广州计划新增30条地铁线路,连接深莞惠等地

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、广州正在规划新增30条地铁线路，以期构建更加完善的城市轨道交通网络
。这一计划是广州市轨道交通线网规划（2018-2035年）的一部分 ，旨在加强广州与周边城市如深圳、东莞 、惠州（简称深莞惠）的联系
，并提升城市的整体交通效率。根据规划，新增的线路将使得广州的地铁网络规模达到53条 ，总长度达到2029公里 。

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、广州计划新增30条地铁线路
，连接深莞惠等地，本轮《规划》为广州构建了高速地铁、快速地铁 、普速地铁组成的城市轨道交通系统 ，总规模达到53条
，2029公里，广州计划新增30条地铁线路 ，连接深莞惠等地
。

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、东莞地铁2号线： 覆盖站点：自北向南包括东莞火车站、茶山站 、榴花公园站
、下桥站、天宝站 、东城站
、旗峰公园站、鸿福路站 、西平站、蛤地站
、陈屋站、寮厦站 、珊美站
、展览中心站、虎门火车站。 东莞地铁1号线一期： 计划运营时间：计划于2024年进入空载试运行
，2025年8月正式运营 。

4 、莞惠城轨，即东莞至惠州城际轨道交通 ，从广州地铁5号线鱼珠站出发，通过穗莞深城际轨道抵达洪梅站
。新建线路从穗莞深城际轨道洪梅站接轨
，向东穿越东莞市的多个区域，包括洪梅
、道滘、南城 、东城
、寮步、大朗 、常平
、樟木头和谢岗 ，同时经过惠州市的沥林、陈江 、惠环及惠城等区域
，最终抵达惠州市惠州大道站。

5、广州（东莞）至惠州城际轨道交通线路，自广州地铁5号线鱼珠站出发 ，通过莞深城轨延伸至洪梅站 。新建的东莞至惠州城际轨道交通线路起始于穗莞深城际铁路洪梅站
，向东穿越东莞市的多个镇区，穿过东莞谢岗 ，进入惠州市
。线路途经沥林
、陈江、惠环 、惠城区等镇区
，最终抵达惠州市的惠州大道站。

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、广州（东莞）至惠州的城际轨道交通线路自广州地铁5号线鱼珠站出发，利用莞深城轨延伸至洪梅站 。新建线路从洪梅站东行 ，经过东莞市的多个镇区
，然后跨过东莞谢岗，进入惠州市
。沿途经过沥林、陈江 、惠环
、惠城等地区 ，终点设于惠州大道站，并预留了惠州火车北站作为未来的扩展站点。

港口“不打烊”,广州港新增7条外贸班轮航线

月份
，广州港的集装箱吞吐量达到了2038万标箱，创下了近年来单月的新高 。这表明港口的运营状况正在逐步改善。广州市港务局副局长袁越在7月2日的新闻发布会上透露 ，今年1到6月
，广州港的货物吞吐量达到了30546万吨，集装箱吞吐量为1089万标箱
。

从3月1日起 ，对进出广州港的新增国际、国内集装箱班轮航线和加班船
，引航费按规定收费标准上限降低50%征收。广州港还率先在港口行业中延长了货物进出口免堆期和空箱免费堆存，减免了港口作业费和冷藏集装箱制冷及堆存费用 ，总减免金额达到7000万元 。

THE联盟欧洲线 、海领船务美西线
、中联航运美西线及德翔海运加拿大线等均选择挂靠南沙港区
。截至目前
，广州港总共有140条外贸航线，其中南沙港区已开辟134条外贸班轮航线 ，覆盖东南亚、印巴 、东非
、欧洲、美洲等方向
，联通全球100多个国家和地区400多个港口。

利好老黄埔!广州未来14年地铁规划来了!新增30条轨道交通

1 、南沙规划布局近300公里独立轨道交通网络，强化内联 。新增地铁线路覆盖黄埔新城和城市之光
。新规划为购买这两处的房产业主打了一剂强心剂 ，释放出黄埔新城将借助交通升级迎来新机遇的信号。城市之光地理位置优势明显，新增地铁网络可放大其价值
，交通升级预计将带动商业、居住
、文化、教育等方面的进一步提升 。

