新款凯越用了什么发动机

新款凯越全系使用的是一款3升的3缸自然吸气发动机 。以下是关于这款发动机的详细信息：动力参数：最大马力为107匹 ，最大功率为70kw，最大扭矩为133N·m。材质与供油方式：发动机使用的是铝合金缸体
，采用多点电喷的供油方式，这使得其燃油经济性比较好
。

新款别克凯越全系列使用了一款3升自然吸气三缸发动机。 这款3升发动机拥有107马力和133牛米的最大扭矩 ，最大功率在6200转每分钟时输出
，最大扭矩在4000转每分钟时输出 。该发动机采用了多点电喷技术
。

因此，新款凯越搭载的这款3升3缸自然吸气发动机 ，在燃油经济性方面有着不错的表现
，适合城市中代步使用。

新款凯越采用了3T三缸发动机 。这款发动机由上汽通用别克自主研发，并采用了许多先进的技术来提升其性能和燃油经济性
。其中 ，涡轮增压技术能够有效地提高进气压力
，从而增加发动机的功率和扭矩，使车辆加速更加迅速和流畅。

别克凯越装配的6Twin-Tec发动机是由上海通用东岳汽车动力总成有限公司制造的 ，该发动机采用了霍顿的技术 。另一款86Twin-Tec发动机则直接从澳大利亚霍顿公司进口
。这款6Twin-Tec发动机在高速行驶时表现出色
，但也有不少缺点。首先，它的技术水平并不算先进 ，使用了铸铁材料 。

别克新款凯越怎么样?

1、别克新凯越是一款不错的车型，值得入手
。以下是具体分析： 内饰质感提升： 别克新凯越的内饰设计走运动风格
，仪表台中央倾向于驾驶员，方便操作。同时 ，内饰覆盖有大理石纹理的饰板
，提高了整体的质感和挡次 。

2 、别克新凯越6自动版本的油耗表现属于中等水平，实际油耗大约在11L左右。以下是对别克新凯越6自动版本油耗的详细分析：官方油耗与实际油耗：官方油耗数据通常较为理想 ，实际使用中可能会因驾驶习惯、路况等因素有所不同
。根据参考信息
，别克新凯越6自动版本的官方油耗为8L，但实际油耗大约在11L左右。

3
、总的来说 ，新凯越是一款非常适合家用的车型 。无论从动力、油耗 、配置还是舒适性上
，它都能满足家庭用车的需求
。

4
、在动力方面，别克新凯越同样表现出色。它搭载了高效节能的发动机 ，并配备了先进的变速系统
，使车辆在行驶过程中更加平稳、高效 。此外，新车还注重环保性能的提升 ，采用了多项节能减排技术，有效降低了尾气排放和燃油消耗
。总的来说
，别克新凯越在外观 、内饰以及动力性能等方面均实现了全面升级。

5
、性能与经济性：这款三缸发动机在性能和经济性上都表现出色，为消费者提供了可观的性价比 。车辆设计：2020款别克凯越继承了别克家族的经典设计 ，前脸飞翼式进气格栅与全新多边形大灯组搭配
，赋予了车辆更高的品牌辨识度
。

6、驾驶体验：动力升级让用户在驾驶体验上感受到了明显的提升，展现了别克对技术迭代的执着追求。综上所述 ，新款别克凯越以其时尚的设计 、高效的动力和出色的燃油经济性
，为消费者提供了一个理想的入门级家轿选择 。无论是外观还是性能，都展现出了别克对于产品品质的承诺和对消费者的用心
。

新款别克凯越28t排量是多大?

1
、新款别克凯越的排量是0T。这款车型是上汽通用别克旗下的一款紧凑型车 ，其长宽高分别为4468毫米、1765毫米 、1469毫米
，轴距为2611毫米 。该车搭载的是一台0T自然吸气发动机，最大马力为107匹 ，最大扭矩为133牛米
，最大功率为79千瓦，最大功率转速为每分钟6200转 ，最大扭矩转速为每分钟4000转。

2
、新款别克凯越并未配置28t排量发动机
。该排量在2018款别克GL8车型中使用，具有260匹的最大马力
，191千瓦的最大功率，以及350牛米的最大扭矩。别克凯越作为上汽通用别克的紧凑型车 ，其尺寸为4468毫米长、1765毫米宽 、1469毫米高
，轴距为2611毫米 。

3、没有28t的发动机，28t是2018款的别克gl8车型使用的发动机 ，是0升排量 发动机的最大马力260
，最大功率191千瓦，最大扭距350牛米 ，这款车是一款中大型的MPV
，在市场上拥有着较大的保有量
。

4
、新款别克凯越并未配备28t的发动机，而是采用了3升的三缸自然吸气发动机 ，其最大马力为107
，最大功率79千瓦，最大扭矩133牛米。该车型配备了五档手动变速箱及Cvt无级变速箱 ，其综合油耗在7-5升之间，这款动力组合的表现可达到每小时170km 。

5、别克凯越定位为一款紧凑型轿车
，其动力系统中，28t发动机并非新款车型的标准配置 ，而是曾用于2018款别克GL8车型
。这款发动机具备强大的性能
，最大马力达到260匹，最大功率为191千瓦 ，最大扭距更是达到了350牛米。然而
，新款别克凯越搭载的是一台自然吸气发动机，其性能略有不同 。

新款别克凯越怎么样是几个缸?

