手动变速箱换挡时用不用先回到空档位置?

比如上图这个挡杆，目前绝大多数手动挡家用车都是这个挡位布局 。假如我们要从1挡换2挡 ，直接从1挡往下拉挂入二挡就行
。不需要回到空挡位置。而3挡换4挡也是直接往下拉
，只是碰巧经过空挡而已 。同样的道理，2挡降1挡或者4挡降3挡也是同样的操作
。

实际上 ，手动挡车辆在换挡时并不一定需要回到空挡
，这取决于车辆的具体型号和变速杆的设计。一般来说，从1挡换到2挡时 ，需要将挡位轻轻下拉，同时身体向左倾
，然后停顿0.5秒再继续下拉，挂入2挡 。而从2挡换到3挡 、3挡换到4挡
、4挡换到5挡时 ，变速杆会经过空挡位置
，但理论上不需要回到空挡。

前进档和倒车档切换时需要回空档位置；由2档换3档、3档换4档及4档换5档时，档位杆会经过空档位置 ，但理论上不是必须要回空档；1档换2档通常都是把档位杆下拉到2档
，不经过空档位
。

手动挡的汽车在换挡的时候需要先回到空挡，这样可以大大减少变速箱齿轮的负荷达到减少变速箱磨损的效果 ，正确的行车换挡的具体操作步骤如下：踩下汽车的离合器踏板。将车辆的档位降低到空挡 。查看汽车的仪表盘确定车辆的速度
。把汽车的档位挂到车速对应需要的档位。

一档是起步档
，车子动了，给油 ，然后就要用最快速度直接拉到二档
，步骤是收油离合挂二档，然后继续给给油 ，挂三档，当然新手挂三档最好经过空档再推三档
，防止挂错，依此类推 ，当然熟能生巧
，相信你在以后的练习中会逐渐掌握其中的技巧 。

风行菱智变速箱图解,新菱智变速箱结构图

风行菱智使用的是5档手动变速箱
。以下是风行菱智变速箱图解，新菱智变速箱结构图：5档手动变速箱与此车搭载的4G94引擎匹配挡位清晰 ，行程适中
，对于一款MPV来说难能可贵。菱智离合的感觉和一般家用轿车基本一致，只是为了帮助驾驶员更好的控制车辆的起步速度 ，离合的点设置的较高
，初次接手可能会有些不适，但用起来会发现这样的安排好处颇多 。

以下是东风菱智变速箱的拆装步骤：拆卸五档齿轮罩盖 ，将五档齿轮拨叉
，拉出五档齿轮及同步器衬套
。拆下倒档轴固定螺栓，拆下两个法兰轴 ，拆下换档轴，将变速器壳体紧固螺栓按对角线交叉法旋松并卸下。取出差速器 。取下主减速齿轮及倒档齿轮
。拆下拨叉。取下输入轴和输出轴 。

东风菱智变速箱的拆装步骤如下： 首先
，需要拆卸五档齿轮罩盖，接着将五档齿轮拨叉拉出 ，同时带出五档齿轮及同步器衬套。 然后
，需要拆卸倒档轴固定螺栓，拆下两个法兰轴 ，然后拆下换档轴
。在这之后
，需要将变速器壳体的紧固螺栓按照对角线交叉法旋松并卸下。

CVT无级变速箱深度剖析

1 、如图5橙色的动力流显示，发动机动力通过液力变扭器 ，传递到前进挡/倒挡离合器总成
，然后到锥轮无级变速系统，再通过主减/差速器总成 ，最终输出到轮端 。

2
、综上所述
，CVT变速箱之所以能够实现出色的平顺性，主要得益于其简洁的结构设计和无级变速的卓越性能
。相比之下 ，传统变速箱在换挡时难免会产生顿挫感，而CVT变速箱则凭借其独特的“斜坡式”变速机制
，让换挡过程变得异常顺畅。因此，在追求驾驶平顺性的道路上 ，CVT变速箱无疑是一个更为理想的选择 。

3、CVT无级变速箱的优缺点分析 CVT变速箱
，因其独特的设计，被誉为提升燃油经济性和动力性 、提升操控性和乘坐舒适性的利器
。它的显著优点在于加速平稳 ，无AT变速箱的换挡顿挫
，动力输出线性，驾驶体验稳定。然而 ，早期的CVT技术存在一些短板
，由于过度的平顺换挡，可能会让人感觉动力输出有所欠缺 。

4、CVT无级变速箱的特点及其影响 CVT（Continuously Variable Transmission）变速箱作为一种独特的传动系统 ，具有显著的优势和不足
。优势 燃油经济性和动力提升： CVT的优势之一在于能够提升车辆的整体燃油经济性
，同时增强动力输出，使驾驶体验更加平稳 ，提升操控性并保证乘客的乘坐舒适度。

5
、优点：cvt无级变速箱在换挡时，平顺性是其最大的特点 。由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮
，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换挡顿挫感也随之消失 ，因此cvt变速箱的动力输出是线性的
，在实际驾驶中非常平顺
。

6、优势方面！--，CVT凭借无级变速的特性 ，为驾驶者提供了极其平滑的驾驶体验。无论是城市拥堵还是高速行驶
，它都能显著提升驾驶的舒适性 。而且，它的燃油经济性也是一大亮点 ，有助于提高车辆的燃油效率
，节省能源。然而，CVT变速箱也存在一些显著的问题！--
。首先 ，其传动系统的钢带承受力是一个挑战。

自动变速箱的的问世?

1 、根据工作原理的不同
，目前汽车中常见的自动变速箱有四种型式，分别是液力自动变速箱（Automatic Transmission  ，简称 AT）
、机械式无级自动变速箱（Continuously Variable Transmission，简称CVT）、电控机械自动变速箱（Automated Manual Transmission
，简称AMT）和双离合器自动变速箱（Dual-clutch transmission，简称DCT） 。

2 、福睿斯用的6速自动变速箱品牌是：爱信
。日本爱信（Aisin）是专门生产自动变速箱的企业 ，成立于1969年。由爱信和博格华纳合资建立
，是爱信精机（Aisin Seiki）株式会社的子公司 。其中，丰田集团拥有爱信精机22%的股份
。爱信的自动变速器产品序列十分丰富 ，包括4挡
、5挡、6挡 、8挡均有涵盖。

3
、别克凯越的自动变速箱自2008年问世以来
，一直持续生产和销售，并经过多次优化升级 。这款经典之作采用通用的GF6 ，即6速自动变速箱
，其历史渊源颇深
。 它以平滑流畅、质量稳定 、体积小巧和宽广的传动范围著称，能够承受高扭矩负载。