国产车变速箱哪个质量好

1 、万里扬CVT变速箱：质量稳定 ，平顺性好
，换挡冲击小，被广泛应用在吉利
、奇瑞、比亚迪等国产品牌车型上 。盛瑞第二代8AT变速箱：技术上表现优秀 ，具有档位数多 、重量轻、成本低等优势，已装配在瑞虎8等车型上
。

2
、万里扬CVT变速箱：这款变速箱具有质量稳定、平顺性好 、换挡冲击小的优点
，被广泛应用在国产轿车和SUV车型上，如吉利
、奇瑞、比亚迪等品牌的车型。 盛瑞第二代8AT变速箱：这款变速箱在技术上表现不错 ，具有档位数多 、重量轻
、成本低等优势
，已经成功装配在瑞虎8等车型上 。

3、奇瑞汽车可以说是公认的发动机 、底盘
、变速箱这三大件在国产里面数一数二的，从设计上到制造、调教都是奇瑞的人自己做的。奇瑞的发动机是自行研发的 ，热效率达到了31%
，与国际知名的发动机也是相差无几，并且出口到美国 、日本等地
。可见质量与性能都是非常不错的。

4
、盛瑞第二代8AT变速箱 ，适配车型：陆风X7
，一款完全自主知识产权的8速自动变速箱进入市场 。作为国内首款拥有自主知识产权的8速自动变速器，第一个与之匹配的是陆风X7 ，“远好消息 ”是国产极光
。随着技术的升级
，二代正在悄然诞生，与第一代8AT变速箱相比 ，第二代8AT换装了效率更高的双叶片油泵。

5、关注汽车行业的人都知道，近年来上市的国产新车都倾向于使用双离合变速箱
，这其中包括星途-TX 、吉利缤越、哈弗F7X
、领克0奔腾T77等较为热门的车型 。

6、●爱信6AT/8AT ▲应用车型：传祺GS吉利星越 、长安CS75PLUS
。▲一句话简评：可靠耐用，经得住激烈驾驶 ，但容易被供应商卡脖子。爱信6AT算是国内变速器领域的老兵
，实现国产化多年，可靠耐用 ，且能在多种不同品牌
、不同定位的产品上应用 。

自动挡变速箱哪个最好

1、DCT（双离合自动变速器）：- 传动效率高：相比AT
，DCT具有更高的传动效率
。- 燃油经济性好：由于传动效率高，DCT通常能够提供更好的燃油经济性。- 代表品牌：包括Mercedes-Benz（奔驰） 、BMW（宝马）
、Volkswagen（大众）等知名品牌 。

2、自动挡变速箱没有绝对的“最好
” ，而是根据个人需求和偏好来选择
。以下是一些常见的自动挡变速箱类型及其特点：奔驰9G-TRONIC 、宝马Steptronic和丰田Direct Shift-CVT：这些变速器在性能
、舒适性和效率方面都有良好的口碑
，是许多汽车制造商的可靠选择。

3、综上所述，ZF的9HP变速器因其高可靠性 、高效性
、坚固耐用和低故障率而被广泛认为是最耐用的自动挡变速箱 。

4、自动挡变速箱AT自动变速箱最好。AT变速箱就是常说的自动变速箱 ，是汽车上最常使用的一种类型的变速箱
，这种类型的变速箱技术比较成熟，可靠性比较好
。

目前市面上最好的变速箱是什么?

1 、目前市面上被广泛认为较好的变速箱是日本爱信的6AT自动变速箱。以下是关于该变速箱及其他类型变速箱的简要分析：日本爱信的6AT自动变速箱：技术成熟：作为自动变速器的佼佼者 ，爱信的6AT变速箱技术成熟，经过了长时间的市场检验 。耐用性强：其出色的耐用性使得车辆在使用过程中能够保持稳定的性能
。

2、目前市面上较好的自动挡变速箱主要有AT（液力自动变速器）和DCT（双离合自动变速器）两种。AT（液力自动变速器）：- 技术成熟稳定：作为最早的自动变速器形式
，其技术经过多年的发展已经相当成熟和稳定 。- 换挡平顺性好：换挡过程平顺，能够提供良好的驾驶体验
。