1 、新款别克凯越搭载的是一台三缸发动机
。以下是关于新款别克凯越的简要介绍：发动机配置：新款别克凯越采用了一台3升的三缸自然吸气发动机 ，该发动机不仅满足了国六排放标准
，还提供了107马力的最大功率和133牛·米的峰值扭矩。

2
、发动机：搭载了3LEcotec双喷射三缸发动机，配合CVT智能无级变速箱 ，动力性能得到提升 。油耗：百公里油耗仅需6升
，高效节能，对于日常家用而言经济实用
。技术：三缸发动机技术的应用使得燃烧效率更高 ，减少了能量损失，进一步优化了燃油经济性。

3、动力表现一般： 别克新凯越使用的是一台3L自然吸气三缸发动机
，匹配CVT变速箱 。虽然动力参数上并不算突出，但满足日常驾驶需求还是足够的。不过 ，有车主反馈动力表现略显不足
，即“动力太肉 ”
。这一点在购买前需要考虑。 品牌与平台优势： 别克作为知名汽车品牌，拥有较长的历史和良好的口碑 。

别克凯越1.5怎么样

1 、别克凯越的最大特点在于其均衡性 ，无论是外观设计
、车内空间、品牌影响力
，还是安全性能，都达到了一个比较理想的水平
。在相同价格区间内 ，消费者可以期望在各方面都能获得较为满意的体验。而这也是别克品牌一贯的追求
，即提供全面而均衡的产品 。不过，别克凯越也存在一些不足之处
。

2 、油耗方面 ，新款5自动挡车型的表现相当不错。对于熟练驾驶员来说
，百公里油耗在7-8升之间；对于新手来说，油耗也不会超过9升 。外观设计上 ，新款凯越采用了家族化风格，整体看起来非常时尚和漂亮
，尤其是大灯灯组的设计，更是让人眼前一亮
。尾部的变化相对较小 ，但整体设计依然很吸引人。

3
、别克凯越2013款5发动机性能解析：凯越的5发动机以其高性能著称
，在车门操控方面表现出众，性价比相当可观 ，最大扭矩的输出令人满意 。内饰设计尽管展现出一定的高档感
，但略显过时，未能跟上潮流
。

4、尽管别克凯越5L车型在耐用性和性价比方面表现出色 ，但在动力性能方面
，它却显得有些逊色。车辆的动力输出并不强劲，尤其是在高速行驶时 ，可能会感觉到动力不足
，影响驾驶体验 。此外，虽然该车型在技术方面没有达到最新的标准 ，但在日常使用中，它的性能表现依然可靠
，能够满足大部分家庭的出行需求。

凯越值得买吗

1 、凯越和标致408相比，凯越更值得购买
。以下是具体分析： 品牌价值与做工：- 凯越是一个被国内大部分人认可的品牌 ，市场影响力较大。- 凯越的车辆做工扎实
，内饰精致，细节处理得当 。 空间与油耗：- 凯越的空间非常宽裕 ，后排可以容纳三位成年人
。- 凯越的油耗在预想范围之内
，表现稳定。

2
、别克凯越的优点在于其较少的毛病，做工质量上乘 ，驾驶体验舒适 。同时
，维修和保养的便利性也是一个加分项，全国各地的维修店较为普及
。然而 ，凯越的轮胎质量有待提升
，部分车主反映轮胎耐久性和舒适性欠佳。另外，排气管的设计也引发了部分车主的担忧 ，认为其可靠性不足 。

3、凯越和起亚K3哪个更值得买，取决于个人的具体需求和偏好
，但综合来看，凯越可能是一个更值得考虑的选择
。以下是具体分析：性价比：凯越：凯越以其高性价比著称 ，虽然内饰和外形可能略显老套
，但配置相对不错，能够满足日常驾驶的基本需求。

4 、别克新款凯越是否值得购买 ，取决于个人的需求和偏好
，但总体来说，它是一款具有一定竞争力的车型 。以下是对新款凯越是否值得购买的几个方面的分析：价格方面：入门级车型售价为69万元 ，顶配车型为189万元
。价格区间相对合理
，且入门款价格有所下降，对于预算有限的消费者来说 ，具有一定的吸引力。

5、凯越更值得购买 。以下是具体分析：车内静音：凯越车内非常安静
，尤其在不踩油门时，发动机噪音非常小 ，提供了舒适的驾乘环境。蓝牙连接与音响效果：蓝牙连接方便，音响效果好
，提升了驾驶过程中的娱乐体验
。天窗设计：凯越的天窗设计出色，拥有三个天窗 ，而非一个
，增加了车内的采光和通风效果。