玛莎拉蒂新总裁曝光!年内推出/增配轻混系统

目前玛莎拉蒂旗下Ghibli中期改款车型已正式发布，新车首次推出0T发动机+48伏轻混车型 ，同时这也意味着品牌已正式开启电气化时代。近日海外媒体曝光了一组玛莎拉蒂新款总裁车型路试谍照图片
，新车计划将于今年年内正式推出，并有望在年底前上市开售 。

易车讯 我们从相关渠道获悉 ，玛莎拉蒂Grecale将搭载带有轻混技术的0T双增压发动机
，同时在明年（2022年）还将推出电动车型
。而由于芯片危机持续，这款跨界风格的SUV将于2022年春季首发。玛莎拉蒂Grecale将搭载0T四缸发动机 ，采用涡轮增压和机械增压组成的双增压技术
，同时还带有轻混技术 。

年7月17日晚，玛莎拉蒂Ghibli Fenice限量版在国内首发亮相 ，新车搭载了0T发动机+48V轻混系统，成为玛莎拉蒂首款电气化车型
，最大功率高达335马力，0-100km/h加速时间为7s
。全球市场限量发售50台 ，中国市场限量发售10台
，售价为988万元。

北京车展丨玛莎拉蒂全新超跑MC20中国首秀,210万真不贵

今日（9月26日），在2020北京车展的开幕日上 ，备受瞩目的玛莎拉蒂全新超跑MC20终于在国内正式亮相了 。作为一个超跑品牌
，玛莎拉蒂近几年一直饱受争议，究其原因 ，无非就是明明拥有纯正超跑基因的品牌
，旗下的纯正超跑更新却停滞了
。不过这一切都在MC20亮相的那一刻全部消散殆尽了。

正在举办的2020北京车展上，备受期待的玛莎拉蒂超级跑车MC20正式公开亮相 ，目前该车的国内售价已经正式公布
，其指导价为210万元，而MC20也无疑是玛莎拉蒂品牌在此次北京车展上的主角 。外观设计上 ，新车采用了标准的超跑造型，低矮的流线型车身呈现出极强的战斗气息。

玛莎拉蒂近期推出的全新超跑—— 玛莎拉蒂MC20实车正式在北京车展亮相
，新车在推出时便发布了售价，为人民币210万元
。作为一辆“超跑 ”车型 ，MC20自然采用了中置发动机以及后驱的布局
，让我们一起来看看新车的实拍图。

日前，2020北京国际车展正式开幕 ， 玛莎拉蒂MC20车展首日国内首发亮相
，并接受预定，售价210万元 。玛莎拉蒂MC20车门采用“蝴蝶门
”的开启方式 ，并使用了隐藏式车门拉手
，而车尾则采用双边共双出式排气
。由于该车采用中置后驱的动力布局，其在后翼子板上方位置设计有进风口 ，可为发动机提供所需的空气。

保时捷和玛莎拉蒂,谁的档次高?这六张图片还不能说明什么吗?

1 、保时捷在整体品牌档次上略高于玛莎拉蒂
，但100万预算的选择应基于个人需求和偏好 。以下是具体分析：品牌与价格定位：保时捷的车型如918 Superleggera等定价极高，展现了品牌的高端定位
。相比之下 ，玛莎拉蒂虽然也有高价车型，但整体价位区间略低于保时捷。

2
、就是因为入门车型都动辄几百万
，足够证明档次，这样来看 ，那玛莎拉蒂似乎门槛更高一些 。它旗下最便宜的Ghibli车型也是758万
，而保时捷入门版车型Macan和718售价只要55万，相比之下前者似乎档次更高
。

3、玛莎拉蒂：SUV产品线起点较高 ，彰显着其品牌定位
，对于追求个性和稀有性的消费者来说，玛莎拉蒂的档次和面子价值更高。保时捷：凭借其大众基因和性价比优势 ，赢得了更多消费者的青睐
，特别是Macan等车型的起售价相对亲民，使得更多消费者能够负担得起 。

4 、保时捷和玛莎拉蒂在档次上相当 ，都属于高端豪华汽车品牌
，但各有其独特的魅力和价值
。保时捷：以其卓越的性能和创新技术而闻名。保时捷的车型在加速性能
、操控性能等方面都处于行业领先地位，带给驾驶者无与伦比的驾驶乐趣和刺激 。此外 ，保时捷的设计也非常出色，每个车型都充满了动感和运动感。

5、保时捷可能在某些市场上的品牌知名度略高于玛莎拉蒂
，但这更多是基于市场策略和历史因素，而非直接反映档次高低
。选择因素：用车需求：选择哪个品牌应首先考虑个人的用车需求 ，如更注重驾驶体验还是舒适性。预算：豪华汽车品牌的价格通常较高
，因此预算也是选择的重要因素 。

6 、答案：保时捷
。作为超豪华品牌里的大佬，保时捷和玛莎拉蒂都是普通人遥不可及的存在。单从档次上来看 ，难分高低
，但实际如果我们深入了解两个品牌，答案一目了然 。评分第一点：看出身
。玛莎拉蒂是赛车出身 ，在F1赛场上
，一直是霸主地位，号称超跑领域的皇后。