捷达长宽高是多少

捷达的长宽高分别是4501mm 、1704mm
、1469mm 。以下是关于捷达车型的简要介绍：外观：捷达车型在外观上进行了较大的改变，采用了新的设计元素 ，如网络状的前进气格栅、全新的前大灯组设计以及前保险杠样式
，使得整个前脸看起来更加精致和具有力量感
。

捷达是一款源自德国大众汽车集团，并由一汽大众汽车有限公司在中国本土生产的合资车型。其车身尺寸长宽高分别为4416mm 、1668mm、1438mm ，轴距为2471mm，采用前置前驱的驱动方式
，提供了442升的行李箱容积和55升的油箱容积，制动系统则为前盘后鼓设计 。

车身尺寸 大众Jetta的长宽高分别为4501mm
、1704mm、1469mm ，轴距为2604mm。这样的车身尺寸使得Jetta在紧凑型轿车市场中具有一定的竞争力
，既保证了车内空间的舒适性，又保持了车辆的灵活性和操控性
。

一汽大众捷达VS5作为一款紧凑型SUV ，其车身尺寸呈现如下：长度为4501毫米
，宽度为1841毫米，高度为1616毫米。这些尺寸数据不仅揭示了车辆的大小 ，也揭示了其内部空间布局 。作为一汽大众家族的一员
，捷达VS5在悬架系统上采用了前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合，确保驾驶的稳定性和舒适性
。

有人新款捷达烧机油吗

1 、一般新捷达不烧机油。以下是关于新款捷达烧机油问题的详细解新款捷达机油消耗情况：新款捷达在正常使用和维护的情况下 ，通常不会出现明显的烧机油现象 。其发动机设计和制造过程中
，已经考虑到了机油的正常消耗，并确保这一消耗在合理范围内
。

2
、普遍车辆都会出现烧机油的问题 ，只是烧得多少而已。新捷达使用的是EA211发动机，使用时间长了
，也会出现烧机油问题 。机油消耗率最高不超过0L/1，000km-新车最初5 ，000km内的机油消耗率可能略高于该数值
。

3、综上所述
，虽然早期的EA211发动机可能存在烧机油问题，但随着技术的更新和改进 ，以及车主对机油选择和定期维护的重视
，大众EA211捷达发动机在现阶段不普遍存在烧机油的问题。

4 、新款捷达车行驶三万公里出现烧机油问题，原因分析如下：积碳过多：由于燃油质量与国际标准不符 ，在发动机运行中形成积碳
，这是问题的根源 。气门油封老化：老化可能导致机油渗漏，引起烧机油
。检查气门油封是否需要更换是关键步骤。滤油器堵塞：滤油器堵塞阻碍机油流动 ，使机油燃烧
，加剧烧机油问题 。

新款捷达和桑塔纳哪个好

如果您更注重性价比和日常使用，新捷达是一个不错的选择 ，它价格亲民且空间宽敞，满足家庭使用需求。如果您更看重品牌历史和配置丰富度
，新桑塔纳可能更适合您，它拥有更悠久的品牌历史和更丰富的配置水平
。最终 ，选择哪个车型还需根据您的实际需求和喜好来决定。

桑塔纳：8排量的车型加速性能优于捷达 。捷达：6排量的桑塔纳加速性能表现一般
，而捷达在相应排量下可能更具竞争力（具体需看车型配置）
。操控性能：捷达：操控性能非常出色，高速变线
、制动和过弯能力都很强。桑塔纳：操控性能稍逊于捷达 。维修和耐用性：捷达：维修方面更为皮实耐用 ，适合家用
。

综上所述
，捷达和桑塔纳各有千秋。消费者在选择时，应根据自己的实际需求和预算进行权衡 。如果您更注重空间和加速性能 ，可以考虑桑塔纳；但如果您更注重操控性能和耐用度
，捷达可能更适合您
。

新捷达加速为啥跑不过老捷达

老捷达提速快的原因主要是其车轻，惯性小。相对于同排量车型 ，老捷达的车身重量较轻
，这使得它在加速时能够更快地达到较高的速度 。尽管其发动机技术相对较老，马力也不大 ，但在起步和初段加速时，较轻的车身能够带来更快的提速感受
。

新捷达加速跑不过老捷达是因为两款的结构和性能方面不同。新捷达配置EA211发动机
，发动机调校不一样，所以输出低 ，而且新的6排量
，老的8排量，新款捷达注重节油 ，相对来说
，老款的排量高一点 。

实际上，新捷达的性能比原来的老捷达要出色得多。在老捷达达到140公里以上时 ，驾驶者可能会感觉到发动机开始变得乏力
，但在新捷达上，即使跑到160公里时 ，驾驶者仍会感到车辆运行得相当轻快
。老捷达采用的是单凸轮轴的配气机构
，这虽然使得低转速下的扭矩较大，但也更加耗油。

新捷达加速跑不过老捷达可能有以下几个原因： 引擎性能：新捷达和老捷达可能采用了不同的引擎技术和规格 。如果新捷达的引擎功率和扭矩输出较低 ，或者配备了较小的发动机，那么在加速性能上可能会不如老捷达
。

新捷达的提速表现是快的。新捷达之所以提速快
，主要有以下两个方面的原因：配置了EA211发动机：新捷达采用了EA211发动机，这种发动机经过调校 ，与老款的8排量相比
，虽然输出相对较低，但新的6排量在实际表现中却十分优异 。

新捷达的口碑不如老捷达 ，我认为可以从两个方面来分析：首先
，新捷达在某些非关键配置上进行了减配
。虽然新捷达的发动机和车架与老款相同，没有缩水 ，但在一些不影响驾驶体验的细节上
，为了降低成本，厂商进行了减配。这让消费者感到“被抽条” 。其次 ，当前消费者对于汽车的要求提高了
。