经典手动,2档时,变速箱哨音严重,你们也这样吗?

1 、在高速行驶中，如超过七十公里每小时 ，异响现象会有所减少
，但在六十至七十公里的区间内，可能会听到类似哨音的声响。在低速档位时 ，变速箱也可能产生不同程度的噪声 。值得注意的是
，国产轩逸经典手动变速箱的质量并非一致，部分车主可能遇到的故障较少 ，而部分则可能存在较多问题
。

2
、朋友。我觉得你的车是轴承响，（轮子的） 。嘿嘿
。虽然是回答的简单点
，你可以检查下。

3、首先是检查车辆，冷启动发动机后 ，经2分钟左右热车
，如发动机声音平稳，无奇怪杂音 ，短距离试车
，变挡无特殊杂音，车身无异响 ，空调音响等电子设备使用正常 。车身漆面无色差凹坑
，尤其是前后保险杠，车侧底边 ，车顶等容易在运输途中受损的部分
，仔细检查风挡玻璃；升车检查底盘是否有生锈或者刮蹭受损。

4 、新车磨合期 新车刚刚出厂车子各个零部件还没有很好的进行磨合
、因此必须要谨慎使用、如开的过快 、会导致零部件加快的磨损、汽车使用周期减短
、因此必须要减速慢行、让汽车先适应一下马路
。

5 、这样你可以检查隔音，发动机情况 ，变速箱，以及减震
，刹车。首先，你不能开的过于粗暴 ，因为汽车处于走和磨合 。加速要循序渐进
。换挡在2000转左右。速度不宜高于120KM/h 。注意聆听发动机的声音
，感觉隔音如何，怠速坐在车里是不是平稳
。发动机运转声音是否有规律 ，还是比较凌乱。加速响应是否快捷 。

2019款新轩逸加速到50-60马有异响!

1
、新轩逸变速箱异响是12年后6L逸轩CVT变速箱的软肋和通病
，发现新轩逸变速箱异响故障现象若和上述现象一致，那就是变速箱输入轴后端小轴承损坏了
。该承轴尺寸小 ，如下图
，但需要承载较大载荷，长时间超负荷运转 ，加上不及时更换变速箱油
，轴承损坏就很正常了。

2、自动变速箱出现异响，很多情况下 ，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质
，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节 ，造成顿挫冲击打滑问题的发生 。同时
， 变速箱高温的问题也不容忽视
。

3 、【太平洋汽车网】轩逸加油提速时发出哒哒哒的异响，可能是机油的问题 ，要么就是太长时间没有更换机油
，要么就是机油的质量或型号不达标，还有可能就是机油渗漏导致的缺少机油。

4
、轻微响声 ，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等
，一般音量较小，机件磨损程度不大 ，较长时间无显著变化
，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶 。 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件 ，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

日产轩逸变速箱异响解决办法

如果长时间不能解决异常噪音
，建议去4S店或修理厂检查
。因为变速箱是精密设备，无论出现什么异常噪音 ，都需要及时修理。如果行驶中遇到的噪声源是变速箱
，可能是变速箱轴承或齿轮和轴承斑点磨损造成的 。

因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质 、有效控制变速箱工作温度 ，才能彻底解决变速箱问题
，并预防其再次发生
。

日产Sylphy CVT变速箱异响的原因有很多。大多数情况下，不是内部阀体损坏 ，而是没有顽固污渍
，特别是阀体内污垢杂质堆积造成堵塞，导致油压无法有效调节 ，出现磕碰
、撞击、打滑的问题 。因此
，只有清除变速箱内部顽固的污垢和杂质，有效控制变速箱的工作温度 ，才能解决日产Sylphy cvt变速箱异响的问题
。

新轩逸变速箱异响现象：12-15款日产轩逸变速箱搭载JF015cvt变速箱，行驶中发现变速箱嗡嗡 、哗啦哗啦异响
，启动后P挡N挡嗡嗡响噪音大，踩着刹车挂入R挡或D挡后噪音消失 ，车辆行驶起来后异响持续。

如果变速器异响明显
，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换 。 磨损有异响 症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响 ，声音并不大
，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障
。

加大摩擦和磨损 ，同时油泥也会在变速箱内产生
，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节 ，从而出现变速箱顿挫问题。变速箱内摩擦加剧还会导致变速箱油温升高
，其实这是个死循环，温度升高变速箱油的质量就会被破坏 ，摩擦就会加剧 。这个可以搜索“免拆修解决汽车疑难问题”来找解决方法
。

19款日产轩逸变速箱有什么通病吗?

