艾力绅新款动车型值得购买吗?

艾力绅新款动车型值得购买。以下是几个关键理由： 外观设计独特且动感：艾力绅新款动车型在外观设计上延续了经典元素 ，同时融入了创新设计 。车身线条流畅
，前脸大胆的进气格栅与犀利的LED大灯相结合，展现出动感与稳重的完美结合 ，给人留下深刻的第一印象
。

在我看来这款车型还是值得消费者选择购买的。下面我们一起来看看这款车型值得买的地方吧 。首先，从外观上看
，东风本田艾力绅这款新款混合动力车采用了非常霸气的正面设计，采用了大量的镀铬装饰 ，再加上全新精致的LED大灯组合和日间行车灯
，使整车的外观得到了高度的认可。

东风本田旗下的艾力绅新款2019混动版车型，售价区间为248万至399万元
。根据工信部数据 ，该车型的油耗为9L
，表现出色。这款2019款爱丽神混动车型采用混合动力技术，不仅具备优异的燃油经济性 ，同时性能卓越 。

新款奥德赛顶配和艾力绅顶配那个更值得入手?

新款奥德赛顶配相比艾力绅顶配更值得入手
，但具体还需根据个人偏好和经济实力来决定
。以下是具体分析：驾驶体验与舒适性：新款奥德赛：在悬挂系统上可能带来更多惊喜，对于追求舒适性和卓越驾驶体验的驾驶者来说 ，新款奥德赛是更好的选择。

新款奥德赛顶配更值得入手 。以下是具体原因分析：性能与驾驶体验：新款奥德赛顶配的悬挂系统经过改良
，为驾驶者提供了更加出色的驾驶体验
。相较于艾力绅，新款奥德赛在驾驶性能和乘坐舒适性上更胜一筹。性价比：艾力绅的性价比似乎已不复往日 ，面临着价格调整或配置升级的必要 。

顶配的艾力绅在价格上更为亲民，同时提供了丰富的配置
，使得其性价比更高
。对于预算有限但又追求高品质的消费者来说，艾力绅是一个更为合适的选择。** 车身尺寸与空间：艾力绅的车身尺寸为4940mm x 1845mm x 1710mm ，轴距达到2900mm
，相比之下，奥德赛的车身尺寸较小 。

奥德赛和艾力绅各有优势 ，哪个更好更实用主要取决于您的个人需求和偏好
。如果您注重燃油经济性 、空间灵活性和实用配置
，奥德赛可能是个不错的选择。它采用了油电混合技术，燃油经济性较出色 。同时 ，奥德赛的空间布局宽敞且灵活多变
，第二排和第三排座椅支持多角度调节和滑动，非常适合家庭出行。

本田艾力绅：顶配车型提供了丰富的科技和安全配置 ，如车道偏离预警
、主动制动、ACC自适应巡航 、座椅加热、全LED大灯和车内氛围灯等
，这些配置在同等价格的奥德赛上可能未全部配备
。艾力绅更倾向于科技与安全的结合。适用人群：本田艾力绅：其商务气质和高级配置可能更适合商务人士 。

新款黑色艾力绅好看吗

新款黑色艾力绅非常好看，其外观设计兼具经典与时尚
。前脸设计：新款黑色艾力绅的回字形进气格栅清晰精致 ，黑色中网格展现出大气而有力的轮廓。前大灯组饱满犀利，与C字形雾灯区形成标志性的大嘴造型
，显著提升了车辆的辨识度 。

其次，黑色车身的耐脏度较高 ，因为灰尘
、黄色和橙色等浅颜色的污渍在黑色车身上不容易被察觉
。这对于那些用来接送、办公的艾力绅车主来说是一个不错的选择。白色车身的优点白色车身在耐脏度方面具有明显的优势
，因为它能够更好地隐藏浅色污渍 。

新款艾力绅的车身色彩设计丰富多样，包含珍珠白 、铂金棕
、彩晶黑、月光蓝等多种选择 ，这些多彩的车身颜色不仅提升了车辆的独特魅力
，更突显了艾力绅作为商务用车的精致与大气
。

