车型 ，并且还是奥迪上量的车型，对于奥迪品牌意义重大 ，所以新奥迪A4L的那句话“做更强大的自己 ” ，不仅是对购车群体来说，更是对其品牌自身来说的 。
5 、月10日 ，全新奥迪A4L正式上市 ，李易峰 、这次推出了9款车型，本次一共提供三个动力版本，售价为30.58万元-368万元。
6、奥迪A4已经走过了48年的光辉岁月 ，历经9代更迭的奥迪A4始终以进取为导向 ，不断实现技术与设计的革新，以更强大的quattro ，成就“更强大的自己 ” 。
1 、开个小玩笑 ，但是这样的需求让昊哥想到了这两刚刚完成改款的新奥迪A4L 。其实奥迪A4L迟迟不改款，让大家对它的热情似乎都有些下降了 ，但是虽然在BBA同级别中最晚改款 ，却一点没有让人失望。外观的巨大调整，加上内饰的升级 ，一个“好看 ”可能已经不能形容它了。
2 、此外 ，新款奥迪A4L还推出了致雅型外观套件，其与动感型最主要的区别在于更突显豪华格调 ，以满足不同消费者的购车需求 。
3、而且这次新款奥迪A4L的驾乘感受真的是开起来有点嗨 。外观方面 ，以前只注意到凯迪拉克的双外观，后来国产车用的比较多，这次奥迪A4L竟然也采用了双外观设计。虽然这款奥迪A4L算是中期改款 ，但是变化却很明显 ，整车看起来很犀利，而且总觉得现款看起来比例更协调 。
4 、中期改款后的全新奥迪A4L两个变化 ，其一是外观 ，新车虽保留了奥迪标志性的六边形一体式进气格栅设计，但全新的蜂窝状格栅网与奥迪RS系列风格一致 。且格栅边框与发动机盖过度更圆滑 ，前脸退去了些棱角 ，多了一份圆润感。显然，新车动感的线条设置 ，配合流水转向灯 ，新款奥迪A4L显得更加运动锋芒 。
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