3
、AMT：它是手动和自动的结合 ，原型是手动
，但计算机控制的液压换挡操作。DCT：是一款以大众DSG为经典的双离合器 。它实际上是一个手动变速箱，有两个离合器 ，用电脑控制离合器来控制1
，3，5奇数档和2 ，4
，6偶数档
。有湿式和干式双离合器点，湿式更好。

4、纵置方面 ，目前口碑最好的是ZF的8AT
，奔驰最新推出的9AT也不逞多让 。ZF 8AT是一款具有里程碑意义的变速箱，宝马几乎全系都使用了这款8AT
。除了宝马 ，奥迪 、玛莎拉蒂
、克莱斯勒等很多厂商都采用了这款变速箱。

5、最好的MT：大众 主流的合资厂商的手动变速箱都还可以，但是最好的MT我觉得还是大众 。代号为MQ200和MQ250的大众变速箱
，绝对是国内市场手感最好的手动变速箱，没有之一。吸入感好 ，换挡轻快
，半离合状态就能够轻松挂入，而且响应敏捷
。

汽车变速箱哪个比较好?

CVT变速箱在汽车变速箱中表现较好。以下是关于CVT变速箱优势的详细解释： 出色的燃油经济性 CVT变速箱通过无级变速技术 ，使发动机能够在宽泛的转速范围内保持最佳工况 。这种技术显著提升了燃烧效率
，从而节省了燃油，相比手动挡（MT）和传统自动挡（AT） ，CVT在节油性能上具有明显优势
。

综上所述
，在选择国产汽车变速箱时，可以优先考虑上海汽车变速器有限公司的产品 ，同时也可以考虑重庆长安汽车变速器有限公司和陕西法士特齿轮有限责任公司的产品。这些公司的变速箱在性能和质量上都有着较高的水准
，能够满足消费者的不同需求 。

采埃孚变速器 采埃孚是全球三大变速箱厂商之一，名列世界500强 ，为全球汽车行业提供合作伙伴和零配件
。其变速箱以换挡敏锐和稳定性著称，被宝马 、奥迪
、保时捷、大众等品牌采用。 爱信变速器 爱信变速器由日本爱信公司生产
，是全球三大变速箱厂商之一 。

换挡速度快：DCT通常具有更快的换挡速度
。燃油效率高：相比其他类型的变速器，DCT通常具有更高的燃油效率。适用场景：适合注重燃油效率和驾驶性能的汽车 。无级变速器（CVT）：平滑换挡：CVT提供非常平滑的换挡过程 ，驾驶体验连续无顿挫
。连续齿轮比变化：使用钢带或链条连接发动机与可变传动比的齿轮组。

三种变速箱哪种最好

1 、CVT
、双离合、AT变速箱各有其技术特点
，难以一概而论哪个技术最好 。以下是关于这三种变速箱技术的简要分析：AT变速箱：耐用性：AT变速箱以其高耐用性著称。其结构相对复杂，但技术成熟 ，能够承受较大的扭矩和负荷
，因此在多种驾驶条件下都能表现出良好的稳定性和可靠性
。

2 、双离合器变速箱（DCT）- 优点： - 传动效率高：燃油经济性好，性能表现优秀。 - 操作简便：响应速度快 ，提供流畅的驾驶体验 。- 缺点： - 结构复杂：维修成本较高
，且技术难度相对较大
。 - 散热性能差：容易导致过热故障，需要特别注意散热问题。

3
、自动变速箱主要有三种类型：AT自动变速器、CVT变比自动变速器和双离合变速器 。哪类最好取决于驾驶者的个人需求和偏好
。AT自动变速器：成熟稳定 ，适用于几乎所有车型。但可能会有轻微的顿挫感
，且相对燃油消耗较高 。适合追求平顺驾驶体验的用户
。

4 、自动变速器的选择：市场上的主要三种变速器类型是AT、CVT和DCT，它们各自具有独特的优点和适用场景。没有一种是绝对的最佳 ，关键在于找到最符合个人需求的那一款 。AT手自一体，作为最成熟
、应用最广泛的自动变速器
，其结构复杂但优势明显
。