前不久 ，大众汽车推出了2021款大众朗逸 ，以增强其在市场中的竞争力 。新车售价区间定为129-189万元 。最近，笔者在当地经销商处见到了实车 ，并对该车型进行了详细了解。2021款大众朗逸的外观设计时尚大气 ，倒梯形进气格栅搭配修长的多横幅中网，显得格外精致 。格栅周围包裹的镀铬饰条进一步提升质感 。
大众朗逸是上汽大众汽车旗下的一款很经典的家轿车型 ，汽车进入市场以来的成绩是很不错的。
至于内饰部分 ，则要算是2021款朗逸的一大亮点了 。虽然新车依然会采用大量硬质材料铺陈，且对称式的布局结构，也与旧款车型保持一致；但新车却在中控位置换上了尺寸更大的内嵌式触控多媒体屏；使之在科技感方面有了不错的提升 。
说到合资家轿 ，你可能会想到丰田卡罗拉和雷凌 ，或者是日产是轩逸。它们都是以可靠耐用的品质，还有低廉的油耗 ，深深的打动了消费者。但我们今天要说的是一辆德系家轿 ，同样是非常的省油耐用，而且开起来更加有高级感 。
具体来看 ，2021款朗逸将标配主/副驾座椅安全气囊、胎压监测 、上坡辅助 、自动驻车、后驻车雷达 、8英寸中控屏 、后排空调出风口、上汽大众超级App（支持Carlife/Carplay/SVW Link等互联功能） 、智慧车联系统等配置 。
大众新朗逸和大众新宝来均配备一键启动功能和传统机械手刹功能 ，大众宝来配备自动防炫目功能，而大众朗逸则配备手动调节功能。
相比起同门不同厂的朗逸 ，宝来的配置显得更简洁一些 ，缺少了2T的入门涡轮动力，仅有5L的自然吸气和4T的传统招牌动力可选 ，其中前者主配5MT和爱信的6AT ，是绝对的走量主力，后者则匹配7档双离合 。
宝来被称为“驾驶者之车”，外观方面沿用了老款宝来特立独行的前脸设计 ，不同于同门兄弟朗逸成熟稳重的设计 ，宝来一直以来走的就是年轻 时尚 运动的路线 。车身侧面最醒目的便是一条锋利的腰线从A柱一直贯穿到车尾，前低后高的悬挂设计 ，让宝来看起来有种跃跃欲试的感觉。
两者各有千秋 ，但是基本是在同一档次上，性能也差不多 ，主要看楼主的外观喜好和个人偏爱 ，再考虑价格和优惠，选好了款式就可以出手 。朗逸是基于大众PQ34平台设计的一款家用轿车 ，只是设计时融入了大量的中国元素 ，算是半自主设计吧，跟奇瑞绝对不是一个档次的 。
而在实际用车的过程当中 ，朋友表示大众朗逸的第2排空间表现还是比较不错的 ，不仅配有三个独立的安全头枕，而且包裹性和舒适性的表现也很好，朋友说提车之后跑了一次高速 ，而这款车的车内噪音控制还是比较好的 ，悬架的调教也很舒适。总结：总的来说，朋友对于大众朗逸这款车型的整体表现还是非常满意的 。
不足：有车主吐槽座椅太硬 ，包裹性不好 。如果你追求性价比 、品牌可靠性、较好的安全配置和较低油耗 ，且对座椅舒适度要求不是特别高，花十三万买朗逸是值得的。
t大众朗逸的优点主要包括动力强劲、加速性能良好以及乘坐舒适性佳 ，而关于4t大众朗逸的油耗 ，由于实际油耗受多种因素影响，无法给出具体数值 。
月1日 ，小编在上海试驾到了朗逸家族的新成员——上汽大众朗逸XR 。它并非现款朗逸的最新换代 ，而是定位低于朗逸，瞄准更加入门的10万元家轿市场 ，堪称经典德味的平替之选。
如果说朗逸XR的前脸和侧面都与正代朗逸有联系 ，那么它的车尾就有的说道了。两盏半透明的尾灯还带有一丝熏黑的质感，无论是点亮还是熄灭都有一种精致的美感，这也许正是XR所追求的 。就整体来看 ，上汽大众 ，LAVIDA和XR从左到右依次排布，符合大众现有的“贴标体系 ” 。
朗逸新锐一开始的英文叫Lavida XR ，让TC君想起了自己至今仍在服役的iPhone XS Max ，当时还发布了XS和XR。外观设计的相似让它们看起来只有尺寸上的差别，而XR的定位就是针对预算受限但也追求高性能体验的用户 。
综上所述 ，上汽大众朗逸经典款作为一款集时尚外观 、充足动力和丰富配置于一体的家用轿车 ，无疑是10万元级家轿市场的优选 。如果你正在寻找一款既能满足日常出行需求又能提供宽敞舒适乘坐空间的车型，朗逸经典款无疑是一个不错的选择。
大众XR主要是指大众朗逸XR ，这款车型也被称作新锐 。它是上汽大众推出的一款重要车型 ，具有时尚的外观设计和先进的性能 。从外观上看，朗逸XR的设计结合了镀铬和熏黑元素 ，给人一种运动风格的感觉。车身线条流畅 ，从前到后形成一条流线型的腰线，增添了一丝动感 。
如果您更看重车辆的耐用性和保值能力，丰田卡罗拉无疑是更好的选择 。如果您更看重配置的多样性和驾驶的舒适性 ，大众朗逸则可能更适合您的需求。购车时 ，请根据自身实际需求和驾驶习惯，权衡各方面的优劣 ，从而选择最适合自己的车型 。
丰田卡罗拉在耐用性上更好 ，也更耐用 。以下是具体分析：耐用性：丰田卡罗拉：丰田以其超凡的耐用性和低故障率闻名，卡罗拉作为丰田的代表作之一 ，继承了这种优良传统。众多用户反馈和长期测试数据证实了卡罗拉在耐久性和可靠性上的卓越表现 ，使其在二手车市场保持着较高的保值性。
朗逸和卡罗拉哪个更值得买，取决于个人的具体需求和偏好 ，但总体来说 ，卡罗拉在保值率和部分配置上略胜一筹 。以下是详细分析：价格与性价比：朗逸：2022款5L 自动舒适版的官方指导价是199万 。卡罗拉：2021款2T S-CVT 旗舰版的官方指导价是158万。
从外观上看，朗逸展现出更高级的质感 。新朗逸采纳了大众最新的设计语言 ，外观更为年轻化且时尚 ，车头肌肉线条增强了其大气感 。相较之下，卡罗拉的外观多年未变，易引发审美疲劳 ，显得较为过时。 内饰方面 ，新朗逸同样给人以更高档次的印象 。
如果更注重耐用性和可靠性，卡罗拉可能是一个更好的选择 。如果对大众品牌有特别的偏好 ，或者对朗逸的某些设计特点（如外观 、内饰等）更感兴趣 ，那么朗逸也是一个不错的选择。综上所述，虽然卡罗拉在耐用性方面可能更胜一筹 ，但选择哪款车型还需根据个人喜好和需求来决定 。
卡罗拉相对更耐用 ，但具体选择还需根据个人需求和偏好来决定 。耐用性对比：卡罗拉：丰田卡罗拉以其高可靠性和耐用性而闻名，其车辆通常没有明显的缺点 ，也没有特别突出的优点 ，但正是这种均衡性使得它成为一款省心的车型。
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