关于19款日产轩逸的自动变速箱，人们普遍关注其是否存在常见问题。其中
，一项主要的通病是异响现象 。在自动变速器中，这种问题并非偶然。关键因素在于阀体的清洁度问题
。如果阀体积聚过多杂质 ，就可能影响变速箱油的性能和摩擦特性。

关于19款轩逸的通病
，首先是变速箱异响问题 。这可能是由于变速箱内部零件磨损或润滑不足导致的
。如果出现这种情况，建议及时到专业的汽车维修店进行检修和维护 ，以避免问题加重。其次是鼓风机不工作导致空调不出风的问题 。这可能是由于鼓风机内部零件损坏或电路故障引起的
。

款日产轩逸的通病有以下三个：首先是变速箱异响问题
，其次是行驶一到两年后鼓风机不工作导致空调不出风，最后是平面轴承打方向时出现异响。虽然轩逸与蓝鸟一脉相承 ，但是经过60年的进化
，14次产品更新迭代，轩逸的舒适性
、燃油经济性和可靠性得到了提升 。

款日产轩逸尽管备受好评 ，但也存在一些被用户反馈的痛点
，主要包括：变速箱异响问题：轩逸的这一部件可能在行驶过程中产生噪音，影响驾驶的平顺性
。 鼓风机故障导致空调失效：据部分车主反映 ，长时间使用后，轩逸的空调可能因鼓风机问题而无法正常出风
，需要专业维修。

款日产轩逸在使用一段时间后，主要面临三个常见问题：首先 ，变速箱异响
，这可能是由于磨损或部件老化引起的，通常在车辆行驶一年后开始显现 。尽管轩逸作为日产的标志性车型 ，有着60年的历史和14次迭代更新
，但即使是经典车型也可能出现这类问题
。

变速箱异响也是自动变速箱常见的故障之一。这个是很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性 。加大摩擦和磨损 ，同时油泥也会在变速箱内产生
，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节 ，从而出现变速箱顿挫问题。

16款轩逸变速箱坏的前兆是什么

1、款轩逸变速箱出现故障的前兆主要包括以下几点：变速箱打滑：表现：加油门时
，听到发动机空转声而车子加速迟缓；上坡时感觉无力，即使转速提升 ，车辆速度却没有明显提升
。可能原因：油面过高 、行星排受到泡沫影响、离合器或制动器磨损等。漏油：表现：车辆起步时感到吃力，即使踩油门
，动力响应也不明显 。

2
、款轩逸变速箱坏的前兆主要包括变速箱打滑、漏油 、顿挫
、异响、油温过高以及挂档后发动机熄火六点
。下面将对这些前兆进行具体介绍。 变速箱打滑在车辆行驶过程中，如果加油门时听到发动机空转声 ，同时车子却没明显提速 、加速无力；或出现上坡无力
，发动机转速无故升高，平路基本正常情况 ，需要注意 。

3
、变速箱顿挫表现症状为在行驶过程中
，换挡会感觉明显顿挫、抖车
。而原因则可能是由于变速箱油温过高，内部出现顽固性脏污和杂质 ，在阀体行程堵塞
，导致变速箱顿挫。请前往4S店或维修店检查维修 。

4 、故障：变速箱顿挫分析：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚 ，顿挫分为偶发性和固定时段
。区分很简单偶发就是没有定律的出现
，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）
、固定时速发生。

...出现过多次次加油没动力是怎么回事(每次变速箱哐当一下之

1、首先，尝试使用95号汽油看看是否能改善这种情况 。有可能是油品兼容性问题导致的
。其次 ，检查一下您的车辆燃油压力，如果压力过低
，可能会导致引擎动力不足。这可能是燃油系统出了故障，如燃油泵或燃油滤清器的问题 。另外 ，发动机内部可能存在代码
，可能是某个传感器出现了问题。

2 、凌渡挂p档有哐当一声，正常情况下双离合变速箱是有这种现象的 ，只是感觉有轻微的这种现象
。如果感觉这种声音比较大的情况下
，那是有问题的。可以去4s店用电脑检测一下，看一下变速箱的控制模块有没有问题 。看一下这个变速箱的控制模块能不能重新升级一下
。过坑的时候发出的哐当声音是金属声。

3
、变速器壳体损坏 ，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形 。这训响声以挂入低速档响声最大
，随着挂入高速档，响声逐次降低 ，直接档最小
。（2）由于个别齿轮面碎裂
，造成啮合过程中的撞击。当挂入该档位时，会产生强烈的冲击和振动 ，从而引起变速器壳体的共鸣 。