艾力绅2020款图片价格分析

1 、艾力绅2020款图片价格分析如下：价格区间 艾力绅2020款共推出4款车型，售价区间为298-318万元。外观变化 前脸：换上了大尺寸六边形进气格栅 ，内部采用黑色钢琴漆
，增添商务气息 。镀铬饰条与前大灯融为一体，使前脸视觉上更宽
。

2
、艾力绅混动新款报价大概是30万起售：外观方面：作为混合动力版本车型 ，新车外观略有调整
，与普通版车型容易区分。在细节处还带有蓝色装饰，表明其新能源车型身份 。整体的视觉效果比燃油版本更加霸气 ，更有气势，也更具商务气息。

3、目前爱丽神三款混动版价格分别为2430.9388万元
。艾李绅混合动力版的近光头灯和远光头灯都采用了LED光源
，有四个突出的灯头，LED日间行车灯位于下部 ，转向辅助灯位于侧面。尾部的造型变化主要集中在下方两个C型装饰
，加入镀铬 。此外，侧挡泥板和尾门上的混合动力是这款新车的身份象征
。

新款艾力绅电瓶问题?

1 、新款艾力绅的电瓶问题可能由导航系统在后台持续运行引起。为避免此情况 ，建议关闭导航的后台运行功能
，以减轻电瓶负载 。定期检查电瓶状态：定期对电瓶进行检查是确保其正常工作的关键
。若发现电瓶出现故障，应及时更换 ，以保证车辆的正常使用。及时充电：当发现电瓶电量偏低时
，务必及时充电，确保车辆能够顺畅启动 。

2
、对于22款艾力绅混动车型 ，若电池经常出现不满电问题
，可能是电池本身存在问题
。专业维修建议，当遇到此类情况 ，应尽快将车辆送到维修店进行详细检查和必要的维修。如果电瓶电量耗尽导致发动机无法启动，可以尝试使用电瓶跨接搭电法进行充电
，以临时解决启动问题 。

3、当遇到艾力绅21款油电混合车停放后无法启动的情况，可能是电池电量不足引起的
。这种现象可能源于多种因素 ，如行驶距离短 、使用大功率电器或车辆本身质量的问题。首先
，您可以尝试解决方法：寻找另一辆车辆，通过搭电方式连接两车电瓶的正负极 ，等待一段时间后再次尝试启动 。

4
、第二
，车辆电源在正常打开的状态下，车辆消耗电是比较快的 ，这个一般情况下
，1到2个小时，这个就会造成电瓶亏电的。

5、原因一：忘记关闭车内电源！--新车主常常忽视的一个问题是停车后忘记关闭车内灯
。长时间的闲置会导致电池耗尽 ，车辆无法启动。遇到这种情况
，如果条件允许，可以尝试充电 。若电池无法恢复 ，可能需要考虑更换
。在车辆未启动时，尽量避免使用CD 、点烟器等电器
，行驶中也要减少使用车载设备。

6、以下是艾力绅电池更换的具体步骤： 首先打开蓄电池放置地方，可以看到电瓶上面有一条固定杠子 ，使用8号扳手扭开 。扭开以后取下来即可
。 在砖头旁边会看到标有+极和-极的图标
，需要先拆正极，因为正极与金属接触会产生反应 ，最常见的反应就是冒火花
，会烧掉接触点，所以在拆正极时一定要小心。

新款艾力绅多少公里保养一次?

新款艾力绅的保养周期主要根据行驶里程和驾驶习惯来确定 ，但大致可以保持在每半年或每行驶一万公里进行一次保养 。具体保养周期的建议如下：行驶里程：如果车辆行驶里程较为繁重
，例如每半年行驶超过一万公里，建议按照每半年或每行驶一万公里的频率进行保养
。

艾力绅并非只能每5千公里做一次保养。保养周期往往取决于多个因素 ，以下是对此问题的详细解 厂家建议：艾力绅的保养周期首先应遵循厂家的建议 。厂家通常会根据车辆的设计
、材料以及预期的使用环境等因素
，制定出合理的保养计划
。

艾力绅混动的保养周期通常在每5000公里进行一次，保养费用受地理位置、车型类型以及保养项目的影响 ，一般在500至800元的范围。保养过程中，需更换的关键部件包括机油！-- 、机滤！--
、空滤！--和火花塞
，还需对制动系统、转向系统和悬挂系统等进行检查和调整 。