朗逸手动变速箱型号

朗逸有三种变速箱 ，其中只有一种手动变速箱，即5挡MT手动变速箱
，型号为MQ200。另外两种变速箱是六挡手自一体变速箱（AT）和七挡干式双离合自动变速箱（DCT） 。MQ200是大众常用的手动变速箱，以换挡平顺 、挡位好挂出名。它可以支持最大扭矩为200牛米的发动机 ，具有机械可靠性高、结构简单
、动力性好、省油等优点
。

朗逸车型配备有DSG双离合变速器 、5挡手动和6挡手自一体变速器。其中
，6挡手自一体变速器型号为DQ250，双离合变速器型号为DQ200 。对于不同排量的发动机 ，朗逸会匹配不同类型的变速器
。5L
、2T和4T发动机分别对应不同类型的变速器。

大众朗逸的6自动挡车型搭载的是爱信6速手自一体变速箱
，而4T车型则采用大众自主研发的DSG双离合变速箱 。爱信6速手自一体变速箱是由日本丰田爱信与德国大众联合研发的一款高性能变速箱
。这款变速箱的换挡过程平顺且舒适，升降档反应迅速 ，不仅经济省油
，而且可靠性极佳。

新款朗逸是什么变速箱?

1、爱信6速手自一体变速箱是由日本丰田爱信与德国大众联合研发的 。这款变速箱以其换挡平顺 、舒适，以及换挡迅速
、经济省油、可靠性好而著称
。在面临极端环境 ，如陡坡或积水路面时
，这款变速箱的手动模式特别实用，能够保持低挡高扭矩行驶 ，确保朗逸在复杂路况下也能安全通过。另一方面，4T车型采用的是7速干式DSG双离合变速箱 。

2 、新朗逸使用的变速箱有多种类型
，具体包括5速手动变速箱
、6速手自一体变速箱和TSI双离合器变速箱
。以下是关于大众朗逸变速箱类型的详细解5速手动变速箱：主要适用于6车型和0车型。手动变速箱由齿轮和轴组成，通过驾驶员手动操作换挡杆 ，选择不同的齿轮组合来实现变速变矩 。

3、大众朗逸的变速箱有三种类型：5速手动变速箱：特点：换挡精准
，平顺性出色。这种变速箱为驾驶者提供了更加直接的操控感受，适合喜欢手动驾驶乐趣的驾驶者
。6速手动变速箱：特点：相比5速手动变速箱 ，6速手动提供了更加细腻的驾驶手感。

4 、大众朗逸的变速箱有两种
，6自动挡车型采用的是爱信6速手自一体变速箱，而4T车型则采用了DSG双离合变速箱 。爱信6速手自一体变速箱：这款变速箱是由日本丰田爱信和德国大众联合研发的 ，具有换挡平顺舒适
、升降档迅速、经济省油和可靠性高等优点
。

5 、对于6L自动挡车型
，大众朗逸配备了爱信的6速手自一体变速箱。这款变速箱换挡平顺，响应迅速 ，能够为驾驶者带来流畅而舒适的驾驶体验 。此外
，其手自一体功能允许驾驶者在需要时手动介入换挡，以满足个性化驾驶需求
。而对于4T车型 ，大众朗逸则采用了自主研发的DSG双离合变速箱。

大众朗逸1.4t的变速箱好还是1.6l的变速箱好

大众朗逸4T车型搭载的是博格华纳的7速干式双离合变速箱，而6L车型则配备了丰田爱信的6AT变速箱 。从技术角度看
，双离合变速箱具有较高的传动效率，换挡速度快 ，同时在经济性和燃油效率方面也有优势
。然而
，双离合变速箱也存在一些问题，比如质量问题不稳定 ，甚至出现了所谓的“死亡闪烁”等故障。

综上所述
，选择大众朗逸的4T还是6L车型，主要取决于你对动力、油耗
、维护费用以及变速箱问题的权衡 。如果你追求动力和燃油经济性 ，且对维护费用不敏感
，可以选择4T车型；如果你对变速箱问题有所担忧，或者希望选择一款维护费用更低的车型 ，可以考虑6L车型
。

大众朗逸6L自动运动版：配备6挡手自一体变速箱。大众朗逸4TSI DSG运动版：配备7挡双离合变速箱 。双离合变速箱通常换挡更迅速
，有助于提高车辆的加速性能和燃油经济性。工信部综合油耗：大众朗逸6L自动运动版：综合油耗为9L/100km
。大众朗逸4TSI DSG运动版：综合油耗为7L/100km。

在大众朗逸的6L和4T版本中，4T的性能明显优于6L 。其马力达到131马力 ，相比6L的110马力，提供了更为充沛的动力
。特别是对于追求驾驶激情的驾驶者来说
，4T的涡轮增压特性将带来更为迅猛的加速体验。变速器匹配 在变速器的选择上，4T匹配的是双离合变速箱 ，而6L则采用6AT 。