2 、黄埔区规划了15条地铁线路，主要集中在老黄埔板块 ，并将延伸至科学城和增城等地
。而北部的花都区和东部的增城规划了9条和14条线路
，分别围绕广州北站和区府板块以及新塘中心向外放射。广州地铁的这一轮规划，不仅是对城市内部交通结构的优化 ，也是对广州作为粤港澳大湾区的核心城市地位的强化 。

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、广州计划新增30条地铁线路
，连接深莞惠等地，本轮《规划》为广州构建了高速地铁、快速地铁 、普速地铁组成的城市轨道交通系统 ，总规模达到53条
，2029公里，广州计划新增30条地铁线路 ，连接深莞惠等地
。

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、- 城际铁路：积极推进黄埔区境内的城际道路和国铁项目建设
，以满足城际交通的通勤需求，并促进区域间的铁路网络衔接。- 表5-1展示了黄埔区、广州开发区“十四五 ”规划的城际铁路项目 ，包括佛山经广州至东莞的城际铁路，全长107公里
，以及广州东至新塘的城际铁路，全长29公里 。

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、5号线拥挤有望缓解!广州或将新增30条轨道交通!APP

广州市交通规划研究院副院长马小毅表示 ，针对3号线的拥挤问题
，规划中特别设计了两条南北向线路，24号线沿着解放路 ，26号线沿着广州大道。这两条线路一旦建成
，将大大缓解3号线的拥挤情况
。同时，规划还提出建设一条25号线 ，沿着临江大道布设
，与5号线距离约五六公里，建成后也将有效缓解5号线的拥挤。

广州北站将迎来重要升级 ，自8月10日零时起
，新增32趟普铁线路，这将为乘客带来日均约2万名的新旅客 。这一变化不仅丰富了出行选择 ，还进一步优化了铁路网络覆盖
。为了帮助旅客更好地理解和利用这一新变化，我们特别整理了一份综合出行指南
，旨在提供一站式的换乘信息和路线规划建议。

计划未来15年，广州将“豪掷
”3148亿元新建15条（段）地铁线 ，共415公里 。其中南沙将新增两条快线——地铁18号线（也即3号线疏解线）、22号线（南站快线）
，届时从南沙出发可在30分钟内直达广州东站；此外，地铁13号线二期（东风路线）也将在2025年前建成 ，届时地铁将覆盖东风路
。

定了!广州将新增地铁3号线广州大道线
、5号线临江大道线

月2日
，在广州市政府新闻办新闻发布会上，广州市规划和自然资源局相关负责人在介绍广州面向2035年交通发展战略规划编制工作时表示 ，广州将新增两条地铁平行线
，分别是3号线广州大道线、5号线临江大道线，来缓解客流压力。

广州市交通规划研究院副院长马小毅表示 ，针对3号线的拥挤问题
，规划中特别设计了两条南北向线路，24号线沿着解放路 ，26号线沿着广州大道 。这两条线路一旦建成，将大大缓解3号线的拥挤情况
。同时
，规划还提出建设一条25号线，沿着临江大道布设 ，与5号线距离约五六公里
，建成后也将有效缓解5号线的拥挤。

从珠江新城站出发，驾车向北行驶约5公里 。 起点位于珠江边 ，出发后行驶180米调头
。 沿临江大道行驶2公里
，然后左转。 继续沿临江大道行驶1公里，右转进入猎德大道 。 沿猎德大道行驶650米 ，左转进入花城大道。 沿花城大道行驶3公里
，到达目的地
。目的地：Olscake鲜荟。

从地理位置上看，广州幸福湾不仅享有优越的自然环境 ，更拥有便捷的交通网络 。其周边有多条地铁线路交汇
，包括广州地铁3号线 、5号线等，可轻松前往广州市的各个区域
。

截至2019年底 ，广州有轨电车规划建设线路共7条，海珠环岛线、琶洲创新区加密线
、荔湾线、黄埔有轨电车1号线 、黄埔有轨电车2号线
、黄埔有轨电车3号线、临江大道—鱼珠线。在建线路两条
，黄埔有轨电车1号线（THP1线），黄埔有轨电车2号线（THP2线） 。

条线路 ，包括：高速地铁 5 条 、452 公里；快速地铁 11 条
、607 公里；普速地铁 37 条、970 公里
。高速地铁：南北延伸十二十二号线
，新增十七号线 、二十八号线
、三十七号线，共 5 条、452 公里。快速地铁：新增二十二十二十二十二十九号线 ，共 11 条 、607 公里 。